伯樂AG農(nóng)藥噴灑無人直升機培訓課程
1. 課程概要
隨著我國航空植保行業(yè)的迅速發(fā)展,農(nóng)藥噴灑無人直升機操縱人員和機修人員的需求巨大。目前行業(yè)的培訓方法基本上都是沿用航模業(yè)界的師傅帶徒弟, 3分飛行7分修理的模式,一名沒有航模操縱基礎的人,從零開始到可以初步掌握飛行和修理調(diào)試技術(shù),至少需要2-3個月以上的培訓期間。這種培訓方法已經(jīng)遠遠滿足不了行業(yè)發(fā)展的需求。
中創(chuàng)航空研發(fā)成功的靈羽AG或靈翼系列專業(yè)飛控,使得農(nóng)藥噴灑無人直升機作為一種智能化,傻瓜化的農(nóng)機,把原來需要操縱手技巧控制的飛機姿態(tài),高度,位置,噴灑量等復雜動作交給飛控計算機來完成,操縱手只需要控制飛機的速度和方向。為配合AG專業(yè)飛控而開發(fā)的中創(chuàng)航空噴灑飛行操縱模擬器,與實際飛機的操縱方法*一致。這些技術(shù)手段也是本課程的技術(shù)保障。
中創(chuàng)航空的伯樂AG培訓課程,考慮到植保運營服務公司的實際狀況,把農(nóng)藥噴灑無人直升機的操縱人員與機修人員課程分離,兩種不同技術(shù)人員各司其職。大大地簡化了培訓難度和縮短了培訓時間。中創(chuàng)航空的培訓課程以實際操作為主,畢業(yè)后的學員能夠馬上投入實際噴灑作業(yè)和維修。
學員類型 | 培訓期間 | 畢業(yè)標準 | 入學時技能要求 |
操縱學員 | 1-2周 | 起降,懸停,前后左右飛行,返回,應急處理 日常設備的檢查,維護和保養(yǎng),常見故障的發(fā)現(xiàn) | 沒有 |
機修學員 | 1-2周 | 可以獨立完成拆裝飛機,簡單的調(diào)試。只要廠家提供零部件,就可以獨立更換和維修。 根據(jù)廠家的技術(shù)資料,指示可以修理飛機。 發(fā)動機的維護,一般故障的發(fā)現(xiàn)和維修。 | 有一些機修基礎 |
參考日本雅馬哈的成功經(jīng)驗,中創(chuàng)航空的培訓課程使得農(nóng)藥噴灑無人直升機的操縱和維修人員大量培訓和復制成為可能。這也是我國航空植保行業(yè)人才培訓的一個發(fā)展方向。
2.課程安排
操縱學員主要課程:飛行安全教育,模擬器練習,直升機原理,白鷹AG構(gòu)造,機械部分,電子部分,發(fā)動機部分,噴灑部分,日常維護,飛行前后檢查,各部分的調(diào)試,飛行練習,噴灑練習,期中考試,畢業(yè)考試。
機修學員主要課程:飛行安全教育,模擬器練習,直升機原理,PS-35構(gòu)造和安裝調(diào)試,主旋翼安裝調(diào)試,尾旋翼安裝調(diào)試,飛控的安裝調(diào)試,發(fā)動機調(diào)試維護,噴灑安裝調(diào)試,日常維護,常見故障的維修,整機安裝調(diào)試,期中考試,畢業(yè)考試
3.教學工具
a. 課本/課件
b. 教學視頻(飛行,安裝,調(diào)試)
c. OS-2噴灑飛行操縱模擬器
d. 教學用白鷹系列農(nóng)藥噴灑無人直升機(飛行,機修)
培訓效果視頻:
2位從未接觸過航模的學員經(jīng)過2周的培訓,就能獨立操作白鷹-35農(nóng)藥噴灑無人直升機
普通人拿起遙控器就能飛
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