空氣輸送斜槽

空氣輸送斜糟介紹：

XZ型空氣輸送斜糟適用有于輸送水泥等易流態(tài)化粉狀物料，對(duì)粒度大、水分多、流態(tài)化性能差的物料不宜使用。本槽以高壓離心風(fēng)機(jī)（9-19型）為動(dòng)力源，使密閉輸送斜槽中的物料保持流態(tài)化向傾斜向下的一端緩慢的流動(dòng)。本機(jī)主體部分無傳動(dòng)部件，密封操作管理方便，啟動(dòng).停車容易，工作噪聲小，不需要潤(rùn)滑，幾乎不需要維修，設(shè)備重量輕，電耗少，輸送能力大，容易改變輸送方向，采用新型涂淪透氣層等優(yōu)點(diǎn)。
斜槽由上下兩槽構(gòu)成，中間用特制的耐磨化纖物作為透氣層將上下兩槽隔開。此透氣層比老式斜槽透氣布?jí)勖杀短岣摺．?dāng)高壓空氣進(jìn)入下槽并穿過透氣層進(jìn)入時(shí)，使上槽的物料成流態(tài)狀，在重力作用下流動(dòng)而達(dá)到輸送的目的。
空氣輸送斜糟技術(shù)參數(shù)：

空氣輸送斜糟安裝：
1、一般直線輸送安裝進(jìn)出料向下傾斜6--10度，上下槽體及各槽銜接處做到切實(shí)可靠的密封（可加墊）；
2、需轉(zhuǎn)彎用90度彎（分左右）；
3、需分岔用三通槽或四通槽并在分岔后加載氣閥。以控制流態(tài)化物料的流向，保證物料“充氣”用風(fēng)，停用段則能減少風(fēng)量耗費(fèi)；
4、輸送線過長(zhǎng)或分岔后的下槽體側(cè)面再加風(fēng)機(jī)；

空氣輸送斜槽現(xiàn)場(chǎng)案例：