隧道支護網(wǎng)排焊機，采用同步控制技術(shù)，分控焊接與焊接時間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制，輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種，操作更加智能化、合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點，焊接動力為電動，采用步進電機料斗，制動電機驅(qū)動小車送筋，步進電機驅(qū)動小車拉網(wǎng)。經(jīng)絲與緯絲均由校直機校直切斷，豎絲人工擺放，橫絲自動落絲。
隧道支護網(wǎng)排焊機采用智能化控制,高度集成，故障率低,.焊網(wǎng)牢固,效率*。主體機架采用較厚鋼板與型鋼焊接而成，使主體結(jié)構(gòu)更為牢固、緊湊。
| 整機參數(shù) | 型號 | 整車尺寸(長*寬*高) | 整機重量 | |||
| GL2300 | 2.2*1.8*1.5m | 2.2T | ||||
| 系統(tǒng)參數(shù) | 性能 | 主機 | 機器 | |||
| 焊接容量 | 50KVA*2 | 焊接銅頭 | 8套 | 工作原理 | 電流焊接 | |
| 焊接寬幅 | 1.6m | 焊接速度 | 50排/分鐘 | 額定電壓 | 380V | |
| 焊接長度 | 2.3m | 焊接絲徑 | 6-8mm | 整機重量 | 2.2T | |
所有評論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場無關(guān)。