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安徽祥龍泵閥有限公司

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安徽祥龍泵閥有限公司
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HFM系列無泄漏耐腐耐磨泵

產(chǎn)品二維碼
參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號:
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:輸送泵
  • 所在地:
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時(shí)間:2021-12-07 16:35:57
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安徽祥龍泵閥有限公司

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  • 經(jīng)營模式:其他
  • 商鋪產(chǎn)品:43條
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  • 注冊時(shí)間:2017-05-22
  • 最近登錄:2021-12-07
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產(chǎn)品簡介

HFM系列無泄漏耐腐耐磨泵

詳情介紹

HFM系列無泄漏耐腐耐磨泵

產(chǎn)品綜述:

HFM系列無泄漏耐腐耐磨泵是一種新型的襯里型后吸式(軸密封位置與進(jìn)液口同向)的耐腐耐磨泵。該泵是總結(jié)了普通耐腐耐磨泵,在運(yùn)行時(shí),密封容易泄漏的情況下開發(fā)的一種新型壓力輸送泵,其中應(yīng)用五項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)()。

產(chǎn)品用途

一. 本系列泵可輸送100℃溫度以內(nèi)的各類腐蝕性和非腐蝕性清液和料漿或用作各類壓濾機(jī)加壓喂料用泵,例如:有色金屬的鋅、銅、鈷、鎳、錳等濕法冶煉工藝的壓濾機(jī)配用泵或工藝流程泵,礦山選礦、非金屬礦產(chǎn)加工(鈦白粉、高嶺土等)工藝中的漿體輸送泵,環(huán)保產(chǎn)業(yè)中的污泥、廢渣輸送泵,其它化工、染料、制藥、食品生產(chǎn)工藝中的壓濾泵或壓力輸送泵。
二. 長期逼壓運(yùn)行(泵出口壓力高)輸送腐蝕性介質(zhì)的崗位,如煙氣脫硫、大氣治理中的壓力噴淋泵、壓力沖洗泵等。
三. 其它泵輸送介質(zhì)時(shí),容易泄漏的崗位。
四. 該泵有單級和雙級二個(gè)系列,能滿足需要小流量高壓力輸送腐蝕性料漿的崗位。
不適用崗位:吸入口液體液位低于泵位置1.2m以下或吸入口負(fù)壓過大的崗位。

設(shè)計(jì)特點(diǎn)

一. 泵進(jìn)液口在軸密封同向,軸密封處在負(fù)壓環(huán)境下,因此不會泄漏,克服了原有耐腐耐磨泵易損壞,軸密封易泄漏的固疾。
二. 應(yīng)用范圍廣泛:該泵備有多種可以互換的襯里材料,可以適用各種化學(xué)性質(zhì)的腐蝕性、磨蝕性清液和料漿的輸送,而且各種不同材料的備件互換性能好,用戶調(diào)整極為方便。
三. 運(yùn)行費(fèi)用低:其主要因素有二個(gè),一是易損件泵蓋和吸入口等采用了分體式結(jié)構(gòu),設(shè)有獨(dú)立的耐腐耐磨易損件,更換方便,更為經(jīng)濟(jì)。二是泵的密封不采用背葉輪減壓,節(jié)省了軸功率的消耗,節(jié)省了能源。
四. HFM-II型雙級耐腐耐磨料漿泵的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是:耐磨性好,因?yàn)橐暂^低的單個(gè)葉輪線速度,獲得較高的泵出口壓力,從而克服了單級料漿泵為增加壓力而增加葉輪線速度,而導(dǎo)致葉輪、泵殼磨損加劇的缺點(diǎn),有效提高了葉輪、泵蓋等磨損件的使用壽命。
五. HFM-II型雙級耐腐耐磨泵由于壓力高,在配用高壓過濾的壓濾機(jī)時(shí)、過濾效果好,濾餅含水量少,克服了壓濾機(jī)配用泵壓力不足的缺點(diǎn)。


  • 型號及參數(shù)
  • 結(jié)構(gòu)與材料
  • 安裝尺寸圖
  • 性能曲線圖
  • 注意事項(xiàng)






試運(yùn)行前應(yīng)先用手盤動聯(lián)軸器或軸,檢查轉(zhuǎn)向是否正確,運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活,如盤不動或有異常聲音,應(yīng)及時(shí)檢查,檢查時(shí)先從外部用手檢查聯(lián)軸器是否水平,從軸承座上的油鏡孔處查看潤滑油的位置是否在油鏡的中心線附近(太多應(yīng)放掉一些,太少應(yīng)加上一些),邊檢查邊盤動,如果問題依然存在,就要拆泵檢查(拆泵時(shí)請參照本說明書上的結(jié)構(gòu)簡圖和拆裝程序),清理異物,并和本公司聯(lián)系協(xié)商解決方法。同時(shí)檢查外冷卻系統(tǒng)有無加冷卻水或加注(存)冷卻油。

8.1.2 開車步驟
a.將泵內(nèi)灌滿液體
b.及時(shí)打開進(jìn)口閥門(如進(jìn)口閥門為單向止回閥,就不需要人工操作)
c.接通電源
d.再打開出口閥門

8.1.3 運(yùn)行
運(yùn)行中如有異常聲音,或有電機(jī)發(fā)熱等不正常情況出現(xiàn)時(shí),也應(yīng)停機(jī)檢查,檢查方法和步驟同8.1.1.

8.1.4 停機(jī)
a.先關(guān)閉出口處閥門
b.切斷電源,并及時(shí)關(guān)閉進(jìn)口處閥門;(如進(jìn)口閥門為單向止回閥,就不需要人工操作)。

8.1.5 維護(hù)
a.軸承座中應(yīng)定期更換潤滑油(CD40#柴機(jī)油),一般以運(yùn)行6個(gè)月為更換周期。加注潤滑油的油位以到油鏡中心線為好(見下圖)。油位太低起不到潤滑作用,太高軸功率消耗負(fù)荷增加。
b.寒冷季節(jié),停泵后若有結(jié)冰現(xiàn)象,應(yīng)先接通密封處冷卻水,必要時(shí)可加熱水進(jìn)去解凍,之后用手盤動聯(lián)軸器,直到運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,再按照啟動步驟開車。
c.有冷卻水裝置的泵,開車前應(yīng)先接通冷卻水,泵正常運(yùn)行時(shí),可繼續(xù)接通,若條件不允許也可停掉,冷卻水的壓力控制在0.05MPa以下,自來水即可;
d.泵在關(guān)閉出口閥門時(shí)的運(yùn)行稱為閉壓運(yùn)行狀態(tài),全塑泵或襯塑泵的閉壓運(yùn)行時(shí)間應(yīng)盡可能減短,常溫介質(zhì)以不超過5分種為限,高溫介質(zhì)不要超過2分種;
e.泵不能承受進(jìn)出口管道的重量,進(jìn)口管路越短越好,泵出口到閥門處的垂直高度應(yīng)盡可能短;
f.保持電機(jī)上沒有水跡,防止電機(jī)受潮。

8.2 拆裝程序

8.2.1 HFM-I型單級泵的拆裝順序(參照結(jié)構(gòu)簡圖)
a.松開軸承座17和泵殼9間的連接鏍栓,卸下泵殼9;
b.旋下鎖緊螺母2及防轉(zhuǎn)螺母5,卸下鎖緊螺母L墊7、華司6、葉輪8及葉輪墊10;
c.松開密封盒壓蓋24與吸入口三通16的連接螺栓,從軸承座17上取下后泵蓋13及吸入口三通16;
d.依此取下葉輪頂圈11、前軸套15、前軸套墊18、減壓副葉輪19、減壓副葉輪墊20、密封盒墊21、密封盒22、K形密封圈23、密封盒壓蓋24、后軸套一25、后軸套墊一26、后軸套二27、后軸套墊二28、擋酸片29;
e.松開前后軸承側(cè)蓋31、40的連接螺栓,即可拆下主軸35與其它配件。

8.2.2 HFM-II型雙級泵的拆裝順序(參照結(jié)構(gòu)簡圖)
a.拆下泵殼7一級出口與前泵蓋1的聯(lián)管,松開前泵蓋1與泵殼的連接螺栓,卸下前泵蓋1;
b.旋下鎖緊螺母2及防轉(zhuǎn)螺母4,卸下鎖緊螺母L墊6、華司5、二級葉輪8、二級葉輪墊9;
c.松開泵殼7與軸承座20間的連接螺栓,卸下泵殼7;
d.拆下一級葉輪10、一級葉輪墊12;
e.松開密封盒壓蓋25與吸入口三通17的連接螺栓,從軸承座上取下后泵蓋15及吸入口三通17;
f.依此取下葉輪頂圈11、前軸套16、前軸套墊18、減壓副葉輪19、減壓副葉輪墊21、密封盒墊24、密封盒22、K形密封圈23、密封盒壓蓋25、后軸套一26、后軸套墊一27、后軸套二28、后軸套墊二30、擋酸片29;
g.松開前后軸承側(cè)蓋32、41的連接螺栓,即可拆下主軸36與其它配件。

8.2.3 安裝順序與拆卸順序相反,需要注意的是:
a.注意裝上各部件之間的墊床,不可遺漏;
b.重新安裝后,請執(zhí)行8.1.1 運(yùn)行前的檢查;
c.將葉輪拼帽拼緊后,檢查一下葉輪與泵殼之間的間隙,此間隙要求在2mm左右。
d.安裝好泵蓋后,檢查一下泵蓋與葉輪之間的間隙(從出口處往里看),此間隙應(yīng)保證在2mm左右,高溫介質(zhì)用泵,此間隙要求在3mm左右。
e.葉輪與泵殼之間的間隙達(dá)不到要求的,可通過增減葉輪與軸套之間的墊片來進(jìn)行調(diào)整。
f.泵蓋與葉輪之間的間隙達(dá)不到要求的,可通過增減泵殼與泵蓋之間的墊片來進(jìn)行調(diào)整。

故障 原因 解決方法
一、噪音大 ①、泵軸器不同軸。
②、聯(lián)軸器六角彈性塊磨損。
③、進(jìn)口管路太小,或進(jìn)口閥門未先打開。
④、出口閥門開啟太大。
⑤、底腳鏍栓松動面底板不平整。
⑥、軸承損壞引起。
⑦、泵腔內(nèi)有雜物或葉輪變形。
排除以上原因即可。
二、流量不足或壓力下降 ①、進(jìn)出口管路堵塞。
②、吸入口管路過長、過細(xì)。
③、泵吸入口有塑料紙等雜物。
④、料的濃度過高。
⑤、葉輪或泵蓋磨損.容積效率降低。
⑥、電機(jī)缺相。
⑦、電機(jī)反轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速有誤。
⑧、吸程太高。
⑨、吸入口管路內(nèi)漏氣。
查清以上原因,逐個(gè)排除。
三、密封停車的泄露 ①、密封圈磨損。
②、密封卷和軸套同軸度未調(diào)整到位。
③、軸套開裂。
④、泵殼、泵蓋和軸座之間連接時(shí)不平行,影響了
密封件心同軸度。
查清原因,逐個(gè)調(diào)整。
四、電機(jī)發(fā)熱 ①、負(fù)載過大。
②、電機(jī)軸承問題。
③、泵主電聯(lián)軸器間隙太小。
①、調(diào)整電機(jī)功率。
②、關(guān)小泵出口閥門。
③、更換軸承。
④、調(diào)整主電聯(lián)軸器間隙。
五、軸座發(fā)熱 ①、軸承走外圈。
②、軸承按裝不平整。
③、軸座前后二孔不同軸。
④、軸承座側(cè)蓋太緊不平衡。
⑤、軸承質(zhì)量問題。
查清原因,逐個(gè)調(diào)整。
六、聯(lián)軸器旋轉(zhuǎn)不靈活 ①、軸承損壞。
②、泵腔內(nèi)葉輪和泵殼(蓋)間隙小卡住了。
③、泵腔內(nèi)有泥砂泥漿阻礙葉輪轉(zhuǎn)動。
④、主電聯(lián)軸器間隙太小。
查清原因,逐個(gè)調(diào)整。
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