鋼套鋼蒸汽保溫管是由外護(hù)鋼管加鋼管防腐、聚氨酯泡沫保溫層及內(nèi)工作鋼管組合而成。鋼套鋼蒸氣復(fù)合保溫管適用于輸送2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽或其它介質(zhì)，該產(chǎn)品用鋼管做外防護(hù)層，具有強(qiáng)度高，不易損壞，施工檢修簡便，使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
低溫直埋式預(yù)制蒸汽保溫管（內(nèi)滑動）內(nèi)滑動式保溫結(jié)構(gòu)：
1、內(nèi)鋼管。
2、耐高溫?zé)o機(jī)鍍鋅漆。
3、耐高溫減阻層。
4、微孔硅酸鈣無機(jī)保溫層。
5、鋁箔反射層。
6、聚氨酯保溫層。
7、外鋼管或外護(hù)PE夾克管。
8、外套防腐。
工作鋼管
鋼管類型：一般情況下DN150及以下管徑采用無縫鋼管，DN200及以上管徑采用螺旋焊管
規(guī)格型號是DN20--DN1020
材 質(zhì)：無縫管為20#鋼，螺旋焊管為Q235B
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：無縫鋼管執(zhí)行GB/T8163-1999標(biāo)準(zhǔn)，螺旋埋弧焊鋼管執(zhí)行SY/T5037-2000標(biāo)準(zhǔn)、GB/T9711.1標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)鋼管選用二度無機(jī)富鋅底漆（耐溫≥400℃）防腐涂層，管道端口選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，防止安裝前進(jìn)入潮氣或施工中進(jìn)入水。保溫材料多層錯縫包扎，有效減少了熱損失，同時控制外套表面措施，防止了冷橋的產(chǎn)生，從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。用保溫材料包扎多層鋁箔反射層，有效減少了熱損失，使蒸汽管道更加經(jīng)濟(jì)合理。
外套鋼管防腐采用防腐涂層與陰極保護(hù)聯(lián)合防護(hù)，使防腐壽命可大大增加。疏水系統(tǒng)采用全封閉的形式，布置靈活，結(jié)構(gòu)合理，安全可靠。鋼套管上的排潮管既能及時排出潮濕氣體，又可作為日常運(yùn)行的報警信號管。管道的熱補(bǔ)償采用優(yōu)質(zhì)波紋管補(bǔ)償器，并將其裝設(shè)在套管內(nèi)，做成直埋形式，無須設(shè)置觀察井，施工操作方便、工期短。
產(chǎn)品由工作管（鋼管或其他管）、外保護(hù)層(聚乙烯塑料套管)、保溫層（泡沫塑料）三部分組成。 保溫層材料為密度60kg/m3—80kg/m3的發(fā)泡塑料泡沫，充分添滿 工作管 與 外保護(hù)層 之間的間隙，并具有一定的粘接強(qiáng)度，使工作管、外保護(hù)層及 保溫層 三者之間形成一個牢固的整體外護(hù)管采用高密度聚乙烯塑料材料制成管材，具有*的機(jī)械強(qiáng)度和優(yōu)良的耐腐蝕性能，可以保護(hù)成品管材在運(yùn)輸、安裝及使用過程中避免因外界因素而造成的破壞。
聚氨酯保溫管直埋保溫管優(yōu)點(diǎn)：
1、使用了導(dǎo)熱系數(shù)低、隔熱性能好的硬質(zhì)聚氨酯作為隔熱材料，具有優(yōu)異的隔熱性。
2、正常運(yùn)行后130℃的水輸送到40公里以外時，降溫僅為1℃左右。
3、有很強(qiáng)的防水和耐腐蝕能力，不需附設(shè)管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速，綜合造價低。
4、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入凍土層。
5、預(yù)制保溫管使用了耐腐蝕性的（HDPE：高密度聚乙烯）外套管，不受生物和化學(xué)腐蝕的影響。
6、可根據(jù)用戶需要提供DN20~DN1200之間各種管徑及保溫厚度的管材和相配套的管件（彎頭、三通、變徑管、固定節(jié)等）
7、產(chǎn)品執(zhí)行中華人民共和國城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJ/T 114-2000和CJ/T 115-2001標(biāo)準(zhǔn)。
8、為確保預(yù)制直埋保溫管三位一體，發(fā)泡前鋼管外表面拋丸處理，塑料管內(nèi)表面電暈處理，其中除銹等級達(dá)到GB/T 8923-1998中Sa2.5的規(guī)定，外殼管內(nèi)表面張力達(dá)到50達(dá)因/厘米。
直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下，因此大大減少了工程占地，減少土方開挖量約50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%。同時，保溫管加工和現(xiàn)場挖溝平行進(jìn)行，只需現(xiàn)場接頭，可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運(yùn)輸，從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚(yáng)塵量、噪聲排放量，從而保護(hù)了環(huán)境。
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