供應(yīng)22寸XK-22混煉膠專用開煉機(jī)
主要規(guī)格
1.1型號(hào): XK-φ550 X1500
1.2型式: 整體拼接式
1.3一次加料量: 50~60
1.4主電動(dòng)機(jī): 110-6級(jí)節(jié)能交流電機(jī)
1.5開煉機(jī)輥筒速比:(前:后) 1:1.29
1.6輥輪線速:(設(shè)計(jì)值) 前:28.6 m/min
詳細(xì)規(guī)格:
2.1輥筒組:
2.1.1型式:前、后輥為中空式?! ?/span> 各1支
2.1.2材質(zhì):合金冷硬鑄鐵(LTG-H),經(jīng)回火處理后進(jìn)行精密磨加工。
2.1.3工作表面硬度:HS:70±2
2.1.4軸承采用雙列調(diào)心滾子軸承。 (產(chǎn)地:瓦房店) 4組
2.1.5軸承座采用鑄鐵(FC30),經(jīng)回火處理后加工制成。并附潤(rùn)滑油孔。 4組
2.1.6軸承座封蓋為鐵制并附迷宮環(huán)油封,內(nèi)外側(cè)均不漏油。 4組
2.1.7輥筒加熱及冷卻用旋轉(zhuǎn)接頭附不銹鋼金屬軟管?! ?/span> 2組
2.1.8 氣動(dòng)切刀:穩(wěn)定、安全、方便。 1組
2.2底座及機(jī)架
2.2.1底座采用H型鋼焊接,經(jīng)回火處理,機(jī)械加工。 1個(gè)
2.2.2機(jī)架采用鋼板焊接,經(jīng)回火處理后加工制成, 2組
不銹鋼料盆 1個(gè)
2.3輥筒間隙調(diào)整裝置
2.3.1調(diào)整范圍:0.8~15mm
2.3.2由電機(jī)、擺線減速機(jī)、螺桿、刻度盤組成。
調(diào)距方式:電動(dòng)調(diào)距
2.3.4電氣控制:可實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),單動(dòng)和點(diǎn)動(dòng),使輥筒兩端的輥距在調(diào)整時(shí)達(dá)到一致。
2.3.5調(diào)距規(guī)格:每邊都采用一電機(jī)、雙擺線減速機(jī),調(diào)距穩(wěn)定、安全、不易出現(xiàn)故障。 距顯采用數(shù)顯距離表,安裝在配電柜上,有效的查看棍距距離,且在調(diào)距的極限位置安裝限位開關(guān),以保證調(diào)距過(guò)程中輥距始終在規(guī)定范圍內(nèi),防止出現(xiàn)“碰棍"現(xiàn)象。
2.4擋膠板組:普通擋板
2.4.1調(diào)距方式:手動(dòng)調(diào)距。
調(diào)距范圍:200~1000mm
2.4.3固定導(dǎo)桿、MC尼龍擋板組成
2.4.4傳動(dòng)底座和尼龍板座采用優(yōu)質(zhì)SS41焊接
2.5傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
2.5.1主馬達(dá):6級(jí)節(jié)能交流馬達(dá),轉(zhuǎn)速970rpm?! ?/span> 1臺(tái)
2.5.2減速齒輪箱:ZSY450,單入力、單出力,密閉浸油式硬齒面減速機(jī)。噪音≤78dB, 安全系數(shù):SA≥2倍以上。 1臺(tái)
2.5.3減速機(jī)齒輪箱與馬達(dá)聯(lián)軸器:彈性套柱銷聯(lián)軸器?! ? 1組
2.5.4減速齒輪箱與輥筒聯(lián)軸器:柱銷聯(lián)軸器?! ?/span> 1組
2.6緊急剎車裝置:
2.6.1型式:電力液壓塊式制動(dòng)器。加防護(hù)罩
剎車能力:剎車后輥輪滑行≤1/4周長(zhǎng)。
2.6.3:?:急停按鈕安裝位置:安裝在機(jī)器壓板的兩端的上方 4個(gè)
腳踢急停裝置,安裝在底座操作位。 2組
2.7潤(rùn)滑組:
2.7.1軸承潤(rùn)滑:采用手動(dòng)黃油潤(rùn)滑方式。
2.8電氣控制組:
2.8.1控制箱:表面噴漆落地型。(與設(shè)備底座固定) 1個(gè)
2.8.2操作箱:操作控制回路。(固定在員工方便操作的地方)
2.8.3機(jī)內(nèi)接線由生產(chǎn)廠負(fù)責(zé)集中至機(jī)上接線盒內(nèi),供方負(fù)責(zé)主機(jī)與配電箱的接線。 外加小控制操作箱1個(gè)
供應(yīng)22寸XK-22混煉膠專用開煉機(jī)
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