四部委就京津冀協(xié)同創(chuàng)新和產業(yè)協(xié)作赴千方科技調研
9月20日，科技部、工業(yè)和信息化部會同國家發(fā)展改革委、財政部等部門有關領導到訪北京千方科技股份有限公司，圍繞千方科技在助力京津冀協(xié)同創(chuàng)新和產業(yè)協(xié)作方面的工作情況開展調研考察。- 2024-09-24 08:45:05 19
- 千方科技數據
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以包頭市和重慶高新區(qū)為例，看千方科技如何打造交通信號“一張網”
導讀：千方統(tǒng)一信號控制平臺已成功落地包頭、重慶、晉城、拉薩、大理等多個城市，積累了接入不同品牌信號機與信控系統(tǒng)的豐富經驗，能夠依據當地基本情況及管理部門實際需求實現(xiàn)業(yè)內兩種常見信控統(tǒng)一方式：設備級對接與平臺級對接。
根據公安部交科所披露的數據，2020年全國3/4地級市存在2種及以上品牌信號機。不同廠商、不同型號的信號機之間無法高效協(xié)同，既不利于道路交通秩序管理，也有礙城市交通大數據治理、車路協(xié)同等新技術的推進。近年來，從公安交管局發(fā)布“兩化”文件，到《公安交通管理科技發(fā)展規(guī)劃(2021-2023年)》明確提出“推進統(tǒng)一的交通信號管理平臺建設”，建設統(tǒng)一信控平臺逐漸成為道路交通管理的政策要求。 
在政策與業(yè)務需求的驅動下，千方科技推出千方統(tǒng)一信號控制平臺，統(tǒng)一接入多種信號機和信號控制系統(tǒng)，通過全域統(tǒng)一調控提高信號管理效率，助力交管部門高效完成跨品牌的統(tǒng)一特勤、干線綠波、區(qū)域協(xié)調、信號優(yōu)化、配時管理、設備運維、外部交互等信控核心業(yè)務，以提升道路通行安全與效率、改善民眾出行體驗。
目前，千方統(tǒng)一信號控制平臺已成功落地包頭、重慶、晉城、拉薩、大理等多個城市，積累了接入不同品牌信號機與信控系統(tǒng)的豐富經驗，能夠依據當地基本情況及管理部門實際需求實現(xiàn)業(yè)內兩種常見信控統(tǒng)一方式：設備級對接與平臺級對接。
設備級對接
以包頭為例 實現(xiàn)統(tǒng)一控制
設備級對接即建設上層統(tǒng)一信控平臺，直接對接各廠商信號機，實現(xiàn)統(tǒng)一管控。
以包頭市為例，建設前包頭市城市交叉路口存在不同品牌、不同機型的信號機共650臺，單點信號機數量占比超過50%，無法進行統(tǒng)一管理與維護。
千方科技以GB/T20999-2017為基礎通信協(xié)議，針對交管部門實際需求開發(fā)具備標準化、兼容性特點的統(tǒng)一平臺，同時通過網絡改造、更換信號機等方式逐步完成包頭城區(qū)信號機接入統(tǒng)一平臺，實現(xiàn)聯(lián)網聯(lián)控。
包頭統(tǒng)一信控平臺建成后，實現(xiàn)了對不同廠商信號機的統(tǒng)一監(jiān)控和直接管理，同時通過統(tǒng)一的數據接口，實現(xiàn)了統(tǒng)一的信號優(yōu)化和方案下發(fā)執(zhí)行。除了部分廠商信號機(非20999協(xié)議)操作畫面不完全一致，包頭統(tǒng)一信控平臺實現(xiàn)了統(tǒng)一控制、統(tǒng)一優(yōu)化、統(tǒng)一運維、統(tǒng)一接口的四統(tǒng)一。
目前，包頭市通過統(tǒng)一信控平臺實現(xiàn)了青山區(qū)和昆區(qū)的鋼鐵大街、友誼大街、文化路、青山路、兵工路等14條主要大街的綠波協(xié)調控制，涉及158個燈控路口，綠波總里程超過100公里，大大提高了市民的駕乘感受，信號機聯(lián)網率超過95%，道路交通信號聯(lián)網監(jiān)控和智能化水平得到全面提升。
平臺級對接
以重慶高新區(qū)為例 實現(xiàn)操作統(tǒng)一
平臺級對接即建設上層統(tǒng)一信控平臺，接入多品牌信控系統(tǒng)，通過信控系統(tǒng)實現(xiàn)信號機控制管理。
以重慶高新區(qū)為例，建設前重慶高新區(qū)具有不同品牌交通信號控制系統(tǒng)4套，存在信號控制系統(tǒng)間操作差異大、特勤路線設置操作復雜、缺少統(tǒng)一綠波設計界面等問題。
千方科技新建和改造了高新區(qū)240多處信號控制點位，以GA/T 1049.2-2013為基礎協(xié)議，以極致統(tǒng)一為基本原則，以業(yè)務為核心牽引設計整個體系，實現(xiàn)了基礎數據、人機交互、平臺控制、運行維護、接口規(guī)范的五統(tǒng)一，用統(tǒng)一界面展示當前路口狀態(tài)和控制模式，真正實現(xiàn)了對多個路口配時、相序等基礎方案的統(tǒng)一操作修改。
重慶高新區(qū)統(tǒng)一信控平臺建成后，實現(xiàn)全區(qū)信號機統(tǒng)一在線聯(lián)控，提升了信控協(xié)同性與道路交通系統(tǒng)運行效率；同時基于地圖劃線自動生成特勤路線、自動調取視頻控制路口，降低了勤務工作人員需求；另外提供了可視化的綠波方案，改善民眾的出行體驗。
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