伺服 匯川電機(jī)減速機(jī)FKB60-7-400W

　　 根據(jù)減速機(jī)的需求要選擇不同的減速機(jī)的種類。根據(jù)減速機(jī)的不同特點(diǎn)可以分布劃分不同減速機(jī)的種類。常見的減速機(jī)包括有蝸輪蝸桿減速機(jī)；行星減速機(jī)；諧波減速機(jī)。

一、常見減速機(jī)的種類 (一)諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。

 (二)行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。

60-8伺服精密行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)是簡(jiǎn)單合理 　

--行星減速機(jī)等減速機(jī)產(chǎn)品。

--行星減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對(duì)--的機(jī)械，使用它的目的是--轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。 減速機(jī)構(gòu)以及減速機(jī)，包括太陽輪、浮動(dòng)行星輪以及齒圈組，齒圈組包括定齒圈以及動(dòng)齒圈，定齒圈與動(dòng)齒圈的齒數(shù)不同，浮動(dòng)行星輪與太陽輪外嚙合，定齒圈與浮動(dòng)行星輪內(nèi)嚙合，動(dòng)齒圈與浮動(dòng)行星輪內(nèi)嚙合，定齒圈的--軸、動(dòng)齒圈的--軸以及太陽輪的--軸同軸設(shè)置；太陽輪、浮動(dòng)行星輪、動(dòng)齒圈以及定齒圈均設(shè)置為變位齒輪。減速機(jī)包括減速機(jī)構(gòu)。 　

 　匯川電機(jī)減速機(jī)

先要說一下的是一般減速機(jī)的工作原理是什么樣的，在一般的減速機(jī)在工作時(shí)用的-是使用轉(zhuǎn)速比較低而且扭矩相對(duì)來說比較大的傳動(dòng)設(shè)備來進(jìn)行工作的，將電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或者是其它的--運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力設(shè)備通過減速機(jī)傳輸?shù)捷S上，之后通過小齒輪轉(zhuǎn)的多走的快，而大齒輪尺寸大但轉(zhuǎn)的慢的--，將大齒輪和小齒輪的工作特性相--所形成的輸出原理，就行成了減速的目的。這和汽車方向盤的傳動(dòng)裝置有著一些相似之處。

新減速機(jī)使用時(shí)，于連轉(zhuǎn)300小時(shí)后，需-換新油，其后每使用2500小時(shí)需換油，但在使用過程中仍應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，若油 有雜質(zhì)，老化，變質(zhì)情況，---換。減速機(jī)應(yīng)使用固定品牌、號(hào)碼之齒輪油，不應(yīng)將不同品牌、號(hào)碼或不同類型的油相 混合使用。

該減速機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，取消了傳統(tǒng)少齒差傳動(dòng)中的W機(jī)構(gòu)和平行四邊形機(jī)構(gòu)以及行星傳動(dòng)中的行星架，不需要設(shè)置配重，傳動(dòng)應(yīng)力均衡分布，--了噪音，回差值-小，增加了使用壽命。 --行星減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的激勵(lì)，包括鏈內(nèi)-傳動(dòng)件擺線輪、針輪、齒輪、蝸輪、蝸桿、絲杠、軸系等的加工和裝配誤差引起的周期激勵(lì)，傳動(dòng)鏈在運(yùn)行中傳動(dòng)件的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和沖擊激勵(lì)，以及由于電網(wǎng)波動(dòng)、傳動(dòng)件瞬時(shí)運(yùn)行不穩(wěn)定引起的隨機(jī)激勵(lì)等。 減速機(jī)是一種由-閉在剛性殼--的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。

在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用-為。

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