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柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件：泵頭（配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)）、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）
共軌配件：共軌噴油器，共軌油嘴，閥組件，共軌閥，閥板，電磁閥，共軌控制閥，高壓油泵，控制閥，泄壓閥，濾芯，柴油試驗(yàn)臺(tái)，柴油噴油器,等
共軌噴油器（博世系列，卡特系列，電裝系列，康明斯系列）、機(jī)械噴油器總成、鉛筆式噴油器
歐二配件、工程機(jī)械配件C7, C9, C10, C11, C13, C15 & C18 挖機(jī)配件：輸油泵、出油閥、傳動(dòng)軸、滾輪座及修理包等
油泵總成：VE泵、分配泵、非道路VE泵、CB18共軌泵、噴油泵、柴油泵、燃油泵總成
高壓共軌設(shè)備: 柴油檢測(cè)工具、噴油嘴校驗(yàn)器、柴油共軌試驗(yàn)臺(tái)、柴油測(cè)試工具

噴油器一般分為開(kāi)式和閉式兩種，汽車(chē)柴油機(jī)廣泛采用閉式噴油器，它由噴油器體、調(diào)壓裝置及噴油嘴等部分組成。閉式噴油器的噴油嘴是一對(duì)精密偶件，由針閥和針閥體組成。一般針閥由熱穩(wěn)定性好的高速鋼制造，而針閥體則采用耐沖擊的優(yōu)質(zhì)合金鋼，通過(guò)精加工及配對(duì)研磨之后，它們的配合間隙已極為微小，僅為0.002～0.004mm。根據(jù)噴油嘴結(jié)構(gòu)形式的不同，閉式噴油器又分為孔式噴油器、軸針式噴油器和低慣量噴油器三種形式，又屬前兩種應(yīng)用較普遍。

一、孔式噴油器

孔式噴油器用于直噴式燃燒室柴油機(jī)上。根據(jù)其噴油嘴頭部噴孔的個(gè)數(shù)，分為：?jiǎn)慰讎娪推?、雙孔噴油器以及多孔噴油器（3個(gè)以上），通常噴孔數(shù)目在1～7個(gè)左右。為防止工作中被積炭堵塞，方便加工，噴孔直徑不能太小，大都在0.2～0.5mm范圍內(nèi)。

二、軸針式噴油器

在軸針式噴油器中，針閥密封錐面下面延伸出一個(gè)到孔外的軸針，它穿過(guò)針閥體上的噴孔且稍突出于針閥體之外，也就是說(shuō)，軸針式噴油器的噴注是空心的，其形狀可以是倒錐形或圓柱形。軸針式噴油器具有噴孔直徑大、噴油壓力低、噴孔不易積炭堵塞以及噴油性能好等優(yōu)點(diǎn)?？偟膩?lái)說(shuō)，除了噴油嘴頭部的結(jié)構(gòu)不同，軸針式噴油器與孔式噴油器的結(jié)構(gòu)和工作原理都是相似的。

噴油器是柴油機(jī)燃油供給系里的重要零部件，是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常有序工作的重要環(huán)節(jié)，如果噴油器出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法照常運(yùn)轉(zhuǎn)了。作為汽車(chē)的“心臟”如果無(wú)法工作，汽車(chē)就沒(méi)有動(dòng)力來(lái)源了。

噴油器 0 445 120 321

電磁閥 121-1491 1211491

電磁閥 111-9916 1119916

噴油器 0 445 110 661

柱塞 2469403352

噴油器 095000-0164

噴油器 095000-0313

噴油器 EJBR04501D A6640170121

氣門(mén)挺桿 24610-22600

電磁閥 BK2Q-9K546-AG BK2Q9K546AG

噴油器 0 445 110 284

噴油器 BEBE4C00101