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沖刺四季度丨自主研發(fā)！新型LNG運(yùn)輸船命名交付

2024-11-27 14:23:35來(lái)源：“中國(guó)船舶”微信公眾號(hào) 閱讀量：14666 評(píng)論

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導(dǎo)讀：本次交付的是該項(xiàng)目的首制船，從開工到交船的實(shí)際建造周期僅19個(gè)月，實(shí)現(xiàn)了江南造船大型LNG運(yùn)輸船交付業(yè)績(jī)“0”的突破，標(biāo)志著LNG船舶設(shè)計(jì)建造領(lǐng)域“中國(guó)制造”又添一家生力軍。

　　11月25日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船聯(lián)合中船貿(mào)易為阿布扎比國(guó)家石油公司(ADNOC)建造的我國(guó)首艘17.5萬(wàn)立方米大型Mark III Flex薄膜式液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“AL SHELILA”號(hào)提前2個(gè)月命名交付，奮力沖刺四季度目標(biāo)任務(wù)，為后續(xù)船建造交付奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
 

　　
       按照中國(guó)船舶集團(tuán)加快推進(jìn)大型LNG運(yùn)輸船建造能力提升要求，江南造船聯(lián)合中船貿(mào)易于2022年先后簽訂6艘17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船建造合同。該項(xiàng)目訂單是中國(guó)在大型LNG運(yùn)輸船領(lǐng)域的第一個(gè)面向國(guó)際頭部油氣公司的訂單。
 

　　
       本次交付的是該項(xiàng)目的首制船，從開工到交船的實(shí)際建造周期僅19個(gè)月，實(shí)現(xiàn)了江南造船大型LNG運(yùn)輸船交付業(yè)績(jī)“0”的突破，標(biāo)志著LNG船舶設(shè)計(jì)建造領(lǐng)域“中國(guó)制造”又添一家生力軍。
 

　　
      該型船是江南造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第一代17.5萬(wàn)立方米MARK III Flex薄膜式LNG運(yùn)輸船(“LNG JUMBO”)，滿足目前最新的規(guī)范規(guī)則，具有主流、可靠、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，綜合經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
 
　　| 記   者：劉志良
 
　　| 責(zé)   編：周   芒
 
　　| 校   對(duì)：寧湘舒
 
　　| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄
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