氣力輸送設(shè)備由擴散室、泵體、活動風(fēng)管，實行機構(gòu)等部分構(gòu)成。低壓空氣經(jīng)進風(fēng)管、泵體，進入擴散室。高速氣流暢過泵體時把噴嘴四周物料氣化，出噴嘴進入擴散室的氣流在噴嘴與擴散室構(gòu)成部分負壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提拔到卸料點.
 

　　安裝操縱與維修:

　　氣力輸送設(shè)備普通安裝在料堆棧底比較適宜，要牢固可靠，并對收支風(fēng)管賜與牢固。同時包管風(fēng)管在程度線上，各銜接處要加以密封處置，包管不漏氣。

　　新投產(chǎn)的泵或改動所輸送物料時，應(yīng)先把活動風(fēng)管外腔參加足量的光滑油，再通過實行機構(gòu)對運動風(fēng)管進行調(diào)解，來改動噴嘴與噴頭之間的間隔，通過調(diào)試來選擇一個比較滿意的位置同時記下標(biāo)尺刻度，開始正常工作，停機時先使噴嘴與噴頭閉和并使管道內(nèi)物料全部送完后才能停風(fēng)。
 

　　氣力輸送機的基本結(jié)構(gòu)：

　　(1)動力裝置：是氣流增壓輸送設(shè)備的總稱。常用的有空氣壓縮機、鼓風(fēng)機、真空泵及其驅(qū)動電機，其作用是提供具有一定速度和壓力的空氣流來完成物料的輸送。

　　(2)供料器：是用來將散粒物料供入輸料器，并與氣流形成一定混合比的裝置。其結(jié)構(gòu)及工作原理取決于被輸送物料的物理性質(zhì)和氣力輸送裝置的形式，一般采用能使物料在氣流中懸浮的供料裝置，且裝在輸送系統(tǒng)的首端。

　　(3)輸料器：包括輸送氣體及其與物料的混合物的管路和附屬管件，是物料輸送的通道。

　　(4)分離器：氣力輸送裝置輸送的是物料與空氣的混合物，分離器就是在物料被輸送到終端時，把物料從氣固雙相流中分離出來的裝置。

　　(5)除塵器：物料經(jīng)過分離器，大部分物料被分離出來，但一些細小的顆?；蚍勰﹦t難以分離出來，因而從分離器排出的氣流中，會含有一些細微的物料和大量的灰塵。設(shè)置于分離器后的除塵器，一方面可以回收這一部分物料，另一方面的作用是降低對環(huán)境的污染，對于廣泛使用的吸送式氣力輸送機，還可以減少鼓風(fēng)機的磨損。

　　(6)卸料器及卸灰器：其作用是將經(jīng)分離后的物料從分離器中卸出和把灰塵從除塵器中排出，并防止外界空氣倒流進入輸送系統(tǒng)。因此，卸料器裝于分離器下部，卸灰器裝在除塵器下面。
 

　　氣力輸送機的優(yōu)點是：可以改善勞動條件，提高生產(chǎn)效率，有利于實現(xiàn)自動化：可以減少貨損，保證貨物質(zhì)量;結(jié)構(gòu)簡單，沒有牽引構(gòu)件;生產(chǎn)率較高，不受管路周圍條件和氣候的影響;輸送管道能靈活布置，適應(yīng)各種裝卸工藝;有利于實現(xiàn)散裝運輸，節(jié)省包裝費用，降低成本。
 

　　氣力輸送機的缺點是：動力消耗較大，噪音大;被輸送物料有一定的限制，不宜輸送潮濕的、粘性的和易碎的物料;在輸送磨損性大的物料時，管道等部件容易磨損。