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失速開關(guān)SBK-II AC220V

產(chǎn)品二維碼
參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號:SBK-II
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:其它輸送機(jī)械
  • 所在地:黃岡市
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時間:2022-03-10 10:40:01
  • 瀏覽次數(shù):9
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  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家
  • 商鋪產(chǎn)品:2583條
  • 所在地區(qū):湖北黃岡市
  • 注冊時間:2020-12-26
  • 最近登錄:2020-12-26
  • 聯(lián)系人:向雨 (銷售部經(jīng)理)
產(chǎn)品簡介

失速開關(guān)SBK-II AC220V
失速開關(guān)SBK-II又?jǐn)噫湵Wo(hù)器,失速監(jiān)測開關(guān)是一種傳動機(jī)構(gòu)保護(hù)裝置,專門用于斗式提升機(jī),埋刮板輸送機(jī),螺旋輸送機(jī),破碎機(jī),拉鏈機(jī),皮帶輸磅機(jī)和剛?cè)~輪給料機(jī)等輸送設(shè)備上,監(jiān)測設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,以達(dá)到保護(hù)設(shè)備安全運(yùn)行的目的。和PLC,DCS系列具有良好兼容性。

詳情介紹

失速開關(guān)SBK-II AC220V
失速開關(guān)SBK-II又?jǐn)噫湵Wo(hù)器,失速監(jiān)測開關(guān)是一種傳動機(jī)構(gòu)保護(hù)裝置,專門用于斗式提升機(jī),埋刮板輸送機(jī),螺旋輸送機(jī),破碎機(jī),拉鏈機(jī),皮帶輸磅機(jī)和剛?cè)~輪給料機(jī)等輸送設(shè)備上,監(jiān)測設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,以達(dá)到保護(hù)設(shè)備安全運(yùn)行的目的。和PLC,DCS系列具有良好兼容性。

技術(shù)參數(shù): 
環(huán)境溫度:-20℃-70℃ 相對溫度:≤90%(25℃時) 
工作制:24小時工作制 
防護(hù)等級:高
電源:DC24V 2A, AC220V 2A(繼電器常閉點(diǎn)輸出) 
檢測速度范圍:1-200轉(zhuǎn)/分 檢測間距:5-8mm 
延時時間:3-5秒 
外型尺寸:M30×70mm 
失速開關(guān)SBK-II AC220V 常閉,體積小、重量輕、壽命長、價格便宜、安裝方便、無需維護(hù); 

失速監(jiān)測開關(guān)SBK-III機(jī)械安裝工序: 
1、拆下端蓋,在端蓋中心鉆≥M12孔,在下部鉆M5.1孔,攻絲M6(與失速監(jiān)測開關(guān)支架兩空相配套加工)后用螺絲固定端蓋與支架 
2、在軸頭上鉆M5.1孔,攻絲M6深10-15mm 
3、旋緊雙頭螺桿 
4、裝端蓋 
5、裝檢測片,H1≥20mm并用螺母固定 
6、安裝失速監(jiān)測開關(guān)與監(jiān)測片距離H2=5mm 
說明:有些機(jī)器的被傳動軸較長,伸出端蓋以外,針對此類情況,只需將檢測片制作成巾狀固定在軸頭上即可(請注意檢測片的平面與失速監(jiān)測開關(guān)探頭面保持平行。防止磁性材料強(qiáng)干擾,以避免引起機(jī)器不運(yùn)轉(zhuǎn)。) 
檢測片尺寸100×10×2mm,材料普通鐵皮,片數(shù)種類有2片、4片、6片等多種。失速監(jiān)測開關(guān)的安裝位置視具體情況而定,在不影響正常工作的前提下只要滿足“給探頭單位時間內(nèi)均勻的脈沖信號”這個條件即可,也就是說被傳動軸側(cè)安裝一個檢測物能給探頭信號。

測速開關(guān)應(yīng)用范圍   

在實際使用的過程中,我們發(fā)現(xiàn):經(jīng)過不斷的完善,這種檢測裝置不僅可以用作膠帶打滑保護(hù),還可以用來監(jiān)測膠帶斷帶、過載、驅(qū)動裝置故障等,應(yīng)用范圍非常廣。我們使用的帶式輸送機(jī),由電機(jī)、液力偶合器、減速器、驅(qū)動滾筒、導(dǎo)向滾筒、膠帶等組成,并且有上一級給料系統(tǒng)。通過分析電機(jī)和速度傳感器的實時狀態(tài),就可掌握膠帶的瞬時運(yùn)行情況。例如:如果電機(jī)啟動信號輸出后,電機(jī)運(yùn)行信號和驅(qū)動、導(dǎo)向滾筒轉(zhuǎn)動信號沒有輸入,說明可能是電機(jī)電氣控制回路故障,應(yīng)立即停機(jī)檢查;如果電機(jī)啟動信號輸出后,運(yùn)行信號輸入,但驅(qū)動、導(dǎo)向滾筒轉(zhuǎn)動信號沒能輸入,那么可能是膠帶驅(qū)動裝置故障(電機(jī)故障、液力偶合器無液、減速器斷軸等),應(yīng)停止上一級給料,檢查驅(qū)動裝置;如果電機(jī)運(yùn)行信號、驅(qū)動滾筒轉(zhuǎn)動信號輸入,無導(dǎo)向滾筒轉(zhuǎn)動信號,那么膠帶可能打滑、斷帶,膠帶立即停止檢查;如果膠帶在輸送物料過程中,電機(jī)運(yùn)行信號和驅(qū)動滾筒轉(zhuǎn)動信號輸入,導(dǎo)向滾筒轉(zhuǎn)動沒有輸入,那么膠帶除了可能打滑、斷帶外,還可能過載,應(yīng)立即暫停上一級給料后,停機(jī)檢查。   可以看出,在膠帶系統(tǒng)中,特別是在plc控制的多級給料運(yùn)輸系統(tǒng)中,通過安裝在不同滾筒上各個特殊接近傳感器的信號以及plc中與膠帶運(yùn)行狀態(tài)相關(guān)的各種輸入輸出信號,再根據(jù)可能出現(xiàn)的各種膠帶故障情況編寫相應(yīng)的閉鎖程序,就可對膠帶起到明顯的保護(hù)作用,能有效地防止重大事故的發(fā)生。

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