產(chǎn)品概述：

PX1DJ-45單臂鑿巖臺(tái)車是鉆爆法施工隧道開(kāi)挖和支護(hù)設(shè)備。采用大功率鑿巖機(jī)、鉆臂伸縮行程長(zhǎng)，工作覆蓋面積大，主要核心件采用進(jìn)口品牌，整機(jī)具備礦安認(rèn)證(KA 認(rèn)證)。

適用工況：

適用于斷面寬高6.9m×6.4m，爬坡能力≤15°，行走速度可達(dá)15km/h；
適用于地下礦山、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道掘進(jìn)時(shí)所需爆破孔和錨桿孔作業(yè)；

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、重型鋁合金雙底推進(jìn)梁具有很高的抗彎、抗扭強(qiáng)度，使用壽命長(zhǎng)，推進(jìn)梁表面覆有不銹鋼皮，運(yùn)動(dòng)部件間采用聚四氟乙烯耐磨襯墊；
2、SUN、EATON等國(guó)際廠家液壓插芯，確保液壓系統(tǒng)可靠與優(yōu)秀的性能；
3、四輪驅(qū)動(dòng)、鉸接式車架、前橋固定后橋擺動(dòng)，保證崎嶇道路與輪胎的有效貼合，路面適用性強(qiáng)，可快速轉(zhuǎn)場(chǎng)；
4、兩檔前進(jìn)兩檔后退液力行走系統(tǒng)，可靠性高，簡(jiǎn)單易學(xué)，有利于平地快速行駛，爬坡大扭矩的2種工況快速自動(dòng)轉(zhuǎn)換；
5、4缸62KW柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，平地車速不低于15km/h，爬坡度不低于15°；可選配高原發(fā)動(dòng)機(jī)；
6、標(biāo)配國(guó)內(nèi)品牌干式車橋，可靠性高，維修方便費(fèi)用低；如行駛過(guò)程中長(zhǎng)坡工況多且頻繁，可選配濕式制動(dòng)車橋；
7、配備專用電纜卷筒，電動(dòng)控制電纜收放，操作簡(jiǎn)單易用，標(biāo)配100米耐磨橡膠電纜，可選配60米礦安電纜；
8、電氣系統(tǒng)采用進(jìn)口LS品牌，IP67級(jí)控制器控制輸出，具有過(guò)流、過(guò)載、缺相、過(guò)熱等保護(hù)節(jié)能，安全性更高；
9、中國(guó)臺(tái)灣WINVIEW觸摸屏，實(shí)時(shí)顯示設(shè)備狀態(tài)與故障情況，讓操作更智能，更人性化；
10、700mm可升降頂棚駕駛室，滿足運(yùn)輸與施工的雙重空間要求；滿足FOPS（防落物沖擊）要求，確保操作人員安全；
11、四個(gè)重型液壓支腿，前蛙式與后H型支腿結(jié)構(gòu)形式確保了高通過(guò)性，且鑿巖時(shí)“下盤"堅(jiān)如磐石；
12、進(jìn)口原裝HELAC螺旋油缸，高扭矩，高承載能力，抗污能力強(qiáng)，持久耐用；
13、德國(guó)BIJUR DELIMON電磁潤(rùn)滑泵，可靠性高，泵送頻率可調(diào)，為鑿巖機(jī)保駕護(hù)航；
14、技術(shù)定位臂架系統(tǒng)，可快速靈活定位；鑿巖臂俯仰與左右定位時(shí)，通過(guò)業(yè)內(nèi)技術(shù)實(shí)現(xiàn)精確的推進(jìn)梁平行保持技術(shù)有效控制孔間距與孔間平行度，從而控制超欠挖與隧道的輪廓平順度；
15、中國(guó)臺(tái)灣永大鑿巖機(jī)具有以下特點(diǎn)：鑿巖硬度高、鉆孔速度快、低釬具消耗、故障率低；
（1）鑿巖機(jī)自帶緩沖減震系統(tǒng)，高效吸收反沖能量，大大消減鑿巖沖擊對(duì)鑿巖機(jī)與油路影響，大幅度降低故障率，提高鑿巖機(jī)與鉆具易損件使用壽命，降低易損件的使用成本；
（2）采用18KW有效功率液壓鑿巖機(jī)，作業(yè)效率高、沖擊力大、回轉(zhuǎn)扭矩大，鉆孔速度快，提高整車的施工效率；
（3）易損件性價(jià)比高，為客戶節(jié)約施工耗材成本；
（4）回轉(zhuǎn)中心至機(jī)頂距離僅為94.6mm，外插角更小，更好的超欠挖控制；
16、比例液壓控制臂架定位系統(tǒng)與鉆進(jìn)系統(tǒng) ,操作更柔和，打孔定位更精準(zhǔn)；
17、氣壓低、水壓低、低液壓油位與潤(rùn)滑油位低四大報(bào)警保護(hù)系統(tǒng)，保護(hù)了鑿巖機(jī)，讓操作人員用起來(lái)放心；
18、技術(shù)三大自動(dòng)液壓防卡釬系統(tǒng)，可有效地防止溶洞卡釬、裂隙卡釬、緩變卡釬，硬巖軟巖“通吃"；

作業(yè)范圍圖：