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新能源汽車(chē)動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)展示臺(tái)

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2022-06-01 17:10:03瀏覽次數(shù):22次

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電池管理系統(tǒng)(BMS)實(shí)訓(xùn)臺(tái)用于培養(yǎng)職業(yè)院校學(xué)生掌握電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池管理系統(tǒng)(BMS)性能特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)等基本原理知識(shí),掌握動(dòng)力電池管理系統(tǒng)(BMS) SOC 估算、單節(jié)電池電壓檢測(cè),能夠完成電動(dòng)汽車(chē)在運(yùn)行、充電和調(diào)試過(guò)程中對(duì)電池組的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)高效的檢測(cè),達(dá)到對(duì)電池組智能化管理,有效的延長(zhǎng)電池組使用壽命等作用。

HY-QCX203動(dòng)力電池管理系統(tǒng)(BMS)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一、產(chǎn)品概述:
電池管理系統(tǒng)(BMS)實(shí)訓(xùn)臺(tái)用于培養(yǎng)職業(yè)院校學(xué)生掌握電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池管理系統(tǒng)(BMS)性能特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)等基本原理知識(shí),掌握動(dòng)力電池管理系統(tǒng)(BMS) SOC 估算、單節(jié)電池電壓檢測(cè),能夠完成電動(dòng)汽車(chē)在運(yùn)行、充電和調(diào)試過(guò)程中對(duì)電池組的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)高效的檢測(cè),達(dá)到對(duì)電池組智能化管理,有效的延長(zhǎng)電池組使用壽命等作用。


二、產(chǎn)品組成
實(shí)訓(xùn)臺(tái)由測(cè)量面板、鋰電池管理系統(tǒng)控制模塊(BMS)、鋰電池組、便捷充電器、主繼電器、高壓電源開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、鋰電池性能狀態(tài)顯示屏、充放電模式開(kāi)關(guān)、充放電模式指示燈、放電實(shí)驗(yàn)負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、整車(chē)控制器模塊、加速踏板、DC-DC模塊移動(dòng)臺(tái)架等組成。實(shí)訓(xùn)臺(tái)演示面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電動(dòng)汽車(chē)電池組管理控制原理圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析電動(dòng)汽車(chē)電池組管理控制系統(tǒng)的工作原理與工作過(guò)程,
三、功能特點(diǎn)
1.該設(shè)備采用純電動(dòng)汽車(chē)電池組管理控制系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ),可動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)每個(gè)單節(jié)電池電壓、動(dòng)態(tài)估計(jì)電池組容量、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)電池組溫度、動(dòng)態(tài)顯示所有電池組信息、按鍵實(shí)時(shí)處理、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)總回路電流、動(dòng)態(tài)報(bào)警指示、充電實(shí)時(shí)控制等。
2.面板打印有不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖,表面噴涂光油;學(xué)員可直觀對(duì)照純電動(dòng)汽車(chē)電池組管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析純電動(dòng)汽車(chē)電池組管理系統(tǒng)的工作原理。
3.實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板上安裝有電源總開(kāi)關(guān)、BMS電池管理控制單元、BMS信息顯示屏、急停開(kāi)關(guān)、點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)、12V開(kāi)關(guān)電源、充放電插座、電源檢測(cè)端子等,可直接在面板上檢測(cè)電源控制單元電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。實(shí)驗(yàn)臺(tái)內(nèi)部裝有離心式鼓風(fēng)機(jī)與PTC輔助加熱器,用于模擬汽車(chē)運(yùn)行時(shí)電池組的放電負(fù)載。
5.實(shí)驗(yàn)臺(tái)整體框架為高強(qiáng)度的方鋼,四周蒙鋼板焊接而成,表面采用噴涂工藝處理,底部帶有自鎖腳輪與固定調(diào)節(jié)螺栓,可方便移動(dòng)與固定。工作采用普通220V交流電源,經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源,無(wú)需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。
四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1、運(yùn)行汽車(chē)電動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);
2、了解汽車(chē)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及原理;
3、觀察系統(tǒng)流向的動(dòng)態(tài)指示流程圖;
4、操縱點(diǎn)火開(kāi)關(guān)與調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)進(jìn)行演示動(dòng)力系統(tǒng)的各工況工作過(guò)程。
5、電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)工作過(guò)程實(shí)訓(xùn);
6、電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)低速行駛工作過(guò)程實(shí)訓(xùn);
7、電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)一般行駛工作過(guò)程實(shí)訓(xùn);
8、電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)全速行駛工作過(guò)程實(shí)訓(xùn);
9、電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)減速行駛工作過(guò)程實(shí)訓(xùn);
10、電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)停車(chē)行駛工作過(guò)程實(shí)訓(xùn);
11、電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)制動(dòng)回收工作過(guò)程實(shí)訓(xùn)。
12、觸摸屏充放電電壓參數(shù)設(shè)置實(shí)驗(yàn);
13、觸摸屏充放電電流參數(shù)設(shè)置實(shí)驗(yàn);
14、觸摸屏充放電溫度參數(shù)設(shè)置實(shí)驗(yàn);
15、觸摸屏系統(tǒng)自適應(yīng)參數(shù)設(shè)置實(shí)驗(yàn);
16、觸摸屏故障復(fù)位參數(shù)設(shè)置實(shí)驗(yàn);
五、技術(shù)參數(shù)
1、輸入電源:交流220V±10% 50Hz
2、工作電壓:直流12V
3、工作溫度:-40℃~+50℃
4、規(guī)格:1000×600×1400mm(長(zhǎng)×寬×高)

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