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立體車(chē)庫(kù)

機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低，無(wú)堵車(chē)現(xiàn)象。下層車(chē)位存車(chē)狀態(tài)下，整條路堵車(chē)現(xiàn)象同自然車(chē)庫(kù);上層車(chē)位存、取車(chē)，路面不會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車(chē)位直至落到地面僅占2.3米的路面，不影響別的車(chē)輛通行。與二層升降橫移式立體停車(chē)庫(kù)相比，可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低。屬性,按其結(jié)構(gòu)分為升降橫移式、垂直升降式、平面移動(dòng)式、垂直循環(huán)式、簡(jiǎn)易升降式、多層循環(huán)式、巷道堆垛式機(jī)械式等。

該類(lèi)型特點(diǎn)：可以靈活設(shè)置，占地面積小，運(yùn)行平穩(wěn)，取車(chē)時(shí)間短，耗電少，震動(dòng)和噪音低，符合節(jié)能環(huán)保要求且設(shè)備安裝、挪移方便，工期短，適合運(yùn)營(yíng)，可廣泛應(yīng)用于醫(yī)院、銀行、商場(chǎng)、企事業(yè)單位、小區(qū)、景區(qū)、車(chē)站碼頭等停車(chē)緊張的公共場(chǎng)所。

該類(lèi)型特點(diǎn)：可以靈活設(shè)置，能耗大，存取一輛車(chē)，其他的車(chē)輛需要全部隨之移動(dòng)，不符合當(dāng)前節(jié)能環(huán)保的社會(huì)主流。此類(lèi)型屬淘汰類(lèi)型。維修簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低。單片機(jī)控制下的簡(jiǎn)單機(jī)械運(yùn)動(dòng)設(shè)備，普通電工即可維護(hù);每車(chē)位維護(hù)費(fèi)用約20元/月。停車(chē)位安裝*年內(nèi)，第3個(gè)月、第6個(gè)月、第12個(gè)月，廠方派專(zhuān)人免費(fèi)巡查維護(hù)3次。一年以后，每天上、下循環(huán)小于10次的停車(chē)臺(tái)，每半年~1年在加油處，加一次黃油。每天上、下循環(huán)大于10次的停車(chē)臺(tái)，適當(dāng)增加加油次數(shù)。