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汽車輪轂噴漆廢氣處理RTO設(shè)備簡介:
涂裝過程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機化合物(VOC)主要有甲苯、二甲苯、*苯等。涂裝車間產(chǎn)生有機廢氣的主要來源有噴漆室、揮發(fā)室和烘房。烘房廢氣的特點是風(fēng)量小、濃度高,可直接進入旋轉(zhuǎn)式RTO進行處理,在高溫條件下?lián)]發(fā)性有機物氧化分解,產(chǎn)生的熱量作為烘房所需的熱源,凈化后的空氣可以達到和地方發(fā)布的排放標(biāo)準(zhǔn)。噴漆室廢氣具有風(fēng)量大、濃度低的特點,且廢氣中含有顆粒性漆霧,其粘度和濕度都比較大。
RTO工作原理是把有機廢氣直接加熱到800 C 以上的高溫,氧化分解。氧化后產(chǎn)生的高溫?zé)煔馔ㄟ^陶資蓄熱部分,由于陶瓷具有良好的蓄熱性,從而使?fàn)t腔始終維持在很高的工作溫度,節(jié)省廢氣預(yù)熱、升溫的燃料消耗。陶瓷蓄熱部分由兩個或兩個以上腔室組成,熱解后的相對干凈的氣體在進入尾氣處理系統(tǒng)或直接排放前需對每個腔室進行吹掃保證VOC 的去除率。
汽車輪轂噴漆廢氣處理RTO設(shè)備優(yōu)勢:
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