CB 發(fā)動機加熱器
從發(fā)動機缸體外部安裝并利用對流，加熱流體自然上升，溫差環(huán)流加熱器不需要額外的泵，可以安裝在各種發(fā)動機上，而不需要特定部件與水套匹配。這種適應性強且有效的加熱系統(tǒng)使溫差環(huán)流加熱器成為各種發(fā)動機加熱應用的理想選擇。
預熱柴油或燃氣發(fā)動機可確保它們準備好啟動并快速承擔滿載，同時對關(guān)鍵部件的磨損最小化。依靠發(fā)動機或備用電源系統(tǒng)確保日常運營順利運行的行業(yè)，如車隊車輛、挖掘、采礦、數(shù)據(jù)中心和醫(yī)院，特別依賴發(fā)動機持續(xù)加熱，以限度地提高設備投資并消除停機時間。
CL 發(fā)動機加熱器
HOTSTART CL 加熱器是重型溫差環(huán)流加熱解決方案，提供更高的瓦數(shù)選項，以增加熱量輸出。CL 系列與 CB 加熱器系列采用相同的壓鑄鋁箱體、內(nèi)置上限恒溫器和可選的流通式恒溫器。CL 增加了全金屬安裝支架和高達 6 kW 的熱功率，非常適用于重型大型發(fā)動機應用。
從發(fā)動機缸體外部安裝并利用對流，加熱流體自然上升，溫差環(huán)流加熱器不需要額外的泵，可以安裝在各種發(fā)動機上，而不需要特定部件與水套匹配。這種適應性強且有效的加熱系統(tǒng)使溫差環(huán)流加熱器成為各種發(fā)動機加熱應用的理想選擇。預熱柴油或燃氣發(fā)動機可確保它們準備好啟動并快速承擔滿載，同時對關(guān)鍵部件的磨損最小化。依靠發(fā)動機或備用電源系統(tǒng)確保日常運營順利運行的行業(yè)，如車隊車輛、挖掘、采礦、數(shù)據(jù)中心和醫(yī)院，特別依賴發(fā)動機持續(xù)加熱，以限度地提高設備投資并消除停機時間。
EE 發(fā)動機加熱器
從發(fā)動機缸體外部安裝并利用對流，加熱流體自然上升，溫差環(huán)流加熱器不需要額外的泵，可以安裝在各種發(fā)動機上，而不需要特定部件與水套匹配。這種適應性強且有效的加熱系統(tǒng)使溫差環(huán)流加熱器成為各種發(fā)動機加熱應用的理想選擇。
預熱柴油或燃氣發(fā)動機可確保它們準備好啟動并快速承擔滿載，同時對關(guān)鍵部件的磨損最小化。依靠發(fā)動機或備用電源系統(tǒng)確保日常運營順利運行的行業(yè)，如車隊車輛、挖掘、采礦、數(shù)據(jù)中心和醫(yī)院，特別依賴發(fā)動機持續(xù)加熱，以限度地提高設備投資并消除停機時間。
SB 發(fā)動機加熱器
從發(fā)動機缸體外部安裝并利用對流，加熱流體自然上升，溫差環(huán)流加熱器不需要額外的泵，可以安裝在各種發(fā)動機上，而不需要特定部件與水套匹配。這種適應性強且有效的加熱系統(tǒng)使溫差環(huán)流加熱器成為各種發(fā)動機加熱應用的理想選擇。
預熱柴油或燃氣發(fā)動機可確保它們準備好啟動并快速承擔滿載，同時對關(guān)鍵部件的磨損最小化。依靠發(fā)動機或備用電源系統(tǒng)確保日常運營順利運行的行業(yè)，如車隊車輛、挖掘、采礦、數(shù)據(jù)中心和醫(yī)院，特別依賴發(fā)動機持續(xù)加熱，以限度地提高設備投資并消除停機時間。
APU 怠速節(jié)能加熱系統(tǒng)
通過為發(fā)動機和潤滑油提供熱量，HOTSTART APU 允許機車隨時在任何位置關(guān)閉，同時保持立即重啟的能力，即使在最冷的條件下。消除不必要的空轉(zhuǎn)并保持關(guān)鍵發(fā)動機組件和機油的啟動溫度，可降低燃油消耗、機油消耗、排放、噪音污染、發(fā)動機磨損和 未燃燒燃料的濕堆積。
鐵路貨運機車容易因冰凍溫度而受損或延誤，要求其空轉(zhuǎn)以保持發(fā)動機熱量或安置在氣溫受控的位置。HOTSTART APU 使機車免受這些限制，隨時在任何地點停放和啟動，限度地提高其可用性，延長其維修間隔并使其適應嚴格的運輸時間表。
在加熱系統(tǒng)操作期間通過濕式冷卻系統(tǒng)（濕式散熱器）的熱損失可能降低或損害加熱系統(tǒng)維持發(fā)動機操作或發(fā)動機啟動的熱量的能力。
OE 機油加熱器
這些加熱器有各種交流電壓以及 12 伏和 24 伏直流電，功率范圍為 75 至 500 瓦。OE 系列加熱器適用于危險地帶可用的發(fā)動機應用，無需恒溫器。
如果加熱齒輪油（中等粘度），HOTSTART 建議使用低功率密度加熱器。
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