軸承深冷低溫裝配箱
在軸承裝配中，常用的裝配方法有壓裝配合、熱裝配合、冷裝配合（也叫過(guò)盈裝配），濟(jì)南超能專業(yè)生產(chǎn)的軸承冷卻過(guò)盈裝配箱就是專門(mén)用于軸承的過(guò)盈裝配，利用液氮對(duì)需裝入基孔內(nèi)的零件*行冷卻，使其外形尺寸收縮，從而產(chǎn)生裝配間隙，以便于軸承輕松裝配。
一、軸承深冷低溫裝配箱
超能液氮軸承冷卻過(guò)盈裝配箱采用人機(jī)界面+PLC+模塊可編程控制控制方式，實(shí)時(shí)監(jiān)控箱內(nèi)溫度變化，具備手動(dòng)和自動(dòng)雙操作功能，操作簡(jiǎn)單，可靠性強(qiáng)。液氮分散制冷技術(shù)和控溫技術(shù)，使產(chǎn)品的恒溫、降溫各過(guò)程均勻穩(wěn)定，保溫結(jié)束自動(dòng)報(bào)警。不銹鋼機(jī)箱美觀耐用，采用優(yōu)質(zhì)高密度聚氨酯發(fā)泡保溫層隔熱。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理，制造工藝規(guī)范，部件布置緊湊，操作簡(jiǎn)單功能強(qiáng)大，人性化交流界面；設(shè)備以液氮為冷卻介質(zhì)，5分鐘快速制冷，溫度可以達(dá)到-196℃。產(chǎn)品廣泛用于機(jī)械工程、金屬材料、熱處理工程、環(huán)境試驗(yàn)、橡膠、醫(yī)藥、食品加工、生物工程、醫(yī)學(xué)研究、植物保存、航空航天、、質(zhì)檢科研、大專院校等行業(yè)等領(lǐng)域。
二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
l 、箱體、箱門(mén)、隔熱層材質(zhì)為AISI 304 不銹鋼，經(jīng)久耐用，不銹蝕。箱門(mén)與箱體間采用進(jìn)口特殊耐低溫硅橡膠及羊毛氈雙道密封，并配合特制門(mén)扣，確保*密封。箱體采用加強(qiáng)加固處理，能夠可靠承載工件的重量。
2、150mm厚保溫隔熱層，雙層絕熱，保溫性能優(yōu)異，確保設(shè)備在低溫時(shí)外表面溫度是常溫。
3、德國(guó)進(jìn)口電磁閥確保控溫準(zhǔn)確，使用安全壽命長(zhǎng)。箱內(nèi)風(fēng)向循環(huán)系統(tǒng)由大功率電機(jī)配加強(qiáng)型軸流風(fēng)扇，氣流分配裝置構(gòu)成，保證風(fēng)冷循環(huán)速度快且均勻. 特殊設(shè)計(jì)的導(dǎo)流裝置能夠讓箱內(nèi)的制冷介質(zhì)不受阻擋，均勻分散注入液氮，確保冷凍箱內(nèi)溫度的均勻性；
4、箱蓋設(shè)有助力彈簧支撐開(kāi)啟、汽缸氣動(dòng)開(kāi)啟及減速電機(jī)三種配置供用戶選擇，方便箱蓋的開(kāi)啟、支撐，便于工件擺放和操作。箱體底部裝有特制腳輪，方便箱體移動(dòng)且不損傷地面。
5、配備電氣互鎖及報(bào)警裝置，確保使用安全。
6、人機(jī)界面+PLC+模塊可編程控制，方便用戶使用。微機(jī)在線控制，無(wú)人化操作。
三、冷裝配對(duì)象
各種熱作模具、冷作模具裝配
各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配
精密機(jī)械零件裝配
各類電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子裝配
汽車機(jī)件、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件裝配等
四、主要技術(shù)參數(shù)：
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