| 型號(hào) | 單位 | CPD40 | CPD45 | CPD50 |
| 動(dòng)力形式 | 蓄電池 | |||
| 駕乘方式 | 座駕式 | |||
| 額定起重量 | kg | 4000 | 4500 | 5000 |
| 載荷中心距 | mm | 500 | ||
| 起升高度 | mm | 3000 | ||
| 全長(zhǎng)（不帶貨叉） | mm | 2750 | ||
| 全寬 | mm | 1350 | 1394 | |
| 全高（護(hù)頂架處） | mm | 2290 | 2285 | |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 2520 | ||
| 行駛速度 （滿載/空載） | Km/h | 14/15 | 13.5/14.5 | 13/14 |
| 叉車(chē)重量 | kg | 6450 | 6850 | 7225 |
二、主要特點(diǎn)
1. 集成式交流電橋具有*的加速、行駛和爬坡性能；
2. 集成式負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向器與低噪音泵配合使用，整車(chē)噪音更低；
3. 行駛速度選擇功能；
4. 標(biāo)準(zhǔn)配置直流電壓變換器均衡使用蓄電池,延長(zhǎng)蓄電池使用壽命；
5. 操作順序保護(hù)、熱保護(hù)、短路保護(hù)等多重功能；
6. 盤(pán)式濕式制動(dòng)器，制動(dòng)性好，免維護(hù)；
7. 關(guān)鍵零部件采用進(jìn)口（或合資）品牌配置，保證整車(chē)可靠性；
8. 主回路及控制回路緊急斷電功能；
9. 電交流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)坡道自動(dòng)制動(dòng)功能；
10. 整車(chē)符合電磁兼容（EMC）標(biāo)準(zhǔn)和歐盟CE標(biāo)準(zhǔn)。
1. 集成式交流電橋具有*的加速、行駛和爬坡性能；
2. 集成式負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向器與低噪音泵配合使用，整車(chē)噪音更低；
3. 行駛速度選擇功能；
4. 標(biāo)準(zhǔn)配置直流電壓變換器均衡使用蓄電池,延長(zhǎng)蓄電池使用壽命；
5. 操作順序保護(hù)、熱保護(hù)、短路保護(hù)等多重功能；
6. 盤(pán)式濕式制動(dòng)器，制動(dòng)性好，免維護(hù)；
7. 關(guān)鍵零部件采用進(jìn)口（或合資）品牌配置，保證整車(chē)可靠性；
8. 主回路及控制回路緊急斷電功能；
9. 電交流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)坡道自動(dòng)制動(dòng)功能；
10. 整車(chē)符合電磁兼容（EMC）標(biāo)準(zhǔn)和歐盟CE標(biāo)準(zhǔn)。
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