可對大型旋轉(zhuǎn)機械的旋轉(zhuǎn)速度與旋轉(zhuǎn)方向進行精確測量。主要用于電廠汽輪機、工業(yè)汽輪機、水泵、風(fēng)機的轉(zhuǎn)速測量及反轉(zhuǎn)保護。在對機械運行狀態(tài)分析中找出振動和轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系是很重要的，在設(shè)計離心類機器時，它的轉(zhuǎn)速運行范圍應(yīng)避開機器的平衡共振，并且使其運行轉(zhuǎn)速也不激發(fā)機器的這些特殊共振。機器啟動時的數(shù)據(jù)在確定平衡共振時是重要的，這些數(shù)據(jù)可表示為振動幅度和相角與機器轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系曲線，在描繪這種曲線和尋找這些參量之間的關(guān)系時，可以很容易地確定機器的平衡共振（臨界共振）。所以旋轉(zhuǎn)機械（汽機、風(fēng)機、給水泵等）在高速運轉(zhuǎn)情況下，轉(zhuǎn)速必須盡量保持穩(wěn)定，一旦超速可能會導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)設(shè)備毀壞，所以監(jiān)測轉(zhuǎn)速是高速旋轉(zhuǎn)的機械設(shè)備的一個重要手段。 該裝置在傳統(tǒng)變送器基礎(chǔ)上增加了顯示、系統(tǒng)故障識別、判斷、控制功能，有效避免了非真情況誤動作；可對不同齒數(shù)的齒盤、鍵、槽進行轉(zhuǎn)速監(jiān)控。儀表采用*的高性能嵌入式芯片，數(shù)字化處理技術(shù)，提高了儀表的測量精度，簡化了儀表操作流程。功能參數(shù)可通過面板按鍵設(shè)置，現(xiàn)場安裝、調(diào)試、維護更加簡便。
－儀表具有上電、掉電檢測功能，同時切斷報警、停機輸出回路；停機信號可設(shè)置0～99秒內(nèi)延時輸出，有效抑制儀表誤報警，適宜*在線監(jiān)測。
－儀表無需電源轉(zhuǎn)換設(shè)備可直接適用于世界多數(shù)國家供電電源，供電電壓在A C8 5 V～2 6 5 V或D C1 0 0 V～3 6 0 V內(nèi) 均能穩(wěn)定工作。

       轉(zhuǎn)速監(jiān)測儀可以配接電渦流、磁電式速度傳感器、磁阻傳感器來監(jiān)測機組轉(zhuǎn)速。本監(jiān)測儀主要用于轉(zhuǎn)速監(jiān)測和報警，不*用于超速保護。輸入 信號： 接收一個或兩個 電渦流、磁電式速度傳感器、磁阻傳感器的信號 。輸入阻抗： ＞ 50K Ω。量程 ： 0 ～ 9999r/min齒數(shù)： 0 ～ 60 任意測量精度： ± 0.2% FS ± 1 字，在 +25 ℃的條件下檢測。記錄輸出： 4~20mA輸出，記錄輸出正比于振動監(jiān)測保護儀設(shè)置的變送量程。每個通道都有各自的記錄輸出，記錄輸出的短路，并不影響振動監(jiān)測儀表的運行。當(dāng)振動監(jiān)測儀表處于傳感器非OK狀態(tài)時，記錄輸出為4mA。通訊方式： RS485傳感器電源輸出： -24±1VDC，125mA。報警設(shè)置點： 共計 4 個報警設(shè)置點，每個通道分別設(shè)置 2 個報警點。報警點可以在 0~100 ％變送量程范圍內(nèi)進行設(shè)置，報警精度可在± 0.2% FS 之內(nèi)重復(fù)。繼電器輸出狀態(tài)： 繼電器常開或常閉輸出可選。 125VAC/1A （阻性負(fù)載）或 24VDC/1A （阻性負(fù)載）。報警延時可以任意設(shè)置。

智能超速監(jiān)控保護裝置是一款高可靠性的轉(zhuǎn)速監(jiān)控系統(tǒng)，它由測速傳感器、獨立供電電源、表決輸出危急停機結(jié)點信號組件等組成。主要功能是對汽輪機的轉(zhuǎn)速進行測量和監(jiān)控保護，當(dāng)機組轉(zhuǎn)速達(dá)到設(shè)定的危急跳閘轉(zhuǎn)速時，向工作人員發(fā)出報警，并輸出危急停機保護接點信號，控制緊急泄放閥使主汽門關(guān)閉，避免機組因超速而損壞。
本裝置是按高可靠性進行設(shè)計，有足夠的冗余系數(shù)，采用三通道測量轉(zhuǎn)速，并用獨立電源供電，保證各工作狀態(tài)的可靠性，三取二邏輯表決盤保證危急跳閘停機的可靠性。適用于旋轉(zhuǎn)機械裝置TSI的系統(tǒng)設(shè)計。

－顯示功能：有三路通道同時顯示機組的在線轉(zhuǎn)速測量值；
－報警功能：報警、超速分別由LED發(fā)光二極管指示；
－具有上電、掉電檢測功能，同時切斷報警輸出回路，有效抑制儀表的誤報警；
－每通道轉(zhuǎn)速可設(shè)置投?；蚯谐隣顟B(tài)，在切除狀態(tài)下，該路轉(zhuǎn)速信號不參與表決輸出，注意在運行中不可同時切除兩路轉(zhuǎn)速信號。