汽車排氣管中頻調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線

汽車排氣管中頻調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線利用中頻電流的電磁感應(yīng)加熱原理來(lái)進(jìn)行排氣管的淬火、回火以及正火，在美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)屬于一種成熟的工藝技術(shù)，并且在排汽管的制造領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。

中頻感應(yīng)加熱技術(shù)在我國(guó)zui早應(yīng)用于、汽車、機(jī)械等行業(yè)，后來(lái)逐步擴(kuò)展到冶金行業(yè)，20世紀(jì)80年代初期首鋼特殊鋼公司在先開始使用中頻加熱技術(shù)，對(duì)45MoMnB、35CrMo、40Cr、40Mn2Mo和45#鋼管進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理；對(duì)GCr15鋼管進(jìn)行冷加工中間的軟化熱處理；對(duì)5Cr21Mn9Ni4N進(jìn)行鋼管固溶熱處理；對(duì)10A、20Mn2、20#鋼棒材進(jìn)行退火熱處理，均取得良好的效果。

我公司根據(jù)中頻加熱優(yōu)勢(shì)，結(jié)合傳統(tǒng)工藝，為用戶設(shè)計(jì)出大量的中頻調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線，該生產(chǎn)線廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械(單體支柱、懸浮支注、金屬長(zhǎng)梁、U型鋼架π型梁等)、石油機(jī)械(石油鉆桿、鉆鋌、抽油桿等)、鋼管(厚壁鋼管、不銹鋼管)、鋼絞線、鋼絲、鋼棒等行業(yè)產(chǎn)品的調(diào)質(zhì)處理，并使用戶通過全用該生產(chǎn)線，大大提高了生產(chǎn)效率，將原能耗降低20%以上，為實(shí)踐證明，采用汽車排氣管中頻調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線中頻感應(yīng)加熱技術(shù)進(jìn)行汽車排氣管中頻調(diào)質(zhì)的熱處理，不僅環(huán)境污染小、生產(chǎn)效率高，而且成本可以達(dá)到與燃?xì)饧訜嵯喈?dāng)?shù)乃?；如果在用電的低峰期使用，則成本更低。同時(shí)，如果工藝參數(shù)選擇合理、工藝控制得很好時(shí)，甚至可以省去矯直工序。

汽車排氣管感應(yīng)熱處理的工藝流程與一般傳統(tǒng)的燃?xì)饧訜岵竭M(jìn)式爐一樣，但是工作原理和加工工程卻截然不同。

我公司在發(fā)展過程中，形成了的品牌競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：優(yōu)先的自主研發(fā)實(shí)力、*的生產(chǎn)工藝、優(yōu)良的售后服務(wù)、的人才隊(duì)伍、科學(xué)的管理架構(gòu)，zui終形成了質(zhì)量過硬、服務(wù)優(yōu)良的市場(chǎng)口碑。

我公司專業(yè)生產(chǎn)：KGPS系列中頻電源、IGB系列中頻電源、GR系列中頻感應(yīng)透熱電爐、GW系列中頻感應(yīng)熔化電爐、中高頻感應(yīng)淬火電爐、中頻調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線等設(shè)備。設(shè)備廣泛應(yīng)用鍛造、鑄造、熱處理、機(jī)械熱加工、粉末冶金等各個(gè)領(lǐng)域。

汽車排氣管中頻調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線：221

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