提前預測巖石滑坡瑞士用上無人機

2021-03-12 08:38:30來源：儀表網(wǎng) 閱讀量：120 評論

導讀：滑坡是斜坡巖土體沿著慣通的剪切破壞面所發(fā)生的滑移地質現(xiàn)象。滑坡的機制是某一滑移面上剪應力超過了該面的抗剪強度所致。

　　滑坡是斜坡巖土體沿著慣通的剪切破壞面所發(fā)生的滑移地質現(xiàn)象?；碌臋C制是某一滑移面上剪應力超過了該面的抗剪強度所致，另外，滑坡常常給工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以及人民生命財產(chǎn)造成巨大損失、有的甚至是毀滅性的災難。

　　滑坡對鄉(xiāng)村主要的危害是摧毀農(nóng)田、房舍、傷害人畜、毀壞森林、道路以及農(nóng)業(yè)機械設施和水利水電設施等，有時甚至給鄉(xiāng)村造成毀滅性災害；而位于城鎮(zhèn)的滑坡常常砸埋房屋，傷亡人畜，毀壞田地，摧毀工廠、學校、機關單位等，并毀壞各種設施，造成停電、停水、停工，有時甚至毀滅整個城鎮(zhèn)。發(fā)生在工礦區(qū)的滑坡，可摧毀礦山設施，傷亡職工，毀壞廠房，使礦山停工停產(chǎn)，常常造成重大損失。因此，預測預警較為重要。

　　據(jù)悉，瑞士聯(lián)邦鐵路公司(SBB)已經(jīng)開始使用無人機技術來提高線路的安全性，在潛在的巖石滑坡發(fā)生之前跟蹤它們。這是通過內(nèi)部的無人機飛手與Drone Harmony的Hill Scan軟件平臺配合完成的。

　　瑞士聯(lián)邦鐵路公司持續(xù)性維護工作的一部分是定期檢查鐵路線路進入山區(qū)的路段。這包括發(fā)現(xiàn)巖石滑坡隱患，而這些滑坡可能會摧毀經(jīng)過的火車并導致乘客死亡。

　　在此前，該公司需要派人步行去人工檢查，或者乘直升機近距離探查人眼看不到的高山。但由于種種原因，這兩種方法都是耗時、危險和昂貴的。報道還提到，瑞士聯(lián)邦鐵路公司由于正在使用無人機完成許多日常任務，近成立了無人機能力中心(Center of Competence for drones)。該中心負責監(jiān)督所有的無人機使用，擁有100多名經(jīng)過特殊訓練的飛手和80架無人機。

　　另外，早前，我國也用無人機等設備來巡檢，躲避滑坡的風險，無人機特巡，可以達到以往單靠人力所不能達到的效果，比如：架空地線和導線全段生銹、判斷較大檔距的線路樹障與導線的距離等，單靠人力，憑肉眼只能看到近距離的導線或架空地線是否生銹、也只能模糊的判斷樹障的距離，而且還要登桿塔，有墜落、觸電的風險，并且單靠肉眼無法準確的判斷線路架空地線或導線是否生銹、生銹程度怎樣，樹障距離多少，是否危及，很大程度上影響我們的工作效率。

　　無人機特巡能達到我們意想不到的效果，但就目前無人機的使用，也有達不到的效果，比如：避雷器的讀數(shù)，如果裝表的角度往桿塔方向、無人機所到達不到的死角，利用無人機將無法達到我們的效果，還有桿塔基礎的一些缺陷，桿上一些死角等。

　　后，小編想說，數(shù)據(jù)顯示，我國山區(qū)面積占全區(qū)面積70%以上，目前，在我國多個地方的滑坡應急變形監(jiān)測應用中，也有采用GNSS衛(wèi)星定位測量與測斜管等傾角傳感器的案例。加上無人機等巡檢設備，并能減少災害的損失。

　　原標題：提前預測巖石滑坡瑞士用上無人機

上一篇：德國研究人員打造自主水下機器人以拯救溺水者

下一篇：新的光譜顯微鏡可對生物樣本快速、準確成像

版權與免責聲明：1.凡本網(wǎng)注明“來源：興旺寶裝備總站”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡有限公司-興旺寶合法擁有版權或有權使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的，應在授權范圍內(nèi)使用，并注明“來源：興旺寶裝備總站”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關法律責任。 2.本網(wǎng)轉載并注明自其它來源（非興旺寶裝備總站）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉載時，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關權利。

我來評論

昵稱驗證碼匿名