性能特點(diǎn)

? 不含溶劑，不含異氰酸根

? 一般來講，可粘接大多數(shù)表面而不需要底涂

? 較好的耐紫外線和老化能力，長時(shí)間的耐（海）水性能

? 在-40度和100度之間保持彈性

? 中性，快速固化

? 與大多數(shù)溶劑型和水基的油漆以及工業(yè)粉都有很好的兼容性（由于油漆的多樣性，建議使用前做試驗(yàn)）

? 固化后可以打磨

? 通過國際船級社火焰阻燃測試程序IMO Resolution A.653(16)測試

使用方法

? 船級結(jié)構(gòu)膠可以很容易地用手動(dòng)或氣動(dòng)打膠槍擠出，而且也很容易將其分?jǐn)傞_?？梢杂酶蓛魺o色的、浸潤有清洗劑E或清洗液的布來清除多余的膠。建議在使用前試驗(yàn)這些清洗劑對甲板材料是否有不良影響

? 如果是密封作用，建議在涂膠后10分鐘內(nèi)抹平。如果是粘接作用，建議在15分鐘內(nèi)組裝（20度50%的相對濕度）。一般建議涂膠厚度在2毫米左右

? 油漆的兼容性：船級結(jié)構(gòu)膠同一般工業(yè)的油漆和光油都有很好的兼容性。船級結(jié)構(gòu)膠可用在焊接結(jié)構(gòu)上光油前的密封，以起到更好的防腐作用。由于其表干時(shí)間短，因此可在施膠后10分鐘（20度50%的相對濕度）上油漆。且上漆后對膠的固化時(shí)間沒有太大的影響。要去掉沒固化的多余的膠，用干凈無色的帶有SMP REMOVER 或 CLEANER E擦去即可。建議在使用這些清洗劑前試試其是否對材料表面有腐蝕。

產(chǎn)品應(yīng)用

? 用于船級的粘接和密封，特別是黏結(jié)力和變形要求比較高的地方

? 粘接推手把手

? 粘接甲板的覆蓋物

? 粘接和密封甲板的附件

? 粘接甲板和外殼的連接件

? 粘接板材

? 粘接甲板通風(fēng)口和出口

? 也可用作初始強(qiáng)度要求比較高的地方的基面混合物（推薦慢干型）

顏色/包裝/儲(chǔ)存期

顏色：黑，亮灰，白

包裝：290毫升硬包裝，600毫升軟包裝，其它包裝可按要求。也可提供慢干型，表干時(shí)間為20分鐘，操作時(shí)間為35分鐘

儲(chǔ)存期：在干燥、溫度為 +5℃到+30℃未開啟的情況下保質(zhì)期為12個(gè)月，硬包裝為18個(gè)月

技術(shù)參數(shù)

基本材料：改良甲硅烷的聚合物

固化方法：吸潮固化

密度：約1.3g/cm3

表干時(shí)間：約10分鐘（20度，50%相對濕度）

操作時(shí)間：約15分鐘（20度，50%相對濕度）

24小時(shí)固化量：約3毫米（20度，50%相對濕度）

硬度SHORE A：約55（DIN 53505）

收縮率：<3%（DIN 53505）

初始強(qiáng)度：約300Pa Phisic Rheometer MC100

每平米涂未固化的膠而不掉下

拉伸強(qiáng)度（99%）：約2.0MPa（DIN 53505/ISO 37）

斷裂拉伸強(qiáng)度：約3.0MPa（DIN 53505/ISO 37）

斷裂延伸率：約225%（DIN 53505/ISO 37）

剪切強(qiáng)度：約2.5MPa（DIN 53283/ASTM D 1002）

鋁-鋁，膠厚2毫米，測試速度為50毫米/分鐘

撕裂強(qiáng)度：約15N/mm（DIN 53515/ISO 34）

C型，測試速度為50毫米/分鐘

溶劑含量：0

異氰酸酸根含量：0

耐溫性：-40℃至+100℃

應(yīng)用溫度：+5℃到+35℃

耐紫外線和天氣情況：很好

粘接力

一般來講，結(jié)構(gòu)膠對干凈干燥的、無油脂的不銹鋼、磷化鋼、銅、黃銅、上漆或噴粉的金屬，鋁、玻璃、上過漆的木或玻璃鋼有很好的黏結(jié)力而不用底涂。對沒處理過PP、PE、TEFLON沒有粘接力。碰到惡劣的環(huán)境，如高熱或高受力的情況，并且復(fù)合有非常潮濕的情況下，建議涂底涂。如遇金屬或其它非孔狀物質(zhì)用PRIMER P，如遇多孔性物質(zhì)，如木等建議用PRIMER M。其它不確定的物質(zhì)請咨詢我司技術(shù)人員。

其它信息

如需要，可提供：材料安全信息證書。本產(chǎn)品已通過國際船級社組織的防火阻燃測試。這個(gè)標(biāo)志不僅僅代表阻燃性能良好，同時(shí)也表示波士膠的質(zhì)量保證。我們定期有外部的質(zhì)量審核，以保證我們波士膠所代表的穩(wěn)定質(zhì)量。