車間油煙凈化處理工程

熱處理車間存在著不同程度的油淬火工藝，以及帶油的工件在回火的過程中也會產(chǎn)生油煙，隨著制造業(yè)的不斷發(fā)展，廠房廢氣、煙塵的排放造成城市空氣和環(huán)境的嚴(yán)重污染，同時影響人類的身體健康。大氣污染問題越來越突出。工件在油冷卻退火、回火及機加工過程會產(chǎn)生大量的有害煙氣，其主要成分為油品在高溫狀態(tài)下分解和碳化的細(xì)小粉塵及有機廢氣。

主機外無需加裝任何輔機，設(shè)備體積小，噪音低，外形美觀。在使用前只需將排煙管接入吸風(fēng)口即可。打開電源，油煙通過管道吸入凈化器內(nèi)，通過設(shè)備的粗放型過濾，精細(xì)化過濾及后道過濾的三道過濾工序，將油煙處理為潔凈的空氣排出排風(fēng)口。

排放標(biāo)準(zhǔn)：

1、根據(jù)現(xiàn)場條件，廢氣收集率高，肉眼無明顯可見逃逸油煙。

2、廢氣凈化率于，排氣口無黑色煙氣排出，風(fēng)機、煙囪等部位無明顯滲油。

3、廢氣排放優(yōu)于GB16297-1996《氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》，達(dá)到DB11501-2017

車間油煙凈化處理工程

淬火熱處理油煙與其他油煙不同，主要表現(xiàn)為：

高溫工件直接放在介質(zhì)內(nèi)，廢氣瞬間膨脹性強、沖擊力大。

淬火熱處理廢氣量大、濃度高、溫度過高，有的伴有很大火苗。

不同的工件需要要求溫度不一樣，淬火油槽大小不一樣，淬火工件進(jìn)取方式不一樣，給廢氣收集帶來難度。

油煙廢氣成分復(fù)雜，含有碳、煙塵、并有苯并芘，苯并蒽，咔唑等多還芳烴。

工作原理：

首先把油煙廢氣直接導(dǎo)入機械式除霧器，除霧器內(nèi)放置大量層遞式的金屬除霧網(wǎng)，通過氣流碰過濾絲網(wǎng)，把霧滴粘結(jié)下來，在過濾網(wǎng)內(nèi)凝結(jié)成大油滴，然后在重力的作用下回流到集油盤中。采用的機械方式的過濾器稱為絲網(wǎng)除沫器，是屬于慣性碰撞除沫中的典型產(chǎn)品，是一種高效的氣液分離設(shè)備。它具有除油效率高，結(jié)構(gòu)簡單，空隙率大，壓力降小，重量輕等特點。