ZF混合動力變速器在節(jié)省空間和有效的采埃孚-8 速自動變速器裝配電動馬達(dá)、 離合器、 扭振減振器和液壓控制全混合動力概念。與所述組件的混合傳輸?shù)臉I(yè)務(wù)功能也來自采埃孚。混合動力系統(tǒng)可有效控制，通過功能整合。混合動力版的 8 速自動變速箱的設(shè)計輸出，可以結(jié)合全輪驅(qū)動系統(tǒng)。動態(tài)性能的自動變速器，如直接引擎連接和敏捷性，精確轉(zhuǎn)向質(zhì)量和舒適的處理，是支持通過雜交和擴大。



ZF DynaStart ®基礎(chǔ)
ZF DynaStart ®基礎(chǔ)在車?yán)锏碾s交的基礎(chǔ)
DynaStart ® 表示電氣化的傳動系統(tǒng)的基礎(chǔ)。在乘用車、 商用車和工程機械中使用會同其他混合系統(tǒng)組件機保證突出效率、 經(jīng)濟和功能。
ZF DynaStart ®基礎(chǔ)優(yōu)勢
的功率和扭矩密度
在低轉(zhuǎn)速高扭矩： 從開始，啟動-停止
最小的軸向長度，的客房用品
可作為外部或內(nèi)部轉(zhuǎn)子

ZF混合動力模塊
ZF混合動力模塊通過集成的全部功能
混合動力模塊結(jié)合采埃孚傳動系統(tǒng)的核心： 電動馬達(dá)、 扭轉(zhuǎn)阻尼和濕離合器-集成和協(xié)調(diào)。
ZF混合動力模塊優(yōu)勢
大幅度減少燃油消耗和排放
非常速度更快、 更安靜的發(fā)動機的起動和啟動停止操作因此更方便
在制動能量回收
提升駕駛的動力學(xué)與支持的內(nèi)燃機引擎加速的時候，所謂的實力提升
純電動和因而無排放發(fā)動機斷開傳動系統(tǒng)操作

德國ZF公司全名ZF Friedrichshafen AG（弗里德里西港ZF股份公司，簡稱ZF公司），產(chǎn)品有：ZF變速器、ZF變速箱、ZF自動變速器、ZF減速機，ZF是當(dāng)今重要的傳動系統(tǒng)產(chǎn)品專業(yè)制造廠家之一。 其主要產(chǎn)品除了機械式變速器、液力自動變速器和各式齒輪傳動箱外，還有轉(zhuǎn)向機、驅(qū)動橋、泵、懸掛系統(tǒng)及電磁離合器等，廣泛用于汽車、坦克、特種車輛、飛機、船艇、工程機械、農(nóng)用機.