轉(zhuǎn)閘可分全自動轉(zhuǎn)閘、半自動轉(zhuǎn)閘和手動轉(zhuǎn)閘，

全自動采用了電機傳動， 加編碼器定位，使閘機運行角度更加精準可靠；

全自動轉(zhuǎn)閘特性具有斷電解鎖，通電自動上鎖功能；行人刷卡，后自動轉(zhuǎn)動10度，手推后電機轉(zhuǎn)動，人員通行；

半自動轉(zhuǎn)閘采用了電磁鐵開關(guān)閘，定位臂上鎖，使閘機在零位鎖定、解鎖更加準確、可靠；

半自動轉(zhuǎn)閘默認斷電自由通行，可選斷電鎖住方式；

手動轉(zhuǎn)閘，不帶傳動裝置，靠人手推進入，純機械的方式；

整個系統(tǒng)運行平穩(wěn)、噪音小、無機械沖擊。

具有來電自檢功能，自動恢復在加鎖狀態(tài)。

具有多種工作模式可供選擇，即可雙向讀卡，也可一邊讀卡、另一方向禁行，一邊讀卡、另一方向自由通行，且閘機工作模式可通過主板菜單進行設(shè)定。

具有明確的通行方向指示功能，以直觀的LED通行者指示可以通行還是禁止通行。

具有讀卡帶記憶和不帶記憶功能，且用戶可根據(jù)自己的需要通過主板鍵盤進行設(shè)定。

具有自動復位功能。當讀卡后，通行者在規(guī)定的時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將自動取消通行者的本次通行權(quán)限，且限制的通行時間可由管理人員自行設(shè)定。

具有統(tǒng)一、標準的對外電氣接口，可與各種門禁板、讀卡器、人臉識別， 條碼平臺、身份正閱讀器、指紋設(shè)備等相掛接，便于系統(tǒng)集成，并可通過管理計算機實現(xiàn)遠程控制與管理。

• 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)主要由機械系統(tǒng)和電控系統(tǒng)兩大部分組成。
• 轉(zhuǎn)閘機械系統(tǒng)分為機箱結(jié)構(gòu)架和機芯兩部分,結(jié)構(gòu)架作為載體，其上安裝有電控裝置和機芯，
• 全自動轉(zhuǎn)閘機芯組成主要有電機、鈑金結(jié)構(gòu)件、離合器、轉(zhuǎn)軸閘桿等；
• 全自動轉(zhuǎn)閘電控系統(tǒng)由主控板、編碼器、方向指示板、電源、讀卡器、門禁控制板等組成。
• 半自動轉(zhuǎn)閘機芯組成定位臂，拉升磁鐵，轉(zhuǎn)軸閘桿、限位開關(guān)、油壓開關(guān)等；
• 半自動轉(zhuǎn)閘電控系統(tǒng)由主控板、限位開關(guān)、方向指示板、電源、讀卡器、門禁控制板等組成。
• 人臉機/讀卡器/條碼平臺：當讀授權(quán)人臉或卡片、條碼信息并經(jīng)過判斷處理后，向主控板發(fā)出申請通過信號（開關(guān)信號）；
• 主控板：系統(tǒng)的控制中心，它接收收人臉機/讀卡器/條碼平臺開閘信號和編碼器的信號，并對這些信號進行邏輯判斷和處理后，控制電機運轉(zhuǎn)或拉伸磁鐵動作，離合器的鎖死或分離，再向方向指示燈、電磁鐵、計數(shù)器發(fā)出執(zhí)行命令。
• 電機：控制全自動轉(zhuǎn)閘轉(zhuǎn)動；
• 編碼器：控制轉(zhuǎn)軸閘桿轉(zhuǎn)動角度；
• 限位開關(guān)：檢測行人通過后控制關(guān)閘。
• 離合器：非法闖關(guān)的時候鎖住，不讓通行；
• 方向指示燈：容許通行或靜止通行指示，通行方向指示；
• 拉伸電磁鐵：DC24V直流電磁鐵，半自動使用，作用是在刷卡時，拉伸定位臂從而開閘；

1. 打開電源，5 秒后系統(tǒng)進入工作狀態(tài)；

2. 當人臉機/讀卡器/條碼平臺讀到人員信息時，對讀到的信息進行判斷、處理，如果是授權(quán)過的人臉/卡號/條碼會提示識別成功，并通過人臉機/門禁板向閘機主控制板發(fā)出開閘信號；

3. 主控板接收到開閘信號，并進行綜合判斷處理后，向電機或電磁鐵發(fā)出有效控制信號，使方向指示燈轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標志，電機運轉(zhuǎn) 或磁鐵打開，控制閘機開閘；

4. 閘桿轉(zhuǎn)動或是可以手推打開（常開模式時，電機不動作），允許行人通過；

5. 行人根據(jù)指示燈標志指示通過通道后，限位或編碼器向主控板發(fā)出信號，直至行人*通過通道，閘機鎖??；

6.若行人忘記讀卡或條碼，或是未授權(quán)人員進入通道時，系統(tǒng)禁止行人通行。重新讀有效卡或條碼，或是已授權(quán)人員人臉后方允許通行。