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湖南:到2025年,全省將累計(jì)建成充電樁40萬個(gè)以上

2023-12-26 14:24:34來源:湖南省發(fā)展改革委 閱讀量:99 評論

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導(dǎo)讀:近日,《湖南省進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的實(shí)施意見》全文發(fā)布,要求到2025年,全省累計(jì)建成充電樁40萬個(gè)以上,車樁增量比力爭達(dá)到2:1。

  近日,進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,滿足人民群眾綠色出行充電需求,更好支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo),湖南省發(fā)展改革委印發(fā)《湖南省進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的實(shí)施意見》,要求到2025年,全省累計(jì)建成充電樁40萬個(gè)以上,車樁增量比力爭達(dá)到2:1。到2030年,基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、通用開放、智能高效、業(yè)態(tài)豐富的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
 
  下面是原文↓
 
  關(guān)于印發(fā)《湖南省進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的實(shí)施意見》的通知
 
  湘發(fā)改能源規(guī)〔2023〕848號
 
  各市州、縣市區(qū)人民政府,各有關(guān)企業(yè):
 
  《湖南省進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的實(shí)施意見》已經(jīng)省人民政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請結(jié)合實(shí)際認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。
 
  附件:湖南省進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的實(shí)施意見
 
  湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)
 
  2023年12月14日
 
  附件
 
  湖南省進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的實(shí)施意見
 
  為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2023〕19號)、《國家發(fā)展改革委 國家能源局關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》(發(fā)改綜合〔2023〕545號)等文件精神,進(jìn)一步構(gòu)建我省高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,滿足人民群眾綠色出行充電需求,更好支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo),結(jié)合我省實(shí)際,制定本實(shí)施意見。
 
  一、總體要求
 
  以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的二十大精神,按照“科學(xué)布局、適度超前、創(chuàng)新融合、安全便捷”的原則,堅(jiān)持需求牽引與供給創(chuàng)新,加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)和統(tǒng)籌謀劃,加快充電基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化布局,基本形成結(jié)構(gòu)完善的城市充電網(wǎng)絡(luò)、便捷高效的城際充電網(wǎng)絡(luò)和有效覆蓋的農(nóng)村充電網(wǎng)絡(luò),不斷提升互聯(lián)互通和智能化水平,進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,更好地服務(wù)湖南經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
 
  到2025年,城市公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)功能完善,公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施布局優(yōu)化,農(nóng)村地區(qū)充電設(shè)施有效覆蓋,基本形成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點(diǎn)狀布局的充電網(wǎng)絡(luò),重點(diǎn)城市經(jīng)營性停車場具備規(guī)范充電條件的車位比例力爭超過城市注冊電動(dòng)汽車比例,農(nóng)村地區(qū)實(shí)現(xiàn)充電站“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”、充電樁“村村全覆蓋”,全省累計(jì)建成充電樁40萬個(gè)以上,車樁增量比力爭達(dá)到2:1。到2030年,基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、通用開放、智能高效、業(yè)態(tài)豐富的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
 
  二、優(yōu)化完善充電網(wǎng)絡(luò)布局
 
  (一)科學(xué)合理編制充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃。強(qiáng)化充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展頂層設(shè)計(jì)和統(tǒng)一規(guī)劃,以縣市區(qū)域?yàn)榛締卧?,以城市道路交通網(wǎng)絡(luò)為依托,以“兩區(qū)”(居住區(qū)、辦公區(qū))、“三中心”(商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心)為重點(diǎn),分場景優(yōu)化結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與國土空間、電力、交通等規(guī)劃一體銜接,并納入國土空間規(guī)劃“一張圖”實(shí)施監(jiān)督信息系統(tǒng)。推動(dòng)城市充電網(wǎng)絡(luò)從中心城區(qū)向城區(qū)邊緣、從優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向其他區(qū)域有效延伸,全面優(yōu)化充電網(wǎng)絡(luò)布局,提升居民綠色出行通達(dá)能力。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳、各電網(wǎng)企業(yè)。按職責(zé)分工,下同。以下均需各市州、縣市區(qū)人民政府落實(shí),不再列出)
 
  (二)優(yōu)化完善城市公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)城市充電基礎(chǔ)設(shè)施與停車設(shè)施一體規(guī)劃、建設(shè)和管理,實(shí)現(xiàn)城市各類停車場集中式公共充電設(shè)施全面覆蓋。合理利用城市道路鄰近空間,堅(jiān)持快充為主、慢充為輔相結(jié)合,圍繞“兩區(qū)”、“三中心”等城市專用和公用區(qū)域,因地制宜布局公共充電基礎(chǔ)設(shè)施,鼓勵(lì)建設(shè)充換電一體化場站,逐步提高換電設(shè)施的通用性、兼容性,促進(jìn)城市充電網(wǎng)絡(luò)與縣、鄉(xiāng)充電網(wǎng)絡(luò)有效銜接,力爭到2025年底前,城市地面公共停車場充電基礎(chǔ)設(shè)施配建比例不低于車位的20%。發(fā)揮黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位示范引領(lǐng)作用,利用院內(nèi)停車場所建設(shè)快慢結(jié)合、智能高效的公共充電設(shè)施,新增充電設(shè)施應(yīng)具備智能有序功能,加快既有充電設(shè)施智能化改造,公共機(jī)構(gòu)、國有企業(yè)等單位內(nèi)部停車場按不低于30%的車位比例建設(shè)充電設(shè)施,2025年底前基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋,鼓勵(lì)其他企業(yè)、單位參照以上標(biāo)準(zhǔn)配建,并根據(jù)實(shí)際情況全天候或分時(shí)段對外開放。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省機(jī)關(guān)事務(wù)局、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省國資委)
 
  (三)有序推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推動(dòng)具備條件的普通國省道和重要縣鄉(xiāng)道路沿線科學(xué)布設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,加快補(bǔ)齊省內(nèi)城市之間路網(wǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施短板,強(qiáng)化不同城市充電服務(wù)數(shù)據(jù)交換共享,實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域充電服務(wù)有效銜接,提升新能源汽車在城市群、都市圈及重點(diǎn)城市間的通達(dá)能力。在確保安全前提下,積極推進(jìn)具備條件的加油(氣)站配建公共快充和換電設(shè)施,建設(shè)一批集加油(氣)、充換電等業(yè)務(wù)一體的綜合供能服務(wù)站。新建高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)按照不低于30%的車位比例同步設(shè)計(jì)、配建充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)條件,加快升級改造既有充電設(shè)施,新增設(shè)施原則上采用大功率充電技術(shù),通過提高充電功率、配置臨時(shí)性充電設(shè)施等,滿足高峰時(shí)段充電需求,提升重大節(jié)假日充電保障能力。到2025年底前,高速公路和在役普通國省道沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步加密優(yōu)化,農(nóng)村公路沿線有效覆蓋,基本形成充電及時(shí)高效、出行保障有力的公路沿線充電網(wǎng)絡(luò)。(責(zé)任單位:省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳)
 
  (四)積極推進(jìn)居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。以市州為單位加快制定居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理指南,落實(shí)街道辦事處、居民委員會(huì)等基層管理機(jī)構(gòu)責(zé)任,2024年底前建立健全“一站式”協(xié)調(diào)機(jī)制和投訴處理機(jī)制,推進(jìn)居住區(qū)固定車位充電設(shè)施“能建盡建”。嚴(yán)格落實(shí)新建小區(qū)固定車位100%預(yù)留安裝條件,滿足直接裝表接電要求,同時(shí)配建不低于固定車位25%的充電設(shè)施。對電力容量不足的專變小區(qū),由房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、業(yè)主委員會(huì)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)或小區(qū)歸屬單位等主體實(shí)施配電網(wǎng)改造;既有公變小區(qū),由相關(guān)業(yè)主單位提供場地支持,電網(wǎng)企業(yè)實(shí)施增容改造,滿足居民報(bào)裝需求。對不符合消防安全條件的地下、半地下車庫,可由業(yè)主委員會(huì)合理使用物業(yè)專項(xiàng)維修資金,實(shí)施消防設(shè)施改造,滿足建樁條件。對于沒有固定車位的老舊小區(qū),可就近利用小區(qū)周邊空地或道路兩側(cè)規(guī)劃建設(shè)公共充電設(shè)施,實(shí)現(xiàn)居民“就近就便”充電。對建成時(shí)間較長的老舊小區(qū)或難以實(shí)施電力設(shè)施增容改造的小區(qū),鼓勵(lì)引入充電運(yùn)營企業(yè)采用“統(tǒng)建統(tǒng)服”模式,有償提供充電設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃、新建、改造和運(yùn)營服務(wù),有效緩解小區(qū)充電難問題。已實(shí)施“統(tǒng)建統(tǒng)服”小區(qū)原則上不再接受充電樁個(gè)人獨(dú)立報(bào)裝。到2025年底前,各縣市區(qū)均建有“統(tǒng)建統(tǒng)服”示范小區(qū),居住區(qū)公共車位充電設(shè)施實(shí)現(xiàn)有效覆蓋。(責(zé)任單位:省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省發(fā)展改革委、省自然資源廳、省公安廳、省消防救援總隊(duì)、各電網(wǎng)企業(yè))
 
  (五)加快推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。優(yōu)先在鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)關(guān)、縣鄉(xiāng)企事業(yè)單位、商業(yè)建筑、交通樞紐(場站)、公路沿線服務(wù)區(qū)(站)等場所適度超前布局公共充電設(shè)施,促進(jìn)城鄉(xiāng)充電網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展,并緊密銜接鄉(xiāng)村建設(shè)、村莊布局等專項(xiàng)規(guī)劃,推動(dòng)向易地搬遷集中安置區(qū)、鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村等延伸。統(tǒng)籌考慮鄉(xiāng)村充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和輸配電網(wǎng)發(fā)展,開展配套電網(wǎng)建設(shè)改造,補(bǔ)齊農(nóng)村地區(qū)配電能力短板,保持合理的容載比和供電裕度,提高供電服務(wù)能力。積極發(fā)揮電網(wǎng)企業(yè)社會(huì)責(zé)任,到2025年底前,全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電營業(yè)窗口(供電所)充電設(shè)施實(shí)現(xiàn)全覆蓋,滿足農(nóng)村居民生產(chǎn)生活補(bǔ)能需求。支持各地結(jié)合新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、旅游開發(fā),探索推動(dòng)充換電設(shè)施與分布式光伏發(fā)電、停車場、加油(氣)站等設(shè)施一體化發(fā)展,鼓勵(lì)在基礎(chǔ)較好的地區(qū)創(chuàng)建充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用示范縣和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、示范村(社區(qū))。到2025年底前,全省建成14個(gè)重點(diǎn)充電示范縣(市、區(qū))、200個(gè)重點(diǎn)充電示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、2000個(gè)重點(diǎn)充電示范村(社區(qū)),基本實(shí)現(xiàn)“市有示范縣(市、區(qū))、縣有示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、鄉(xiāng)有示范村(社區(qū))”的目標(biāo),更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省自然資源廳、省商務(wù)廳、各電網(wǎng)企業(yè))
 
  (六)促進(jìn)旅游景區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。結(jié)合旅游發(fā)展規(guī)劃制定旅游景區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng)方案,將公共充電設(shè)施建設(shè)納入鄉(xiāng)村旅游示范縣、文旅振興鄉(xiāng)村樣板村創(chuàng)建內(nèi)容和等級旅游景區(qū)復(fù)核內(nèi)容,加快推動(dòng)省內(nèi)A級以上景區(qū)、鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)鎮(zhèn)(村)周邊服務(wù)場所配建快、慢結(jié)合的充電設(shè)施,到2025年底前,全省A級以上旅游景區(qū)、省級以上旅游度假區(qū)充電設(shè)施基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋;鄉(xiāng)村旅游景區(qū)、民宿等場所結(jié)合旅客接待量和充電需求,按照誰管理誰投資的原則配建充電設(shè)施,充電服務(wù)保障能力進(jìn)一步提升。(責(zé)任單位:省文化和旅游廳、省發(fā)展改革委、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳)
 
  三、持續(xù)提升運(yùn)營服務(wù)水平
 
  (一)強(qiáng)化智能服務(wù)平臺管理應(yīng)用。按照“省級部署、三級應(yīng)用、多網(wǎng)融合”的架構(gòu),進(jìn)一步升級完善全省充換電設(shè)施智能服務(wù)管理平臺,全社會(huì)各類充換電基礎(chǔ)設(shè)施的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)接入、靜態(tài)數(shù)據(jù)按周頻度更新,統(tǒng)一信息交換,提升政府監(jiān)管和服務(wù)能力,促進(jìn)充電行業(yè)健康發(fā)展。建立健全充換電基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)警、監(jiān)測及管理機(jī)制,完善充電服務(wù)APP,提升全省“充電一張網(wǎng)”的智能化、便捷化水平,為充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局、企業(yè)投資建設(shè)和居民充電找樁提供可靠支撐。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省交通運(yùn)輸廳、省電力公司)
 
  (二)鼓勵(lì)運(yùn)營運(yùn)維模式創(chuàng)新。推動(dòng)社會(huì)化建設(shè)運(yùn)營,加快形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場。全力支持充電運(yùn)營企業(yè)開展居住區(qū)充電樁“統(tǒng)建統(tǒng)服”,有償提供建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)等服務(wù)。全面推廣“一樁多車、臨近車位共享”等模式,鼓勵(lì)專用充電設(shè)施對外開放,滿足臨近居民充電需求。完善充電設(shè)施運(yùn)維體系,提升設(shè)施可用率和故障處理能力,推動(dòng)公共充換電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商平臺互聯(lián)互通,加強(qiáng)信息共享,實(shí)現(xiàn)充電資源最大化利用。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳)
 
  (三)加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范管理。電力主管部門要加強(qiáng)對集中式充換電設(shè)施配套供電安全管理,及時(shí)處理有關(guān)違規(guī)行為。自然資源部門要優(yōu)化充換電設(shè)施用地報(bào)批報(bào)建流程,將換電設(shè)施和充電站休息室、衛(wèi)生間等輔助設(shè)施納入城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃豁免清單統(tǒng)一管理,加大農(nóng)村地區(qū)充換電設(shè)施建設(shè)用地支持力度。住建、消防救援部門要依據(jù)各自職責(zé)加強(qiáng)集中充換電場所建設(shè)、運(yùn)營過程中的消防安全監(jiān)督管理,建立完善居住區(qū)充電設(shè)施消防安全管理和檢查監(jiān)督機(jī)制,開展安全事故調(diào)查處理和溯源。市場監(jiān)管部門要加強(qiáng)對充電市場的監(jiān)管,適時(shí)組織對充電樁進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量抽查檢驗(yàn),及時(shí)向社會(huì)發(fā)布抽查結(jié)果;對低價(jià)傾銷或高價(jià)壟斷等擾亂市場秩序的惡性競爭行為,要及時(shí)約談相關(guān)充電運(yùn)營企業(yè)或充電服務(wù)企業(yè),并采取納入市場黑名單等方式予以懲戒,情節(jié)嚴(yán)重的依照有關(guān)法律法規(guī)追究相應(yīng)責(zé)任。行業(yè)協(xié)會(huì)要及時(shí)掌握市場情況,研究制定行業(yè)自律相關(guān)規(guī)定,督促相關(guān)企業(yè)依法依規(guī)、誠信守約經(jīng)營。鼓勵(lì)市州出臺新能源汽車停車收費(fèi)優(yōu)惠政策和公共充電車位專項(xiàng)管理辦法,解決油車占位以及新能源車長時(shí)間占用充電專用停車位的問題,引導(dǎo)建立良好的充電秩序。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省市場監(jiān)管局、省消防救援總隊(duì))
 
  (四)強(qiáng)化安全監(jiān)管。加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期安全管理,強(qiáng)化質(zhì)量安全、運(yùn)行安全和信息安全,著力提高可靠性和風(fēng)險(xiǎn)防范水平。全面壓實(shí)充電運(yùn)營企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,規(guī)范運(yùn)維管理,建立完善安全生產(chǎn)管理制度,鼓勵(lì)引導(dǎo)投保安全責(zé)任保險(xiǎn)。嚴(yán)格落實(shí)配套供電、集中充電場所安全生產(chǎn)條件,確保符合有關(guān)法律法規(guī)、國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,加強(qiáng)管理人員安全業(yè)務(wù)培訓(xùn),定期對存量充電樁進(jìn)行隱患排查。強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)充電設(shè)施管理,引導(dǎo)農(nóng)村居民安裝使用獨(dú)立充電樁,并合理配備漏電保護(hù)器及接地設(shè)備,提升用電安全水平。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省應(yīng)急廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省消防救援總隊(duì)、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省市場監(jiān)管局、各電網(wǎng)企業(yè))
 
  四、加強(qiáng)科技創(chuàng)新應(yīng)用
 
  (一)全面推行智能有序充電技術(shù)。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),將智能有序充電技術(shù)納入充電設(shè)施和新能源汽車產(chǎn)品功能范圍,新售新能源汽車隨車配建充電樁和私人新建充電樁必須符合《電動(dòng)汽車充放電雙向互動(dòng)第1部分:總則》(NB/T11305.1-2023)、《電動(dòng)汽車充放電雙向互動(dòng)第2部分:有序充電》(NB/T11305.2-2023)和《電動(dòng)汽車交流有序充電樁通信協(xié)議》(Q/GDW12170-2021)要求,推動(dòng)既有充電設(shè)施智能化改造,不斷提升充電設(shè)施智能化水平。規(guī)范用電報(bào)裝流程,私人新建充電樁應(yīng)采用智能有序技術(shù),能夠同時(shí)滿足功率控制、時(shí)段控制的可觀可控要求,支持電網(wǎng)企業(yè)安全功率調(diào)度和運(yùn)營商代理參與電力需求側(cè)管理,提升配套電網(wǎng)設(shè)備利用效率和供電安全裕度,增強(qiáng)配套電網(wǎng)供電保障能力。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省市場監(jiān)管局、各電網(wǎng)企業(yè))
 
  (二)加大充電新技術(shù)推廣應(yīng)用。基于大功率充電、電動(dòng)汽車與電網(wǎng)雙向互動(dòng)(V2G)等技術(shù),打造光儲充車網(wǎng)互動(dòng)一體化示范場站,持續(xù)優(yōu)化快充網(wǎng)絡(luò)布局,降低場站用能成本。加快推進(jìn)高速公路及其他重要場景快速充換電、大功率全液冷充電等技術(shù)的推廣應(yīng)用。開展“移動(dòng)共享”充電樁試點(diǎn),示范應(yīng)用小直流充電技術(shù),進(jìn)一步提升社區(qū)充電效率。推廣普及機(jī)械式、立體式、移動(dòng)式停車充電一體化設(shè)施。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省交通運(yùn)輸廳、省科技廳、省電力公司)
 
  (三)加快智能先進(jìn)技術(shù)研發(fā)。充分發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用,加快推進(jìn)快速充換電、大功率充電、智能有序充電、無線充電、光儲充協(xié)同控制等技術(shù)研究,規(guī)范指導(dǎo)相關(guān)新技術(shù)的科技攻關(guān)及新產(chǎn)品研制應(yīng)用?;陔娋W(wǎng)調(diào)度調(diào)峰需求,利用電動(dòng)汽車靈活機(jī)動(dòng)、移動(dòng)式儲能特點(diǎn),加快試點(diǎn)建設(shè)車網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用場景,推進(jìn)商業(yè)應(yīng)用模式研究,與虛擬電廠其他元素共同配合電網(wǎng)安全運(yùn)行,提升電網(wǎng)安全應(yīng)急響應(yīng)能力。(責(zé)任單位:省科技廳、省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省電力公司)
 
  五、加大支持保障力度
 
  (一)壓實(shí)主體責(zé)任。各級政府要切實(shí)履行好統(tǒng)籌推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主體責(zé)任,建立健全協(xié)同推進(jìn)機(jī)制,將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理作為完善基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)的重要著力點(diǎn),特別要對居住區(qū)、普通公路沿線等重要應(yīng)用場景納入重點(diǎn)民生實(shí)事加快推進(jìn),不斷優(yōu)化建設(shè)環(huán)境,加快補(bǔ)齊短板,更好滿足人民群眾購置和使用新能源汽車需要。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)涉及多場景、多維度,各相關(guān)職能部門要加強(qiáng)協(xié)同配合,按照職責(zé)分工搞好統(tǒng)籌謀劃和協(xié)調(diào)服務(wù),細(xì)化工作舉措,落實(shí)支持政策,形成推進(jìn)合力。(責(zé)任單位:各相關(guān)職能部門按職責(zé)分工)
 
  (二)加大政策支持。調(diào)整優(yōu)化峰谷分時(shí)電價(jià)政策,引導(dǎo)用戶廣泛參與智能有序充電和車網(wǎng)互動(dòng),鼓勵(lì)用戶低谷時(shí)段充電。2030年前,對實(shí)行兩部制電價(jià)的集中式充換電設(shè)施用電免收需量(容量)電費(fèi)。鼓勵(lì)地方政府及企事業(yè)單位分類分場景對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)場地租金實(shí)行階段性減免,研究制定居住區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)服”試點(diǎn)工作方案和農(nóng)村地區(qū)公共充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營專項(xiàng)支持政策。支持符合條件的充電基礎(chǔ)設(shè)施申報(bào)發(fā)行地方政府專項(xiàng)債券。支持符合條件的高速公路及普通國省干線公路服務(wù)區(qū)(站)、公共汽電車場站和汽車客運(yùn)站等充換電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,申報(bào)開發(fā)性政策性金融工具。加大對大功率全液冷充電、車網(wǎng)互動(dòng)等示范類項(xiàng)目的支持力度,通過地方政府專項(xiàng)債券等支持創(chuàng)新應(yīng)用的推廣落地。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省財(cái)政廳、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳)
 
  (三)強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。廣泛利用各類媒體加強(qiáng)政策解讀,宣傳普及不同類型新能源汽車和充換電設(shè)施的使用、技術(shù)、安全等方面知識,引導(dǎo)消費(fèi)者增強(qiáng)安全意識,遵守充電樁的使用規(guī)范。加強(qiáng)輿論監(jiān)督,積極回應(yīng)群眾訴求,曝光損害消費(fèi)者權(quán)益行為,營造良好的充電市場秩序。(責(zé)任單位:各相關(guān)職能部門按職責(zé)分工)
 
  本文件自公布之日起開始施行。
 
  原標(biāo)題:關(guān)于印發(fā)《湖南省進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的實(shí)施意見》的通知
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