汽車發(fā)動機深冷裝配設(shè)備
在汽車裝配過程中，尤其是發(fā)動機組裝,通常需要放在低溫環(huán)境中來進(jìn)行冷裝配,冷裝配是利用液氮對需裝入基孔內(nèi)的零件*行冷卻，使其外形尺寸收縮，從而產(chǎn)生裝配間隙，以便于零件輕松裝配的一種裝配方法。
一、冷裝配的優(yōu)勢
冷裝則當(dāng)于對零件進(jìn)行了一次冷處理，零件經(jīng)冷處理后可獲得以下優(yōu)點：A、奧氏體降低 ，可使產(chǎn)品長久不變性；B、硬度增加及其平均化;C、提升機械的性能;D、尺寸安定化；E、增加著磁性；F、耐磨性增強。
二、產(chǎn)品概述
濟(jì)南超能專業(yè)生產(chǎn)的汽車發(fā)動機深冷裝配設(shè)備采用液氮分散技術(shù)，由液體轉(zhuǎn)變氣體、降溫、升溫、恒溫，溫度指標(biāo)1min、溫度曲線可存儲查詢、溫度報表、溫度歷史數(shù)據(jù)一鍵超低溫制冷，一鍵報表、設(shè)定溫度零下196℃，超低溫可實現(xiàn)零下200攝氏度。
三、適用范圍
各種熱作模具、冷作模具裝配   
各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配   
精密機械零件裝配   
各類電機定子、轉(zhuǎn)子裝配  
汽車機件、發(fā)動機零部件
四、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及性能特點
1、濟(jì)南超能汽車發(fā)動機深冷裝配設(shè)備采用人機界面+PLC+模塊可編程控制方式，實時監(jiān)控箱內(nèi)溫度變化，具備手動和自動雙操作功能。
2、設(shè)備以液氮為冷卻介質(zhì)。
3、不銹鋼機箱美觀耐用，采用優(yōu)質(zhì)高密度聚氨酯發(fā)泡保溫層隔熱。
4、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理，制造工藝規(guī)范，部件布置緊湊，操作簡單功能強大，人性化交流界面。
5、溫度可以達(dá)到-196℃，降溫速度快。汽車發(fā)動機深冷裝配設(shè)備采用液氮分散制冷技術(shù)和控溫技術(shù)，使產(chǎn)品的恒溫、降溫各過程均勻穩(wěn)定。
五、超能液氮深冷箱技術(shù)指標(biāo)：
控溫范圍：室溫—-196℃
降溫速度：1—50℃
溫度均勻度：±2℃
控制方式：觸摸屏+PLC的控制方式，保溫結(jié)束自動關(guān)機
制冷劑： 液氮
低溫箱形式：臥式
保溫材料：聚氨酯
低溫箱內(nèi)壁：不銹鋼
電源： AC 380V