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盤點(diǎn)15種在工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備中常用的傳感器

2021-03-08 13:39:06來(lái)源:傳感器專家網(wǎng) 閱讀量:228 評(píng)論

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導(dǎo)讀:傳感器幫助人們檢測(cè),分析,測(cè)量和處理各種變化,例如在工業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)所發(fā)生的位置,長(zhǎng)度,高度,外部和錯(cuò)位的變化。

  在工業(yè)自動(dòng)化中,傳感器起著至關(guān)重要的作用,以使產(chǎn)品智能化和超自動(dòng)化。傳感器幫助人們檢測(cè),分析,測(cè)量和處理各種變化,例如在工業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)所發(fā)生的位置,長(zhǎng)度,高度,外部和錯(cuò)位的變化。
 
  傳感器是一種設(shè)備,可以識(shí)別電氣或物理或其他數(shù)量的進(jìn)度,并以確認(rèn)產(chǎn)量進(jìn)度的方式交付收益。簡(jiǎn)而言之,工業(yè)自動(dòng)化傳感器是輸入設(shè)備,可提供有關(guān)特定物理量(輸入)的輸出(信號(hào))。傳感器在預(yù)測(cè)和預(yù)防眾多潛在過(guò)程中也起著舉足輕重的作用,從而滿足了許多工業(yè)傳感應(yīng)用的需求。
 
  以下是自動(dòng)化中使用的各種傳感器:
 
  1、壓力傳感器
 
  壓力傳感器是一種可感知壓力并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的儀器,其數(shù)量取決于所施加的壓力。
 
  工業(yè)自動(dòng)化中使用的主要壓力傳感器包括壓力傳感器和真空傳感器。
 
  壓力傳感器:壓力傳感器廣泛用于工業(yè)和液壓系統(tǒng),這些高壓工業(yè)自動(dòng)化傳感器也用于氣候控制系統(tǒng)。
 
  真空傳感器:當(dāng)真空壓力低于大氣壓時(shí),會(huì)使用真空傳感器,并且很難通過(guò)機(jī)械方法進(jìn)行檢測(cè)。這些傳感器通常取決于電阻與溫度相關(guān)的加熱絲。當(dāng)真空壓力增加時(shí),對(duì)流下降,導(dǎo)線溫度上升。電阻成比例增加,并在壓力附近進(jìn)行校準(zhǔn),以便對(duì)真空進(jìn)行有效測(cè)量。
 
  壓力傳感器的應(yīng)用:用于在給定位置測(cè)量低于大氣壓的壓力;用于氣象儀器,飛機(jī),車輛和其他已實(shí)現(xiàn)壓力功能的機(jī)械;用于系統(tǒng)中以測(cè)量其他變量,例如流體/氣體流量,速度,水位和高度。
 
  2、溫度傳感器
 
  溫度傳感器是一種從資源中收集有關(guān)溫度的信息并將其更改為其他設(shè)備可以理解的形式的設(shè)備。它是傳感器的常用類別,可以檢測(cè)溫度或熱量,并且可以測(cè)量介質(zhì)的溫度。
 
  自動(dòng)化中使用的主要溫度傳感器包括數(shù)字溫度傳感器和溫濕度傳感器。
 
  數(shù)字溫度傳感器:數(shù)字溫度傳感器是基于硅的溫度感應(yīng)IC,可通過(guò)數(shù)字表示所測(cè)量的溫度來(lái)提供準(zhǔn)確的輸出。與涉及外部信號(hào)調(diào)理和模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的方法相比,這簡(jiǎn)化了控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
 
  溫濕度傳感器:溫濕度傳感器將溫度傳感器和濕度傳感器組合,再歸因于測(cè)量的數(shù)字信號(hào)輸出。通過(guò)利用該技術(shù)和溫度以及有限的數(shù)字信號(hào)采集濕度感測(cè)技術(shù),可確保高度一致性和出色的*穩(wěn)定性。
 
  溫度傳感器的應(yīng)用:連續(xù)測(cè)量空氣,土壤或水中的溫度;用于復(fù)雜工業(yè)應(yīng)用中的測(cè)量;用于在惡劣的工作條件下進(jìn)行測(cè)量。
 
  3、MEMS傳感器(微機(jī)電系統(tǒng))
 
  MEMS工業(yè)自動(dòng)化傳感器將測(cè)量的機(jī)械信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。
 
  工業(yè)自動(dòng)化中使用的重要傳感器是加速度和運(yùn)動(dòng)MEMS。
 
  加速度傳感器:微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度傳感器是主要的慣性傳感器之一。并且具有動(dòng)態(tài)傳感器能力,具有更大范圍的傳感能力。
 
  運(yùn)動(dòng)傳感器:微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)運(yùn)動(dòng)傳感器使用在運(yùn)動(dòng)交互平臺(tái)上設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)處理算法,該平臺(tái)將眾多低成本MEMS運(yùn)動(dòng)傳感器與ZigBee無(wú)線技術(shù)集成在一起,可在與機(jī)器一起工作時(shí)進(jìn)行個(gè)性化交互。傳感器信號(hào)處理系統(tǒng)主要解決噪聲消除,信號(hào)平滑,重力影響分區(qū),坐標(biāo)系變更和位置信息恢復(fù)等問(wèn)題,廣泛用于汽車工業(yè)的ABS技術(shù)。
 
  MEMS傳感器的應(yīng)用:
 
  MEMS傳感器應(yīng)用范圍廣泛,從工業(yè),娛樂(lè),體育到教育。例如,觸發(fā)安全氣囊展開(kāi)或監(jiān)視核反應(yīng)堆。以及用于測(cè)量靜態(tài)加速度(重力),物體傾斜,飛機(jī)中的動(dòng)態(tài)加速度,對(duì)汽車中物體的震動(dòng),還有手機(jī),洗衣機(jī)或電腦的振動(dòng)。還有用于檢測(cè)運(yùn)動(dòng)等等。
 
  4、扭矩傳感器
 
  扭矩傳感器具有基本的機(jī)械擋塊,可提高過(guò)載能力,并在安裝和操作期間提供額外的保護(hù)。
 
  工業(yè)自動(dòng)化中使用的重要傳感器包括旋轉(zhuǎn)扭矩和扭矩傳感器。
 
  旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器:旋轉(zhuǎn)扭矩工業(yè)自動(dòng)化傳感器用于測(cè)量旋轉(zhuǎn)扭矩的反作用力。這些扭矩計(jì)配有基本的機(jī)械擋塊,可增加剩余容量,并在安裝和操作期間提供額外的安全性。
 
  扭矩傳感器:扭矩傳感器利用*的應(yīng)變計(jì)技術(shù),滿足了傳感器靜態(tài)和動(dòng)態(tài)應(yīng)用中具挑戰(zhàn)性的需求。
 
  扭矩傳感器的應(yīng)用:
 
  用于測(cè)量旋轉(zhuǎn)速度和維護(hù)必要性;用于測(cè)量質(zhì)量和質(zhì)量慣性矩;從準(zhǔn)靜態(tài)過(guò)程的角度來(lái)看要計(jì)算的扭矩量;用于測(cè)量高旋轉(zhuǎn)速度,振蕩扭矩。
 
  5、磁性開(kāi)關(guān)
 
  磁性開(kāi)關(guān)是氣缸用傳感器的一個(gè)*稱呼,主要應(yīng)用于檢測(cè)氣缸活塞位置。通常,都由氣缸供應(yīng)商根據(jù)客戶使用情況配套提供。
 
  顧名思義,磁性開(kāi)關(guān)是通過(guò)電磁感應(yīng)來(lái)檢測(cè)目標(biāo)物,所以,其檢測(cè)精度相當(dāng)?shù)汀?br /> 
  氣缸用磁性開(kāi)關(guān),可用于設(shè)備提速,氣缸運(yùn)動(dòng)完成,磁性開(kāi)關(guān)感應(yīng)到,馬上進(jìn)行下一步工作。一個(gè)氣缸一般配備兩個(gè)磁性開(kāi)關(guān),當(dāng)然也有配一個(gè)磁性開(kāi)關(guān)的情況,比如氣缸的一個(gè)動(dòng)作推一個(gè)物件而夾緊物件,對(duì)于這一氣缸來(lái)講,推出的是否到位置是重要的,推出的地方要有一個(gè)磁性開(kāi)關(guān),但是如果對(duì)于氣缸退回時(shí)是否退到位不是很在意,只要?dú)飧撞皇窃谕瞥龅奈恢眉纯桑瑒t氣缸只需要配備一個(gè)磁性開(kāi)關(guān)。
 
  另外一個(gè)需要特別關(guān)注的地方是氣缸不一定就配置磁性開(kāi)關(guān)來(lái)檢測(cè)位置,如果氣缸本體在比較狹窄的位置,設(shè)置磁性開(kāi)關(guān)不易于調(diào)節(jié),則需將感應(yīng)點(diǎn)引出,由槽型開(kāi)關(guān)來(lái)感應(yīng)氣缸的動(dòng)作。
 
  6、接近開(kāi)關(guān)
 
  接近開(kāi)關(guān)也是依據(jù)電磁感應(yīng)的原理設(shè)計(jì)制造的,所以,它只能應(yīng)測(cè)金屬目標(biāo)物,并且不同的金屬感應(yīng)距離略有差距。目前常用的接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)距離大約有如下幾種:1mm、2mm、4mm、8mm、12mm等。
 
  接近開(kāi)關(guān)通常有兩種:埋入型和非埋入型。所謂埋入型就是指接近開(kāi)關(guān)的感應(yīng)頭不檢測(cè)其圓周方向的金屬目標(biāo),只檢測(cè)其前方的金屬目標(biāo),即傳感器感應(yīng)頭可以不露出金屬安裝支架;所謂非埋入型就是指接近開(kāi)關(guān)感應(yīng)頭既檢測(cè)其前方的金屬目標(biāo)也同時(shí)會(huì)檢測(cè)其圓周方向的金屬目標(biāo),即傳感器感應(yīng)頭必須露出金屬安裝支架一段距離且圓周方向一定范圍內(nèi)不得有金屬目標(biāo)物以免引起錯(cuò)誤判斷。
 
  接近開(kāi)關(guān)的檢測(cè)精度較磁性開(kāi)關(guān)高。接近開(kāi)關(guān)通常用于判斷產(chǎn)品有無(wú)、工裝夾具是否到位等對(duì)位置精度要求相對(duì)較低的場(chǎng)合。
 
  7、光電傳感器
 
  光電檢測(cè)方法具有精度高、反應(yīng)快、非接觸等優(yōu)點(diǎn),而且可測(cè)參數(shù)多,傳感器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,形式靈活多樣,因此,光電式傳感器在檢測(cè)和控制中應(yīng)用非常廣泛。我們通常所說(shuō)的光電開(kāi)關(guān)大致有三種:一種是反射式光電傳感器、一種是對(duì)射式光電傳感器、一種是使用反射板反射光朿的光電傳感器。
 
  其中后兩種都是通過(guò)目標(biāo)物遮光實(shí)現(xiàn)檢測(cè)的,前一種是通過(guò)目標(biāo)物反射光線來(lái)實(shí)現(xiàn)檢測(cè)功能。所以,通常后兩種檢測(cè)距離更遠(yuǎn)、精度更高。由于光電傳感器具有相當(dāng)高的檢測(cè)精度,所以,通常用于檢測(cè)產(chǎn)品或者機(jī)械手等工件的精確位置以及步進(jìn)、伺服系統(tǒng)的反饋裝置中。
 
  由于在自動(dòng)化設(shè)計(jì)中使用多的是U型光電,在此重點(diǎn)介紹。不同品牌的U型光皆有不同的安裝形式在此不做具體討論。如下圖所示為某公司插件式U型光電,在選用這一種類的U型光電時(shí)需要特別注意的是尾部留出足夠大的空間來(lái)供插件的插入,當(dāng)然很多時(shí)候選用電器元件的時(shí)候,這一條均需注意。另外對(duì)于自制的短行程模組在設(shè)計(jì)時(shí)一定要考慮行程范圍內(nèi)是否夠距離設(shè)置3個(gè)U型光電,如果距離不夠可以在模組兩側(cè)均設(shè)計(jì)U型光電。
 
  一般一條模組上面會(huì)配備3條U型光電,其中兩個(gè)是模組兩行程終點(diǎn)的極限限位光電,中間的一條為模組找原點(diǎn)的U型光電,下面主要說(shuō)明兩種找原點(diǎn)的方式:
 
  (1)光電開(kāi)關(guān)感應(yīng)到感應(yīng)片,電機(jī)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)在電機(jī)旋轉(zhuǎn)一周內(nèi)找到程序設(shè)置的一個(gè)原點(diǎn)作為模組的原點(diǎn),這種方式定位精度高,主要影響精度的因素絲桿,電機(jī)本身,聯(lián)軸器等,主要受模組本身的一些參數(shù)影響,定位精度高,能達(dá)到0.01mm;
 
  (2)光電開(kāi)關(guān)感應(yīng)到感應(yīng)片之后,電機(jī)開(kāi)始剎車制動(dòng)直到整個(gè)系統(tǒng)停下作為模組的原點(diǎn),此方式的精度會(huì)受到溫度,光照條件,光電開(kāi)關(guān)響應(yīng)速度等影響,定位精度較低,一般在0.05-0.1mm左右。
 
  8、光纖傳感器
 
  光纖傳感器也是一種應(yīng)用光電信號(hào)轉(zhuǎn)換的檢測(cè)元件。光纖傳感器一般需要光纖放大器配合使用,價(jià)格上來(lái)說(shuō)稍微貴一點(diǎn),但是就性質(zhì)上來(lái)說(shuō),比之前提到的光電和接近傳感器有本質(zhì)的區(qū)別,它可以進(jìn)行質(zhì)的測(cè)量,怎么說(shuō)呢?也就是說(shuō)他可以定量的進(jìn)行檢測(cè),如可以測(cè)量距離多少毫米。
 
  相比較于光電開(kāi)關(guān)而言,光纖傳感器通常能檢測(cè)更小的目標(biāo)物、檢測(cè)距離更遠(yuǎn)、精度更高。所以,光纖傳感器通常應(yīng)用于更為精準(zhǔn)的檢測(cè)場(chǎng)合和步進(jìn)、伺服系統(tǒng)的定位反饋裝置中。
 
  光纖傳感器的工作原理是將光源入射的光束經(jīng)由光纖送入調(diào)制器,在調(diào)制器內(nèi)與外界被測(cè)參數(shù)的相互作用,使光的光學(xué)性質(zhì)如光的強(qiáng)度、波長(zhǎng)、頻率、相位、偏振態(tài)等發(fā)生變化,成為被調(diào)制的光信號(hào),再經(jīng)過(guò)光纖送入光電器件、經(jīng)解調(diào)器后獲得被測(cè)參數(shù)。整個(gè)過(guò)程中,光束經(jīng)由光纖導(dǎo)入,通過(guò)調(diào)制器后再射出,其中光纖的作用首先是傳輸光束,其次是起到光調(diào)制器的作用。
 
  光纖傳感器設(shè)計(jì)時(shí)要考慮光纖頭的防撞問(wèn)題,一般設(shè)計(jì)保護(hù)光纖頭的支架。另外不管是對(duì)射光電還是對(duì)射光纖受周圍環(huán)境影響相對(duì)于普通反射光纖而言要小,在設(shè)計(jì)時(shí)需要重點(diǎn)考慮。
 
  9、位移傳感器
 
  顧名思義,即是檢測(cè)目標(biāo)物位置變化的傳感器。
 
  位移傳感器又稱為線性傳感器,是一種屬于金屬感應(yīng)的線性器件,傳感器的作用是把各種被測(cè)物理量轉(zhuǎn)換為電量。
 
  在生產(chǎn)過(guò)程中,位移的測(cè)量一般分為測(cè)量實(shí)物尺寸和機(jī)械位移兩種。按被測(cè)變量變換的形式不同,位移傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。
 
  模擬式又可分為物性型和結(jié)構(gòu)型兩種。常用位移傳感器以模擬式結(jié)構(gòu)型居多,包括電位器式位移傳感器、電感式位移傳感器、自整角機(jī)、電容式位移傳感器、電渦流式位移傳感器、霍爾式位移傳感器等。
 
  數(shù)字式位移傳感器的一個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)是便于將信號(hào)直接送入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。這種傳感器發(fā)展迅速,應(yīng)用日益廣泛。
 
  10、光柵
 
  光柵也是一種利用光電信號(hào)的傳感器。光柵檢測(cè)區(qū)域大,所以通常也稱區(qū)域傳感器。光柵通常主要的應(yīng)用領(lǐng)域是設(shè)備之間的互鎖和安全作用,特別是應(yīng)用于對(duì)人的保護(hù)上比較多,常用于沖壓機(jī)械、剪切設(shè)備、金屬切削設(shè)備、自動(dòng)化裝配線、自動(dòng)化焊接線、機(jī)械傳送搬運(yùn)設(shè)備等。
 
  11、激光檢測(cè)儀
 
  激光檢測(cè)儀主要的功能是精確地測(cè)量目標(biāo)物的外形尺寸。
 
  12、工業(yè)照相機(jī)
 
  工業(yè)照相機(jī)在工程上也通常稱為CCD(Charge-coupledDevice),它主要應(yīng)用于檢測(cè)目標(biāo)物的外形和位置。隨著目前CCD技術(shù)的提高,高分辨率的工業(yè)相機(jī)已經(jīng)可以應(yīng)用于精確測(cè)量領(lǐng)域。
 
  13、編碼器
 
  按照工作原理編碼器可分為增量式和式兩類。增量式編碼器是將位移轉(zhuǎn)換成周期性的電信號(hào),再把這個(gè)電信號(hào)轉(zhuǎn)變成計(jì)數(shù)脈沖,用脈沖的個(gè)數(shù)表示位移的大小。式編碼器的每一個(gè)位置府應(yīng)一個(gè)確定的數(shù)字碼,因此它的示值只與測(cè)量的起始和終止位置有關(guān),而與測(cè)量的中間過(guò)程無(wú)關(guān)。編碼器通常與步進(jìn)電機(jī)或者伺服電機(jī)配使用構(gòu)成閉環(huán)或者半閉環(huán)的控制系統(tǒng)。
 
  14、微動(dòng)開(kāi)關(guān)
 
  微動(dòng)開(kāi)關(guān)是一種接觸式傳感器,目前主要應(yīng)用于設(shè)備之間的連接或者設(shè)備的安全防護(hù)門狀態(tài)的檢測(cè)。
 
  15、智能傳感器
 
  后一種傳感器也可能是未來(lái)自動(dòng)化工業(yè)中重要的一種——智能傳感器。
 
  新一代高級(jí)智能傳感器將成為工業(yè)自動(dòng)化的心臟。“智能工廠”是指在數(shù)字化工廠的基礎(chǔ)上,利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和設(shè)備監(jiān)控技術(shù)加強(qiáng)信息管理和服務(wù),清楚掌握產(chǎn)銷流程、提高生產(chǎn)過(guò)程的可控性、減少生產(chǎn)線上人工的干預(yù)、即時(shí)正確地采集生產(chǎn)線數(shù)據(jù),以及合理的生產(chǎn)計(jì)畫編排與生產(chǎn)進(jìn)度。智能工廠可實(shí)現(xiàn)的技術(shù)包括無(wú)線感測(cè)、控制系統(tǒng)網(wǎng)路化和工業(yè)通信無(wú)線化等稱重傳感器。
 
  對(duì)某些產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)(例如,黏度、硬度、表面光潔度、成分、顏色及味道等)進(jìn)行快速直接測(cè)量并在線控制。而融合智能技術(shù)的傳感器將可以很好的解決上述問(wèn)題。
 
  目前,工業(yè)生產(chǎn)的確在大規(guī)模向自動(dòng)化方向轉(zhuǎn)變,但隨著物聯(lián)網(wǎng)及云平臺(tái)應(yīng)用的不斷投放商用化,工業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化發(fā)展有向更高層次升級(jí)的趨勢(shì),即智能化生產(chǎn)。
 
  原標(biāo)題:盤點(diǎn)15種在工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備中常用的傳感器
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