熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織結構 , 來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。退火、正火、淬火、回火是常見的熱處理工藝，油（主要指礦物油、新型淬火油）是工件淬火常用的一種淬火介質。

合金鋼在淬油的過程中以及經過淬油的工件在回火爐中加熱時，難免會產生大量的廢氣油煙，對環(huán)境和車間工人的身體健康都會造成不利影響。在熱處理車間中常用到各種真空泵和相應的閥門，用于潤滑各種真空泵的機油也會受熱散發(fā)出有害的廢氣油煙。

車架熱處理油煙凈化設備簡介

熱處理油煙廢氣治理難點解析

熱處理油煙廢氣治理，有很多難點，根據我們的經驗，總結2大問題如下：

首先，廢氣收集難度大。主要原因是：

? 不同的工件需要要求溫度不一樣，淬火油槽大小不一樣，淬火工件進出方式不一樣。

? 有很多車間都有航吊，廢氣收集凈化不能影響航吊的正常運行。

? 高溫工件直接放在介質內，廢氣瞬間膨脹性強、沖擊力大。

第二，廢氣處理難度大。原因是：

a) 熱處理廢氣量大、濃度高、溫度過高，有的伴有很大火苗，需要考慮降溫和阻火。

b) 熱處理廢氣濕度大，需要考慮如何處理水蒸氣。

c) 廢氣成分復雜，含有碳、煙塵、并有苯并芘，苯并蒽，咔唑等多還芳烴。

d) 廢氣分子大小構成復雜，對凈化設備的適應能力要求較高。其中，油煙分子大小一般為0.8-5微米，煙塵粒徑為0.5-2微米，煙霧粒徑為0.07-1微米。

我們的凈化工藝流程

產品優(yōu)勢特點

一、 凈化效果有真實第三方檢測報告為證

二、 有服務中大型規(guī)模企業(yè)的實力。是東風汽車、卡特彼勒等500強企業(yè)供貨商，產品質量經得起嚴苛標準的考驗

三、 數十個成功案例，經驗豐富不是空話

四、 庫存化銷售，常規(guī)型號有充足備貨。

五、 有二十多年通風經驗的實戰(zhàn)型專家坐鎮(zhèn)，處理熱處理車間復雜工況游刃有余。

車架熱處理油煙凈化設備工程案例

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