在對(duì)機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)分析中找出振動(dòng)和轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系是很重要的，在設(shè)計(jì)離心類機(jī)器時(shí)，它的轉(zhuǎn)速運(yùn)行范圍應(yīng)避開機(jī)器的平衡共振，并且使其運(yùn)行轉(zhuǎn)速也不激發(fā)機(jī)器的這些特殊共振。機(jī)器啟動(dòng)時(shí)的數(shù)據(jù)在確定平衡共振時(shí)是重要的，這些數(shù)據(jù)可表示為振動(dòng)幅度和相角與機(jī)器轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系曲線，在描繪這種曲線和尋找這些參量之間的關(guān)系時(shí)，可以很容易地確定機(jī)器的平衡共振（臨界共振）。

所以旋轉(zhuǎn)機(jī)械（汽機(jī)、風(fēng)機(jī)、給水泵等）在高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，轉(zhuǎn)速必須盡量保持穩(wěn)定，一旦超速可能會(huì)導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)設(shè)備毀壞，所以監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備的一個(gè)重要手段。該裝置在傳統(tǒng)變送器基礎(chǔ)上增加了顯示、系統(tǒng)故障識(shí)別、判斷、控制功能，有效避免了非情況誤動(dòng)作；可對(duì)不同齒數(shù)的齒盤、鍵、槽進(jìn)行轉(zhuǎn)速監(jiān)控。

用于測(cè)量汽輪機(jī)盤車轉(zhuǎn)速的磁阻式探頭安裝方法，屬于汽輪機(jī)盤車轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)領(lǐng)域。它解決了在使用現(xiàn)有的方法安裝用于測(cè)量汽輪機(jī)盤車轉(zhuǎn)速的磁阻式探頭時(shí)，因探頭的前端易被錯(cuò)誤地設(shè)置在汽輪機(jī)盤車的兩個(gè)輪齒之間，導(dǎo)致探頭被轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪破壞的問題。所述安裝方法，通過(guò)激光測(cè)距裝置計(jì)算出磁阻式探頭的安裝深度，以該安裝深度將探頭經(jīng)螺紋通孔擰入中空支撐體的內(nèi)部，并在磁阻式探頭上標(biāo)記其與螺紋通孔外表面相接觸的位置，后將探頭經(jīng)安裝孔擰入盤車齒輪罩殼的內(nèi)部，當(dāng)磁阻式探頭上的標(biāo)記與安裝孔的外表面重合時(shí)，通過(guò)螺母將將磁阻式探頭與汽輪機(jī)盤車齒輪罩殼固定。本發(fā)明所述安裝方法適用于安裝測(cè)量汽輪機(jī)盤車轉(zhuǎn)速的磁阻式探頭。