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新機(jī)場(chǎng)高速正式通車 來(lái)看千方科技成績(jī)單

2019-07-05 03:05:15來(lái)源:千方科技 閱讀量:92 評(píng)論

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導(dǎo)讀:7月1日中午12時(shí),北京大興機(jī)場(chǎng)高速公路正式通車運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著北京大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的“五縱兩橫”外圍交通骨干網(wǎng)中的四條高速路已全部建成通車。

  【安防展覽網(wǎng) 品牌專欄】7月1日中午12時(shí),北京大興機(jī)場(chǎng)高速公路正式通車運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著北京大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的“五縱兩橫”外圍交通骨干網(wǎng)中的四條高速路已全部建成通車。
 
  現(xiàn)場(chǎng)不遠(yuǎn)處,千方捷通新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目組指揮中心,項(xiàng)目人員正在以自己的方式,慶祝連日來(lái)艱辛付出獲得的成績(jī)。自開(kāi)工以來(lái),項(xiàng)目組提前謀劃,科學(xué)管理,攻堅(jiān)克難,他們辛勤汗水的付出,為北京大興機(jī)場(chǎng)的“中國(guó)奇跡”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
 


 

  北京大興機(jī)場(chǎng)是世界上大的單體航站樓、被英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》評(píng)選為“新世界七大奇跡”。作為北京大興機(jī)場(chǎng)重要配套保障工程——北京大興機(jī)場(chǎng)高速公路的建設(shè)備受矚目。
 
  今年3月,作為大興機(jī)場(chǎng)高速公路機(jī)電工程第JDS1標(biāo)段的承建方,千方科技旗下千方捷通新機(jī)場(chǎng)高速項(xiàng)目組正式進(jìn)場(chǎng)啟動(dòng)機(jī)電工程建設(shè),致力于將新機(jī)場(chǎng)打造成為全國(guó)智慧高速樣板工程,實(shí)現(xiàn)全景感知、綜合管控、大數(shù)據(jù)分析等功能的融合化創(chuàng)新應(yīng)用。
 
  如果將建筑工程結(jié)構(gòu)比作人的骨架,機(jī)電就可以稱作中樞系統(tǒng)。機(jī)電工程的品質(zhì),對(duì)建筑工程的效用發(fā)揮著舉足輕重的作用。與土建和裝飾等相比,機(jī)電安裝更像是工程的血管和中樞神經(jīng),更多的是保障建筑的功能,賦予建筑“生命”。
 
  大興機(jī)場(chǎng)高速公路是北京大興機(jī)場(chǎng)外圍“五縱兩橫”綜合交通主干路網(wǎng)的重要組成部分,直接關(guān)系著北京大興機(jī)場(chǎng)交通保障工程的施工進(jìn)度。“時(shí)間緊、要求高、難度大”是本次新機(jī)場(chǎng)高速機(jī)電項(xiàng)目的突出特點(diǎn),項(xiàng)目經(jīng)理王巖表示。
 
  以現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)工作為例,新機(jī)場(chǎng)高速項(xiàng)目施工體量大,配合單位有上百家,高峰時(shí)現(xiàn)場(chǎng)幾百名勞務(wù)人員,管理人員卻僅十來(lái)個(gè)。“入場(chǎng)以來(lái),和對(duì)接單位通宵協(xié)調(diào),加班加點(diǎn)是常態(tài),長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)大家是嚴(yán)峻的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)”,王巖介紹說(shuō)。
 
  除此之外,讓王巖印象深的就是調(diào)試工作。實(shí)施機(jī)電工程,重要的工作是單機(jī)設(shè)備及系統(tǒng)的上電調(diào)試,而項(xiàng)目由于種種原因,供電時(shí)間很晚,早一個(gè)供電點(diǎn)送電距通車時(shí)間不足100個(gè)小時(shí),后一個(gè)供電點(diǎn)送電距離通車僅4個(gè)小時(shí),如此緊張的時(shí)間在過(guò)往項(xiàng)目中是不曾經(jīng)歷過(guò)的,項(xiàng)目組壓力可想而知。“兄弟們?cè)谶@些日子里幾乎是24小時(shí)連軸轉(zhuǎn),大家全力以赴,有力地保障了項(xiàng)目順利通車。”王巖說(shuō)。
 
  盡管現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中遇到了不少難點(diǎn),但是,項(xiàng)目中的創(chuàng)新突破為新機(jī)場(chǎng)高速帶了許多“驚喜”。
 
  從“交通大國(guó)”邁向“交通強(qiáng)國(guó)”,數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為交通發(fā)展的必由之路。為了讓新機(jī)場(chǎng)高速變得更“智慧”,千方捷通在項(xiàng)目中突破高速公路傳統(tǒng)“收費(fèi)、監(jiān)控、通信三大機(jī)電系統(tǒng)”建設(shè)方式,構(gòu)建“6+1”系統(tǒng)體系框架,通過(guò)設(shè)備整合、數(shù)據(jù)融合、系統(tǒng)關(guān)聯(lián)、業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng),打造了一站式道路交通管控業(yè)務(wù)體系——新機(jī)場(chǎng)智慧高速管控平臺(tái)。平臺(tái)包括車輛檢測(cè)器信息采集,情報(bào)板及限速標(biāo)志的控制與監(jiān)控,能見(jiàn)度檢測(cè)器信息采集,氣象信息監(jiān)測(cè),道路監(jiān)控視頻展示、云臺(tái)控制、錄像調(diào)取等,利用大數(shù)據(jù)及AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能管控。
 
  施工現(xiàn)場(chǎng)就是戰(zhàn)場(chǎng),幾個(gè)月來(lái),項(xiàng)目組與時(shí)間賽跑,完成了一個(gè)又一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。9月30日,“鋼鐵鳳凰”展翅翱翔,飛機(jī)將從這里啟航飛向五湖四海;作為北京新機(jī)場(chǎng)配套工程的新機(jī)場(chǎng)高速也將在這里運(yùn)送八方乘客。
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