HRB- 310 高壓風(fēng)機(jī)

HRB- 310 高壓風(fēng)機(jī)材質(zhì)選擇特點(diǎn)（壓鑄鋁）：
壓鑄鋁合金按性能分為中低強(qiáng)度和高強(qiáng)度AL—SI—CU、AL—SI—MG、AL—SI—CU—MG、AL—ZN等。鋁合金壓鑄一般用ADC12鋁合金（日本牌號(hào)），A356鋁合金，A356一般坐汽車(chē)件，ADC12鋁合金一般做通用件，具體還是需要看終的產(chǎn)品對(duì)材料的要求，包括氣密性和硬度。
產(chǎn)品質(zhì)量好：鑄件尺寸精度高，一般相當(dāng)于6~7級(jí)，甚至可達(dá)4級(jí)；表面光潔度好，一般相當(dāng)于5~8級(jí)；強(qiáng)度和硬度較高，強(qiáng)度一般比砂型鑄造提高25~30%，但延伸率降低約70%；尺寸穩(wěn)定，互換性好；可壓鑄鋁薄壁復(fù)雜的鑄件。例如，當(dāng)前鋅合金壓鑄鋁件小壁厚可達(dá)0.3mm；鋁合金鑄件可達(dá)0.5mm；小鑄出孔徑為0.7mm；小螺距為0.75mm。
高壓風(fēng)機(jī)的基本性能參數(shù)包括流量Q、全壓p、靜壓pst、功率N、全壓效率η、靜壓效率ηst、轉(zhuǎn)速、比轉(zhuǎn)速等.
它們從不同角度表示風(fēng)機(jī)的工作性能，現(xiàn)分別介紹如下：
 1.1流量  指單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)風(fēng)機(jī)進(jìn)口的氣體的體積。用Q表示，單位是L/s，m3/s。若無(wú)特殊說(shuō)明，Q是指在標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口狀態(tài)下（1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，溫度20℃，相對(duì)濕度為50%，ρ為1.2kg/m3）氣體體積。
 1.2全壓   指單位體積氣體從風(fēng)機(jī)進(jìn)口截面經(jīng)葉輪到風(fēng)機(jī)出口截面所獲得的機(jī)械能的增加值。用p表示，單位為pa。
 1.3靜壓    指風(fēng)機(jī)的全壓減去風(fēng)機(jī)的出口截面處的動(dòng)壓pd2（通常將風(fēng)機(jī)出口截面處的動(dòng)壓作為風(fēng)機(jī)的動(dòng)壓）之差值。用pst表示。即：   pst=p-pd2
 1.4功率  軸功率N：風(fēng)機(jī)的原動(dòng)力（通常是電機(jī)或柴油機(jī)等）傳遞給風(fēng)機(jī)軸上的功率。 有效功率Ne：氣體流經(jīng)風(fēng)機(jī)時(shí)獲得的功率。  風(fēng)機(jī)的功率通常是指輸入功率，即軸功率。用N表示。單位為W，kW。
  1.5效率  反映風(fēng)機(jī)性能的好壞及能量利用的程度。效率越高，說(shuō)明機(jī)器的品質(zhì)越優(yōu)良，所以效率是風(fēng)機(jī)的重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一。
 

高壓風(fēng)機(jī)原理：
當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道2以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口消聲器排出泵體。