索菲瑪MSZ101BMCVB10掘進機濾芯 返回列表頁

索菲瑪MSZ101BMCVB10掘進機濾芯

索菲瑪MSZ101BMCVB10掘進機濾芯

索菲瑪MSZ101BMCVB10掘進機濾芯

索菲瑪MSZ101BMCVB10掘進機濾芯

?液壓油濾芯概述：
      主要用于液壓系統(tǒng)中油品的過濾，安裝在液壓系統(tǒng)中的過濾器及濾油機中。
用途：
      在液壓系統(tǒng)的油路中用于清除液壓系統(tǒng)中各元件磨損的金屬粉末及其它機械雜質(zhì)使油路保持清潔，可延長液壓系統(tǒng)壽命；低壓系列濾芯還設(shè)有旁通閥。當(dāng)濾芯未及時更換時，旁通閥能自動打開，保證系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。
參數(shù)及特點：
     材質(zhì)：不銹鋼編織網(wǎng)、燒結(jié)網(wǎng)、鐵編制網(wǎng)
     濾料：玻纖濾紙、化纖濾紙、木漿濾紙
     特點：由單層或多層金屬網(wǎng)與濾料制成，層數(shù)與構(gòu)成絲網(wǎng)的目數(shù)根據(jù)不同的使用條件與用途而定，同心率高、承受壓力大、直度好，不銹鋼材質(zhì)，不帶任何毛刺，保證使用壽命長。
      工業(yè)應(yīng)用于潤滑油燃油的粗濾、精濾中的蒸餾、吸收、蒸發(fā)、過濾等工藝過程，有多種型號和規(guī)格，安裝更換；方便快捷，初始壓差小、清洗周期長。
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Inline Filters FH51285, FINFH51285, FIN-FH51285, Mattei CR21E20097, SF Schupp HY90111
Inline Filters FH51299, FINFH51299, FIN-FH51299, Liebherr 7405158, SF Schupp HY16151
Baldwin PT23523MPG, PT23523-MPG, Donaldson P171543, Inline Filters FH51316, FINFH51316, FIN-FH51316, SF Schupp HY12077
AC Delco PF297, Allis Chalmers 1128152, 11281524, 1128152-4, 34988, 734988, Atlas Copco 31761321, 3176-1321, Baldwin PT84910, PT849-10, Case IHC
381660R91, 381660-R91, 876941C91, 876941-C91, F88379, Caterpillar 3I1374, 5J8879, Clark 207930001, 207930-001, Coopers Fiaam HEM6037, Crane 102A37, Donaldson HFP558467, P165134, P558467, P779115, Fiat 70734988, 71128152, 711281524,
Finn FFP93, Fleetguard HF6185, Fleetrite HFR86185, Ford 164471, 511063, Fram C1666, Grove 9926100471, Harnischfeger 221046Z78, Hough 207679H1, 
Hyster 203136, 77658, Ingersoll Rand 51057255, Inline Filters FBW-PT84910, FFGHF6185, FFG-HF6185,
FH51329, FINFH51329, FIN-FH51329, John Deere AE25453, Kralinator L967, 
Luberfiner L467, LH4914, LH4981, Mann P710, Motorcraft FH2, FH68, Purolator Facet 6694002, EP247, H20247, PM6022, Ryco R2246P, Savara 92151517, SF Schupp HY9670, Towmotor 528879, 647919, Vauxhall GM 25010590, 

5579576, 5579588, 6439343, Vickers 228467, 270562, 739841, 923069, 923069KIT, OFM10, OFM100, OFM101, OFM102, Wabco VM7668, VS0577, VS577, WA7574, Wix 51467, 51471, 551471, CW467MP, Woodgate WGH6185, Yale 2191600, 621916, 62191600, 6944159, 6955159
rgo S2.0923-01, S2092301, Inline Filters FH51272,
FMHHD9201, FMH-HD920-1, FMHHD920-1, Mann 6250353210, 6250353210, HD920/1, HD9201, HD9201, SF Schupp HY10351
Faun Frisch 99707308859, 997-073-08859, Hydac 0110D005ON, Inline Filters FH51277, FINFH51277, FIN-FH51277
Inline Filters FH51285, FINFH51285, FIN-FH51285, Mattei CR21E20097, SF Schupp HY90111
Inline Filters FH51299, FINFH51299, FIN-FH51299, Liebherr 7405158, SF Schupp HY16151
Baldwin PT23523MPG, PT23523-MPG, Donaldson P171543, Inline Filters FH51316, FINFH51316, FIN-FH51316, SF Schupp HY12077
AC Delco PF297, Allis Chalmers 1128152, 11281524, 1128152-4, 34988, 734988, Atlas Copco 31761321, 3176-1321

根據(jù)在液壓系統(tǒng)中的安裝位置，液壓油濾芯分為吸油管路油濾芯、壓力管路油濾芯和回油管路油濾芯。主要適用于石油化工、油田管道過濾；加油設(shè)備、工程機械設(shè)備燃油過濾；水處理行業(yè)設(shè)備過濾；制藥及食品加工領(lǐng)域。
油氣分離元件是決定空壓機壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件，高質(zhì)量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機的高效率工作，且濾芯壽命可達數(shù)千小時。從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)過濾材的擴散作用，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通過底部凹處回油管進口返回機頭潤滑油系統(tǒng)，從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時滯留在過濾層中，這就導(dǎo)致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用時間增長，當(dāng)油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須更換，否則增加壓縮機運行成本（耗電）。
空壓機空氣濾芯用于空壓機進氣口處，除去空氣中的固體顆粒，保證系統(tǒng)清潔要求，空氣過濾器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進入螺桿機內(nèi)循環(huán)，不僅大大縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命，還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。
1.空氣過濾器濾芯每星期保養(yǎng)一次，擰開壓蓋螺母，取出空濾芯，用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣，從空氣過濾器濾芯內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒，用干凈的抹布將空濾殼內(nèi)壁上的贓物擦干凈?；匮b空氣過濾器濾芯，注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴(yán)密。柴油動力螺桿機的柴油機進氣空濾芯的保養(yǎng)應(yīng)與空壓機空濾芯同步進行，保養(yǎng)方法相同。
2.空氣過濾器濾芯正常情況1000-1500小時更換一次，環(huán)境特別惡劣的使用場所，如礦山、陶瓷廠、棉紡廠等，建議每500小時更換空氣濾芯。
3.清潔或更換空濾芯時，部件是必須一一合對，嚴(yán)防異物落入進氣閥。
4.平時須經(jīng)常檢查進氣伸縮管有無破損、吸扁，伸縮管與空濾進氣閥的連接口有無松動、漏氣。如發(fā)現(xiàn)須及時修復(fù)、更換。
三、空壓機機油濾芯
空壓機機油濾芯是濾除空壓機油中的金屬顆粒、雜質(zhì)等，保證機油循環(huán)系統(tǒng)的潔凈，保護主機安全運行。 工作時間通常為1500~2000小時，可根據(jù)環(huán)境狀況調(diào)整。機油過濾器堵塞報警設(shè)定值一般為1.0-1.4bar超期使用的危害：回油量不足，導(dǎo)致排氣溫度過高，縮短油和油分芯使用壽命；導(dǎo)致主機潤滑不足，嚴(yán)重縮短。
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