折疊登車橋也叫分段式裝卸橋，屬于移動(dòng)式液壓裝車橋的一種，適用于不經(jīng)常裝卸貨物且適用面積不方便保存整體移動(dòng)式裝卸平臺(tái)的公司中，因?yàn)檫@款新型設(shè)備是由一個(gè)整體的登車橋分為2段或3段折疊，使用時(shí)可比較方便的進(jìn)行折疊登車橋的連接工作，所以便于運(yùn)輸及儲(chǔ)存，在組裝時(shí)使用叉車將設(shè)備擺好，插入隨機(jī)配帶的銷軸即可，組裝好后叉車便可通過折疊式登車橋進(jìn)入車廂或集裝箱進(jìn)行批量作業(yè)了。

折疊登車橋適用于裝卸叉車經(jīng)常進(jìn)行批量集裝箱裝卸貨作業(yè)的工廠、倉庫等場所的貨物裝卸。

折疊登車橋產(chǎn)品特點(diǎn)：

一、臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用；

二、可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使分段式裝卸橋與貨車始終緊密貼合；

三、采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)；

四、配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)折疊登車橋移位。