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南通啟東：全球首艘碳捕集改裝散貨船駛向深海

2024-02-20 14:11:09來源：江蘇治污攻堅(jiān) 閱讀量：59 評(píng)論

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導(dǎo)讀：近日，全球首艘碳捕集改裝散貨船——“ALKIMOS阿基莫”輪正式出發(fā)，系統(tǒng)投產(chǎn)后預(yù)計(jì)每年可捕獲和儲(chǔ)存約1000噸二氧化碳。

　　近日，江蘇華滋能源工程有限公司在啟東海工船舶工業(yè)園舉行全球首套散貨船碳捕集改裝項(xiàng)目完工交付儀式，本次改裝的散貨船為“ALKIMOS阿基莫”輪，改裝后可有效降低船舶尾氣中二氧化碳排放。這是是國家“雙碳”目標(biāo)從戰(zhàn)略規(guī)劃到落地執(zhí)行的實(shí)踐，是“雙碳”背景下企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色、環(huán)保轉(zhuǎn)型升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展強(qiáng)而有力的大動(dòng)作。
 
　　創(chuàng)新理念打造顛覆性碳減排技術(shù)
 
　　船載碳捕集系統(tǒng)(OCCS)是一項(xiàng)創(chuàng)新性的環(huán)保技術(shù)，通過捕獲船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排放的二氧化碳，將其吸收反應(yīng)并儲(chǔ)存，經(jīng)工具運(yùn)輸?shù)侥康牡丶右再Y源化利用或注入海底/地層封存，防止其進(jìn)入大氣層，以實(shí)現(xiàn)船舶排放的二氧化碳永久減排，作為一項(xiàng)顛覆性的碳減排技術(shù)，該系統(tǒng)為船舶在使用成熟、低成本傳統(tǒng)化石燃料下實(shí)現(xiàn)大幅度碳減排提供了可能，為航運(yùn)業(yè)綠色低碳發(fā)展提供了一條可行路徑。
 
　　閉環(huán)管理實(shí)現(xiàn)高質(zhì)效碳減排升級(jí)
 
　　經(jīng)過計(jì)算，系統(tǒng)投產(chǎn)后預(yù)計(jì)每年可捕獲和儲(chǔ)存約1000噸二氧化碳。實(shí)現(xiàn)國際海事組織限硫令0.1%含硫量的脫硫功能和碳捕集捕捉率達(dá)到20%的功能，后續(xù)還將逐步提升至60%。江蘇華滋能源工程有限公司還合作開發(fā)了用于碳捕集系統(tǒng)的控制系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測和記錄硫和碳的排放數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)應(yīng)用加裝了風(fēng)力發(fā)電設(shè)備提供20KW風(fēng)電容量，不僅實(shí)現(xiàn)船舶在港口運(yùn)行碳捕集過程中零消耗原船電力，而且達(dá)到負(fù)碳排放。全過程閉環(huán)管理能有效降低船舶排放對(duì)環(huán)境的影響，減輕全球氣候變化壓力。
 
　　模塊改造助力高成熟碳減排實(shí)現(xiàn)
 
　　經(jīng)過周密研討規(guī)劃，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全過程精細(xì)化管控，特別是新裝系統(tǒng)結(jié)構(gòu)采用集成模塊吊裝，歷時(shí)25天順利完成此次脫硫脫碳雙系統(tǒng)改裝項(xiàng)目，其次系統(tǒng)采用了輕便、高效的設(shè)備，包括吸收塔、吸收儲(chǔ)存裝置、檢測裝置等。吸收塔采用緊湊設(shè)計(jì)，占地面積小，便于在船舶上安裝。吸收儲(chǔ)存裝置保證二氧化碳收集儲(chǔ)存并規(guī)范處理。檢測裝置確保捕獲的二氧化碳達(dá)到儲(chǔ)存標(biāo)準(zhǔn)。整個(gè)系統(tǒng)簡單、高效、綠色、靈活、易變更，助力碳減排實(shí)現(xiàn)向“工業(yè)化、數(shù)字化、綠色化”發(fā)展。
 
　　來源|啟東市攻堅(jiān)辦
 
　　編輯|李萍 烏恩奇達(dá)來
 
　　原標(biāo)題：南通啟東：全球首艘碳捕集改裝散貨船駛向深海
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