高鐵鋼箱梁整平機(jī)  軌道板底座整平機(jī)

具有整平、提漿、自動(dòng)行走、凸臺(tái)部位能夠獨(dú)立提升，2.8米和3米能共用等性能。

操作性能穩(wěn)定，安全可靠，大大提升了工作效率，降低勞動(dòng)成本。

橋面整平機(jī)、高鐵鋼箱梁整平機(jī)，是我公司不斷研制、開拓、更新，將以更高的技術(shù)，更優(yōu)質(zhì)的價(jià)格，更穩(wěn)定的性能為您提供服務(wù)。

該機(jī)是本公司專為中國高速鐵路施工設(shè)計(jì)的，用于高速鐵路軌道板底座澆注時(shí)的提漿、整平。

整平寬度：2950mm

功率：4*0.75KW+4KW(電動(dòng)機(jī))

升降幅度：300mm

行走方式：自動(dòng)行走

滑模板：無

重量：860KG

高鐵箱梁整平機(jī)是用于高速鐵路、客運(yùn)專線、高鐵梁場(chǎng)預(yù)制橋梁或現(xiàn)場(chǎng)施工和高速公路橋面混凝土攤鋪的施工機(jī)械設(shè)備，它可根據(jù)工程橋梁圖紙?jiān)O(shè)計(jì)

調(diào)節(jié)橋面坡度，壓實(shí)、提漿、整平一次完成，因其為懸掛式跨度大，既可避讓橋梁預(yù)埋下的鋼筋和其它障礙物，且移動(dòng)方便。

我公司設(shè)計(jì)的軌道板底座整平機(jī)不同一般整平機(jī)，驅(qū)動(dòng)軸行走，振實(shí)、提漿，直接剛模上邊工作，機(jī)械產(chǎn)生的振動(dòng)力影響剛模和路面的精確度，懸掛式真評(píng)級(jí)研制能有效除去這些問題，它由桁架行走，整平機(jī)懸掛在桁架上，利用彈壁振動(dòng)結(jié)構(gòu)。提漿、整平工作時(shí)對(duì)剛模不產(chǎn)生任何振動(dòng)。