機箱材料:國產(chǎn)標準304不銹鋼 | 外形尺寸:1200mm(長)*280mm(寬)*1000mm(高) |
工作電壓:AC220±10%V 50±10%HZ | 擺臂長:機箱外530-800mm |
驅(qū)動電機:DC24V直流有刷電機 | 擺臂傳動角度:180度 |
擺動方向:單向或雙向(可選) | 燈光提示:通行方向箭頭指示 |
通行速度:40人/分鐘(常開),25-30人/分鐘(常閉) | 閘門開、關(guān)時間:1秒 |
上電后進入通行狀態(tài)所需時間:3秒 | 出現(xiàn)故障后的自動復位時間:10秒 |
正常使用壽命:300萬次 | 通訊接口:標準RS485接口,距離≤1200米 |
工作環(huán)境:室內(nèi)、室外(蔭棚)-10℃~70℃ 相對濕度:≤90%,不凝露 | 輸入接口:繼電器開關(guān)信號或12V電平信號或脈寬>100ms的12V脈沖信號,驅(qū)動電流>10mA |
1、具有故障自檢和報警提示功能,方便用戶維護及使用;
2、通過主控板上的內(nèi)置小按盤,可編程設(shè)備的運行狀態(tài);
3、防夾、防碰傷功能,在擺臂復位的過程中遇阻時,在規(guī)定的時間內(nèi)電機自動停止工作,默認延時
后再次復位(直到復位為止),力度小(≤2Kg);
4、非法闖入、尾隨報警,反向闖入閘門自動關(guān)閉;
5、防沖功能,在沒有接收到開閘信號時,擺臂自動鎖死;
6、擺臂具有防撞保護功能,閘門關(guān)閉時,若擺臂受外力沖撞,擺臂會打開,防止設(shè)備內(nèi)部機械傳動
部分受損;
7、擺臂同步可調(diào)(針對雙擺情況);
8、具有自動復位功能,開閘后,在規(guī)定的時間內(nèi)行人未通行時,系統(tǒng)將自動取消行人的此次通行權(quán)
限,復位時間為1S~60S可調(diào)(系統(tǒng)默認時間為10S),斷電后通道自動敞開(符合消防要求),上電
通道自動關(guān)閉;
9、紅外感應復位功能(選配4對或6對紅外);
10、紅外感應防夾功能(4對紅外);
11、可與門禁系統(tǒng)、消費系統(tǒng)、電子門票系統(tǒng)、生物識別系統(tǒng)、靜電測試儀等多種設(shè)備相銜接;
12、單向、雙向擺功能,可單向或雙向控制人員進出,紅外感應進、出通道;
13、可直接通過管理計算機實現(xiàn)遠程控制與管理;
14、頻閃報警燈提示,可方便現(xiàn)場管理人員快速準確發(fā)現(xiàn)異常通道。
可擴展功能:
1、LED計數(shù)顯示功能;
2、機箱加長,擺臂加長等;
3、紅外邏輯判斷功能(選配8對或10對紅外);
4、行人通行可語音提示功能;
5、常開或常閉通道調(diào)節(jié),以滿足不同場地的要求;
6、聲、光報警提示功能。
在通道行業(yè)飛速發(fā)展的今天,人行通道擺閘扮演著至關(guān)重要的角色;小區(qū)、工廠、碼頭等無處不
見它的蹤影,
由于使用環(huán)境特殊,很多用戶在使用過程中與擺臂發(fā)生碰撞,導致擺臂折斷、機芯傳動部件受損
等問題;經(jīng)過
深得用戶好評。
1、擺臂結(jié)構(gòu)示意圖:
2、部件定義:
A.擺臂連接頭:用于機芯主軸和擺臂主體的連接部件。
B.定位套:此部件與擺臂主軸焊接在起,在整個防撞裝置中起到一個定位的作用。
C.擠壓彈簧:用于調(diào)節(jié)防撞力度大小,彈簧擠壓越緊,擺臂受力越大。
D.調(diào)節(jié)螺母:調(diào)節(jié)擠壓彈簧的位置。
3、結(jié)構(gòu)原理說明:
防撞裝置是由A.B.C.D組成;彈簧C套入A中至B底平面,調(diào)節(jié)螺母D擠壓擠壓彈簧C,(此力度出廠
已經(jīng)調(diào)節(jié)好),在加工擺臂過程中,我們把已經(jīng)調(diào)節(jié)好的防撞裝置放置到擺閘主軸上,焊接固定定
位套B。
4、運用說明:
在擺臂自動轉(zhuǎn)動過程中,由于擺臂的自身運動中所產(chǎn)生的慣性力小于防撞裝置AB間附和力,故
擺臂隨著主
定位套B轉(zhuǎn)動,從而
5、注意事項:
如防撞擺臂在使用過程中撞擊偏離中心,請立即用手扳動擺臂復位到中心位置;復位過程中請注
意確保機芯
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