C-63型鍍鋅鋼電纜滑軌多極滑觸線(xiàn)主要材質(zhì)是銅,根據(jù)其截面積常用的有10平方,16平方,25平方等,多極滑觸線(xiàn)受電器是在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)行的一組電刷殼架,由安置在用電機(jī)構(gòu)(行車(chē)、小車(chē)、電動(dòng)葫蘆等)上的撥叉(或牽引鏈條等)帶動(dòng),使之與用電機(jī)構(gòu)同步運(yùn)行,將通過(guò)導(dǎo)軌,電刷的電能輿到電動(dòng)機(jī)或其他控制元件。受電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌極數(shù)相應(yīng)。
電纜滑線(xiàn)由軌道、攜纜小車(chē)、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)便的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)傳輸系統(tǒng)中。
C-63型鍍鋅鋼電纜滑軌電纜滑線(xiàn)導(dǎo)軌主要技術(shù)數(shù)據(jù)
1、額定電壓:AC750V以下。
2、每芯導(dǎo)線(xiàn)材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線(xiàn)1.5-50mm23、環(huán)境溫度:-20°C~+90°C4、四輪臺(tái)車(chē)運(yùn)行速度:<90m/min5、四輪臺(tái)車(chē)工作壽命:<3200h6、允許大靜負(fù)荷:150kg
電纜滑線(xiàn)導(dǎo)軌產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)
型號(hào) | 截面尺寸( mm ) | 單位長(zhǎng)度 | 配用推纜臺(tái)車(chē) | |||
A | B | C | L | |||
40 | 40 | 33 | 14 | 2 | 4M | DTC-40 |
50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 | |
60 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6M | DTC-60 |
70 | 68 | 70 | 22 | 4 | DTC-70 | |
100 | 100 | 100 | 35 | 6 | DTC-100 |
電纜滑線(xiàn)導(dǎo)軌是推纜臺(tái)車(chē)的載體,有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段,直段單位長(zhǎng)度 4 米(或 6 米),通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。
安全滑觸線(xiàn)的配件,其還包括了以下這些,主要是有:
(1)懸吊架、固定支架及始末端端帽懸吊架,其主要是用來(lái)吊裝、懸掛及固定滑觸線(xiàn)導(dǎo)體的,所以是其配件。而始末端端帽,則是安裝在導(dǎo)軌兩端的,主要是起到防護(hù)和絕緣的作用的。
(2)膨脹段其又可以叫伸縮器或熱補(bǔ)償裝置等,其是由連接器壓板、用來(lái)補(bǔ)償供電的鋁板或銅板,以及引線(xiàn)等組成的。其外殼,是采用工程塑料這種材料。當(dāng)溫度發(fā)生變化時(shí),則是用伸縮器來(lái)對(duì)其間隙進(jìn)行調(diào)整,以免使得導(dǎo)軌出現(xiàn)變形現(xiàn)象。
(3)檢修段其又可以叫隔離器,其主要由連接頭壓板,以及高強(qiáng)度絕緣材料進(jìn)行加工而成的,外面的護(hù)套則是采用工程塑料這種材料。其作用,主要是用于滑觸線(xiàn)的檢修。
所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見(jiàn),與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。