赫爾納供應德國Tandler變速箱ATEX
赫爾納供應德國Tandler變速箱ATEX
赫爾納貿易優(yōu)勢供應,德國總部直接采購，近30年進口工業(yè)品經(jīng)驗,原裝產(chǎn)品，為您提供一對一好的解決方案，貨期穩(wěn)定。
公司簡介：
我們從設計圖紙開始就陪伴您開發(fā)齒輪箱，并根據(jù)您的要求制造單獨的齒輪箱。這可以是產(chǎn)品，也可以是我們標準變速箱的變體。自 1949 年以來，我們一直在制造質量的齒輪和齒輪零件。我們在德國批量生產(chǎn)。
Tandler變速箱主要產(chǎn)品：
Tandler變速箱
Tandler蝸輪
Tandler變速箱產(chǎn)品型號：
ATEX
SKP2
SKP2
FS2
Tandler變速箱產(chǎn)品特點：
扭矩 高達 2,000 Nm
速度 高達 3,000 min -1
反彈 可達 6'-7'，具體取決于齒輪尺寸
有限的扭轉間隙 可達 4'
法蘭尺寸 105 至 400mm，具體取決于齒輪尺寸
螺柱直徑 14 至 55mm，具體取決于齒輪尺寸
車輪排列 有多種不同的車輪布置可供選擇
適用于伺服應用的 FS2 螺旋錐齒輪箱
Tandler變速箱產(chǎn)品應用：
Tandler變速箱TANDLER錐齒輪減速機效率高、齒隙小、傳動精度高。它們安靜、對沖擊不敏感、高度彈性且節(jié)省空間。帶有空心軸的錐齒輪箱可用于驅動主軸。它們也是直接連接軸系的理想選擇，從而在狹小的空間內傳遞扭矩。TANDLER 的特點是根據(jù)客戶的意愿和要求生產(chǎn)高精度齒輪。由于我們的垂直整合水平很高，批量大小從一件開始是沒有問題的。Tandler變速箱除了我們的標準系列之外，變速箱始終是量身定制的解決方案正齒輪傳動裝置是具有平行輸入軸和輸出軸的齒輪傳動裝置。這些可以是單級或多級變速箱。可以有多個輸出軸，甚至可以有同軸輸出。通過直齒或斜齒正齒輪高精度地傳遞扭矩。在大多數(shù)情況下，我們用鋁制成外殼以減輕整體重量。
Tandler變速箱錐齒輪和正齒輪的優(yōu)點相結合，磨削齒面的錐齒輪-斜齒輪齒輪箱結合了錐齒輪和正齒輪的優(yōu)點。它們具有高效率、高扭轉剛度，可實現(xiàn)節(jié)省空間的直角驅動，并提供高齒輪比、的負載能力和低同心度誤差。
Tandler變速箱TANDLER 錐齒輪-螺旋齒輪變速箱，我們的齒輪工廠生產(chǎn)質量齒輪的能力代表了錐齒輪-斜齒輪齒輪箱的附加值。在我們的淬火車間淬火后，我們的直齒錐齒輪和螺旋齒錐齒輪的齒面被磨削。這為齒隙和精度多級齒輪奠定了基礎。Tandler變速箱TANDLER準雙曲面齒輪箱在輸出端提供標準版本，帶有光滑軸頸，也可選擇帶有滑鍵。由于采用單級設計，Tandler變速箱扭轉間隙和高的傳動精度（傳動比高達 i=15:1）。在驅動側，ServoFoxx ®準雙曲面齒輪箱有一個法蘭和一個兩件式聯(lián)軸器 Tandler變速箱適用于伺服電機。FS2 伺服錐齒輪箱的標準版本在驅動側配備了法蘭和兩件式聯(lián)軸器。它適用于伺服電機，并開辟了 TANDLER 錐齒輪系列的可能組合。其中包括開關功能、空心軸設計或多五個輸出軸頸。錐齒輪行星齒輪箱標準版，帶傳動銷的錐齒輪行星齒輪箱。Tandler變速箱SKP2 系列錐齒輪行星齒輪箱提供高傳動比，采用節(jié)省空間的 90° 角齒輪箱設計，并用行星齒輪箱輸出端的功率密度。Tandler變速箱這些齒輪箱是我們 ServoFoxx ®系列的兩個齒輪箱的組合：在驅動側，FS2 系列錐齒輪箱安裝有驅動法蘭或驅動銷。
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