滑差軸：  

滑差軸，又稱摩擦軸。應(yīng)用于分切機(jī)得收卷軸，特殊場(chǎng)合也用于放卷軸，目的是利用滑差軸上各個(gè)滑差環(huán)打滑的原理，使軸上多個(gè)卷筒料，始終保持恒張力收放卷。  

分切機(jī)是將一卷的卷筒料分切成多卷的設(shè)備，應(yīng)用十分廣泛。收卷軸的功能是將各種材料分條后的多卷筒料，從卷芯到外層均勻，整齊，恒張力地卷繞在一根或兩根軸上。然而，由于材料自身厚薄不均，存在一定的厚度誤差，卷料經(jīng)過不斷地卷取后，各卷料直徑產(chǎn)生更大的積累誤差。這就導(dǎo)致各條料的卷取速度差更大，張力差更大。造成卷料松緊不一，端面參差不齊，嚴(yán)重者因拉力過大導(dǎo)致材料損壞報(bào)廢，尤其是聚脂薄膜，不但厚度誤差較大，而且延伸率大，容易拉伸變形造成廢品。

滑差軸結(jié)構(gòu)特殊，由多個(gè)滑差環(huán)組成，可以克服以上現(xiàn)象。工作時(shí)，滑差環(huán)受控以一定的滑轉(zhuǎn)力矩值（扭矩）打滑，滑動(dòng)量正好補(bǔ)償產(chǎn)生的速度差，從而精確地控制每一卷材料的張力，得以恒張力卷取，保證了卷取質(zhì)量。

隨著人們生活水平的提高，科技的發(fā)展，對(duì)軟包裝產(chǎn)品提出越來越高的要求，薄膜的延伸率要求越來越小，收卷端面的整齊度越來越高，這就對(duì)料膜的張力控制提出了較高的要求。收卷軸的張力控制精度直接決定了分切產(chǎn)品的延伸率及端面的整齊度，因此有必要使用滑差軸。  

滑差軸的使用，對(duì)分切機(jī)的速度，收卷精度，自動(dòng)化程度，準(zhǔn)備時(shí)間的減少，操作的人性化得以實(shí)現(xiàn)提高。特別是多種抗拉伸性較差，厚度誤差大的流延聚脂薄材料使用滑差軸，收卷的難度得以降低。貴重材料金屬箔應(yīng)用滑差軸收卷更是大大提高率，降低生產(chǎn)成本。特殊生產(chǎn)成本。特殊紙張更是應(yīng)用這種技術(shù)。 滑差軸，已廣泛應(yīng)用于塑料薄膜（包括電子，電容，電池膜，保鮮膜，包裝，復(fù)合膜）；金屬箔（銅箔，鋁箔等）；紙卷；PVC片卷料的分切收卷。目前正不斷延伸至其他領(lǐng)域，其他行業(yè)，其他特殊材料的分切收卷。  

收卷的形式有中心卷取，表面卷取，表面中心卷取。以下著重祥述中心卷取收料軸，主要結(jié)構(gòu)形式有四種：中心氣壓滑差軸，氣動(dòng)側(cè)壓滑差軸，機(jī)械側(cè)壓滑差軸，氣脹軸。  

（一） 中心氣壓滑差軸  

是張力調(diào)節(jié)式滑差軸，滑差環(huán)獨(dú)立打滑。由張力系統(tǒng)控制，通以一定壓力的壓縮空氣到軸芯，使軸芯通過摩擦件與滑差環(huán)之間產(chǎn)生摩擦轉(zhuǎn)矩，從而達(dá)到恒張力卷取?？蓱?yīng)用于由極低到張力的范圍，適用于高速，材料厚度誤差大，多段張力控制，張力控制精度高，端面收卷整齊的要求。雙軸中心卷取式分切機(jī)使用。  

中心氣壓滑差軸，又分氣動(dòng)鎖緊型和機(jī)械鎖緊型兩種。中心氣壓滑差軸由芯卷，滑差環(huán)，氣囊，摩擦件，密封圈等組成。  

一，啟動(dòng)鎖緊型中心氣壓滑差軸，是性能的滑差軸，通氣同時(shí)鎖緊芯卷并產(chǎn)生摩擦轉(zhuǎn)矩，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)卸卷，正反轉(zhuǎn)卷取，收卷中途斷膜不脫卷，不偏移。 代表產(chǎn)品：日本東伸滑差軸，西村滑差軸。其控制精度高，成本相對(duì)較高。

二，機(jī)械鎖緊型中心氣壓滑差軸。摩擦轉(zhuǎn)矩由氣壓生成，卷芯鎖緊由機(jī)械偏心完成。  代表產(chǎn)品：滾珠式滑差軸，片岡滑差軸，不二鐵滑差軸，鍵式滑差軸，齒片式滑差軸。德國(guó)，英國(guó)，意大利等歐洲國(guó)家大多采用這種結(jié)構(gòu)形，中國(guó)臺(tái)灣，日本部分廠家也采用這種結(jié)構(gòu)形式。  特點(diǎn)：性能穩(wěn)定，適應(yīng)性強(qiáng)，耐用，成本相對(duì)低些。

（二） 氣動(dòng)側(cè)壓式滑差軸           

氣動(dòng)側(cè)壓滑差軸，原理與結(jié)構(gòu)基本類同于機(jī)械側(cè)壓滑差式收卷，區(qū)別在于將壓緊彈簧改為氣缸壓緊，壓緊壓力可以數(shù)字調(diào)整，配上電空變換器即可實(shí)現(xiàn)恒張力誤差較大，中間如果有一個(gè)滑差環(huán)失效，將導(dǎo)致后邊滑差環(huán)張力無法控制的缺陷。  

優(yōu)點(diǎn)是可以通過壓緊氣缸，施加較大的氣壓，從而實(shí)現(xiàn)大轉(zhuǎn)矩，大摩擦張力卷取。

（三） 機(jī)械側(cè)壓滑差環(huán)  

機(jī)械側(cè)壓滑差軸主要由芯軸及多個(gè)套在芯軸上滑差環(huán)組成?；瞽h(huán)兩端為摩擦材料，環(huán)與環(huán)之間裝有金屬隔環(huán)，靠端面壓簧將滑差環(huán)緊貼在芯軸端面上，芯軸在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，在端面摩擦力作用下依次帶動(dòng)滑差環(huán)旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)固定在滑環(huán)上的收料筒芯和料卷旋轉(zhuǎn)，完成多卷收卷功能。為控制張力和摩擦生熱，有直徑檢測(cè)裝置，使收料芯軸帶動(dòng)料卷表面的線速度比主機(jī)速度快5~10%的速度旋轉(zhuǎn)，在滑差環(huán)的作用下，使材料以設(shè)定的張力值卷取在收料軸上。此種方法的收卷適用性較氣脹軸有了較大提高，適合于低速（200M/MIN），有一定厚度誤差，卷數(shù)較少，張力適中的材料卷取。缺點(diǎn)是只能實(shí)現(xiàn)恒力矩控制，張力誤差較大，不能適應(yīng)高速，多卷收卷時(shí)張力的一致性較差，的缺點(diǎn)在于在收卷的過程不能實(shí)現(xiàn)張力調(diào)整。

（四） 氣脹軸  

氣脹軸收卷，是將多卷收料筒芯固定在一根氣脹軸上，用力矩電機(jī)驅(qū)動(dòng)收料軸或用電機(jī)與磁粉離合器的組合驅(qū)動(dòng)收料軸，使收卷軸上的材料表面線速度與主機(jī)同步，完成多卷收卷功能。這種方式的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，卸料方便，適合于厚度誤差較小，卷數(shù)較少，張力較大的材料卷取，而對(duì)于厚度誤差較大，卷數(shù)較多，張力較小的材料不適合，嚴(yán)重時(shí)，不能卷取。

一種卷收滑差軸結(jié)構(gòu)，其具有至少一個(gè)定位環(huán)、至少一個(gè)軸座及一軸桿，其中，各定位環(huán)周緣形成有若干道嵌孔，且每一道嵌孔至少有一個(gè)以上，各嵌孔分別滑設(shè)有一具階級(jí)緣的頂摯塊，而各頂摯塊底面形成有一相對(duì)應(yīng)嵌孔的形態(tài)的凸部，且各道嵌孔間分別設(shè)有一略凸出定位環(huán)表面的定位鋼珠，各定位鋼珠的下段均可向下鎖設(shè)伸入軸座，而軸座外緣形成有若干道對(duì)應(yīng)頂摯塊的頂摯面，且各頂摯面相對(duì)頂摯塊可內(nèi)縮至定位環(huán)表面位置分別形成有一壁面，而該軸座于各頂摯面底面接近壁面處各設(shè)有一插孔，各插孔內(nèi)分別容設(shè)有一相對(duì)頂摯塊的強(qiáng)力磁鐵，且各軸座于各頂摯面對(duì)應(yīng)各定位鋼珠處分別設(shè)有一導(dǎo)槽，該軸桿穿固各軸座中心，各頂摯面推抵各頂摯塊凸起；其特征在于：    

若干條槽溝，系成扁平的形態(tài)等間隔軸向布設(shè)于軸桿周緣，并連通軸桿的前、后端，且各槽溝系具有一連通軸桿端面的注氣道；若干條膠管，系分別容置于槽溝，且各膠管對(duì)應(yīng)注氣道處各設(shè)有一氣門，而各膠管于接近軸桿的前端處各設(shè)有一迫緊片，于接近軸桿的后端處各設(shè)有一抵緊片，而且，各迫緊片于相距接近其前端處另設(shè)有若干段分別凸起的迫緊段；若干個(gè)滑差塊，系并列設(shè)置于膠管對(duì)應(yīng)軸座的位置，且各滑差塊系呈一凸字形的形態(tài)；二套筒，其相對(duì)于各迫緊片及抵緊片處分別穿設(shè)有復(fù)數(shù)顆迫緊各迫緊片及抵緊片的螺絲。