VB-Z9500-20MV/MM/S磁電式加速度傳感器ST-21-20Mv/mm/S這是一種高可靠性的轉(zhuǎn)速監(jiān)控系統(tǒng),它由磁電式測速傳感器、測速裝置、獨立供電電源、復(fù)位與校驗邏輯裝置、表決輸出危急停機(jī)結(jié)點信號組件五個部分組成.其功能是對汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行測量和監(jiān)控保護(hù),當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到設(shè)定的危急跳閘轉(zhuǎn)速時,向運行人員發(fā)出報警,并輸出危急停機(jī)保護(hù)結(jié)點信號,控制緊急泄放閥使主汽門關(guān)閉,避免機(jī)組因超速而損壞.本裝置是按高可靠性進(jìn)行設(shè)計的,有足夠的冗余系數(shù),采用三通道測量轉(zhuǎn)速,并用獨立電源供電;復(fù)位與校驗邏輯控制,保證各工作狀態(tài)的可靠性,三取二邏輯表決盤保證危急跳閘停機(jī)的可靠性,所以此監(jiān)視保護(hù)裝置適合中小型旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置TSI的系統(tǒng)設(shè)計。該保護(hù)裝置是汽輪機(jī)運行狀態(tài)下*的監(jiān)測手段。它主要由振動、轉(zhuǎn)速/超速、軸向位移、脹差、偏心/擺度、熱膨脹、油動機(jī)、油箱油位、溫度等監(jiān)控模塊組成。通道內(nèi)容自由組合、通道數(shù)量自由組合、單雙通道任意選擇。為汽輪機(jī)的安全運行提供多種參數(shù)的測量和早期故障的預(yù)報。具有安裝維護(hù)方便,操作簡單,可靠性高等優(yōu)點。 安徽萬瓏電氣
轉(zhuǎn)速顯示: 上排四位大數(shù)碼管指示當(dāng)前轉(zhuǎn)速,顯示范圍0 ~9999 r/min,準(zhǔn)確度:±0.05% ×n(n為顯示儀的示值轉(zhuǎn)速r/min) ±1個字;■ 時鐘顯示: 下排6位小數(shù)碼管顯示‘時、分、秒’; ■ DC4 ~ 20mA模擬電流輸出 ,對應(yīng)的轉(zhuǎn)速由用戶在滿量程范圍內(nèi)設(shè)定,準(zhǔn)確度±1.0%,負(fù)載電阻≤500Ω;■ 二個危急遮斷器撞擊子有任何一個擊出時,相應(yīng)的報警指示燈亮并閃爍、同時輸出繼電器動作,裝置自動記錄撞擊子的擊出時間和當(dāng)時的轉(zhuǎn)速.撞擊子縮回后,報警停止閃爍,但保持報警指示指示和繼電器動作,裝置自動記錄撞擊子的縮回時間和當(dāng)時的轉(zhuǎn)速;■ 報警輸出: 當(dāng)測量值超*或有撞擊子打出時,面板上LED燈指示、后背板繼電器動作常開接點閉合,繼電器接點容量DC28V /2A,AC250V /1A;儀表一旦發(fā)出報警,將保持報警狀態(tài).在報警條件消除后,可按清除鍵解除報警狀態(tài);■ 自動記憶保存和查閱在某一段時間中測試到的高測量值(峰值)和歷史報警狀態(tài),斷電能保持時鐘運行,設(shè)置數(shù)據(jù)和歷史參數(shù)在停電后能長期保存;■ 具有上電和掉電保護(hù)功能(保護(hù)歷史數(shù)據(jù)、抑制誤報警),在上電后的30~45秒內(nèi)自鎖報警輸出功能;■ 所有需設(shè)置的數(shù)據(jù)可通過鍵盤在現(xiàn)場修改;■ 環(huán)境要求:*周圍無腐蝕性、無強(qiáng)磁場等場合;*使用溫度: 0~50℃*儲存溫度: -40~60℃*相對濕度: 20~90%(非冷凝)■ 電 源: 電壓AC220V±10%;頻率50Hz;功耗<10W; 安徽萬瓏電氣
VB-Z9500-20MV/MM/S磁電式加速度傳感器ST-21-20Mv/mm/S1.轉(zhuǎn)速測量儀該裝置采用三個測速通道,每個通道有獨立的電源供電,獨立的轉(zhuǎn)速處理并顯示.電原理框圖如圖2所示.由磁電式傳感器測得的轉(zhuǎn)速信號,經(jīng)放大整形后,送給轉(zhuǎn)速處理系統(tǒng),然后驅(qū)動顯示器顯示,當(dāng)測量的轉(zhuǎn)速值達(dá)到報警設(shè)定值時,儀表發(fā)出報警信號,并使繼電器動作;當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到危急設(shè)定值時,儀表發(fā)出危急信號,并使繼電器動作,同時此信號也送至三取二表決盤組件.2.三取二表決盤組件當(dāng)三個通道的三個危急信號有二個有效時,則表決盤輸出驅(qū)動信號,驅(qū)動危急超速跳機(jī)繼電器、電子開關(guān)動作.使用需知1.自檢工作狀態(tài)a.轉(zhuǎn)速通道按鈕開關(guān)可選擇危急轉(zhuǎn)速值3300轉(zhuǎn)/分或3420轉(zhuǎn)/分,由發(fā)光管指示.B.調(diào)整自檢信號電位器,使顯示大于報警設(shè)定值.此時報警指示燈亮、繼電器動作.當(dāng)顯示大于危急設(shè)定值,危急指示燈亮、繼電器動作.C.因本裝置不允許有二個通道或三個通道同時處于自檢和復(fù)位狀態(tài),所以校驗時只能分開進(jìn)行.D.自檢工作結(jié)束后,將開關(guān)置于投用位置.2.模擬試驗時,可按照現(xiàn)場接線圖接線,信號取自信號發(fā)生器.此方法可進(jìn)行該裝置的全功能檢查. 智能超速監(jiān)控保護(hù)裝置是一款高可靠性的轉(zhuǎn)速監(jiān)控系統(tǒng),它由測速傳感器、獨立供電電源、表決輸出危急停機(jī)結(jié)點信號組件等組成。主要功能是對汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行測量和監(jiān)控保護(hù),當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到設(shè)定的危急跳閘轉(zhuǎn)速時,向工作人員發(fā)出報警,并輸出危急停機(jī)保護(hù)接點信號,控制緊急泄放閥使主汽門關(guān)閉,避免機(jī)組因超速而損壞。
VB-Z9500-20MV/MM/S磁電式加速度傳感器ST-21-20Mv/mm/S本裝置是按高可靠性進(jìn)行設(shè)計的,有足夠的冗余系數(shù),采用三通道測量轉(zhuǎn)速,并用獨立電源供電,保證各工作狀態(tài)的可靠性,三取二邏輯表決盤保證危急跳閘停機(jī)的可靠性。適用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置TSI的系統(tǒng)設(shè)計。安徽萬瓏電氣
二、功能特點 VB-Z9500-20MV/MM/S磁電式加速度傳感器ST-21-20Mv/mm/S
1.顯示功能:有三路通道同時顯示機(jī)組的在線轉(zhuǎn)速測量值;2.報警功能:報警、超速分別由LED發(fā)光二極管指示3.具有上電、掉電檢測功能,同時切斷報警輸出回路,有效抑制儀表的誤報警;4.每通道轉(zhuǎn)速可設(shè)置投?;蚯谐隣顟B(tài),在切除狀態(tài)下,該路轉(zhuǎn)速信號不參與表決輸出,注意在運行中不可同時切除兩路轉(zhuǎn)速信號。
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