隨著人工智能技術(shù)的蓬勃發(fā)展,國家對人工智能越來越重視,并同步加大投入力度來應(yīng)對社會整體對人工智能需求的與日俱增。
工業(yè)范疇?wèi)?yīng)用類機(jī)器人可以為企業(yè)提高生產(chǎn)效率、降低人力成本、擴(kuò)大企業(yè)競爭實力。當(dāng)前人工智能在我國的電力、化工等行業(yè)已得到廣泛應(yīng)用。而工業(yè)生產(chǎn)類人工智能的重要分類產(chǎn)品——巡檢機(jī)器人,則可完全取代傳統(tǒng)的巡檢工作。
傳統(tǒng)的巡檢工作主要以人力為主,安全系數(shù)低,工作效率低。而巡檢機(jī)器人的出現(xiàn),彌補(bǔ)了種種缺陷,提高了巡檢效率,確保了廠區(qū)及人員的生產(chǎn)安全。目前,全國各個高危工業(yè)生產(chǎn)作業(yè)廠站區(qū)對巡檢機(jī)器人有著剛性需求。
在北京地鐵4號線馬家堡車輛段的一間設(shè)備房內(nèi),一個長相酷似監(jiān)控攝像頭的設(shè)備正探出頭來,對著電子器件一陣掃描。據(jù)工作人員介紹,這是京港地鐵最新啟用的“智能巡檢機(jī)器人”。
變電所是地鐵運行的“能量站”,為列車和車站所有用電設(shè)備設(shè)施提供電能。平日里,工作人員通過“一聽、二看、三經(jīng)驗”進(jìn)行日常巡檢工作,每7天巡查一次,確保變電所內(nèi)各類供電設(shè)備運轉(zhuǎn)良好。
為進(jìn)一步提升巡檢工作效率及精準(zhǔn)度,提高變電所監(jiān)控的自動化和智能化水平,2021年2月初,京港地鐵在4號線馬家堡車輛段變電所試點使用“智能巡檢機(jī)器人”,在保障變電所持續(xù)穩(wěn)定供電的基礎(chǔ)上,提升巡檢質(zhì)量。
“智能巡檢機(jī)器人”通過高清成像相機(jī)、紅外熱成像儀、超聲波傳感器等對變電所機(jī)柜設(shè)備進(jìn)行巡視檢查。每天按照預(yù)定的流程,沿著開關(guān)柜上方的導(dǎo)軌“走”到每個機(jī)柜前,對變電所內(nèi)供電設(shè)備的電壓電流表計、指示燈狀態(tài)、旋鈕位置、保護(hù)裝置狀態(tài)、溫度、濕度、噪聲、紅外溫度及局部放電等進(jìn)行檢測、讀取狀態(tài)信息。同時通過智能化的數(shù)據(jù)分析功能,實現(xiàn)實時預(yù)警,讓巡檢工作更智慧。
在以往,設(shè)備巡檢工作是變電站運行人員的一項重要日常工作,巡檢質(zhì)量直接影響安全生產(chǎn)。變電站運行工人對運行設(shè)備進(jìn)行感觀的定性判斷,主要通過看、觸、聽、嗅等感官去實現(xiàn)。如今,變電站利用機(jī)器人巡視不僅可以提高工作效率,特別是對子站的運維,在減輕運維人員勞動強(qiáng)度的同時也降低了運維成本。
在變電所試點使用智能巡檢機(jī)器人后,除了巡視頻次更高以外,智能巡檢機(jī)器人還可以做到24小時無休。隨著采集數(shù)據(jù)的豐富和完善,機(jī)器人還能夠?qū)崿F(xiàn)自主學(xué)習(xí),數(shù)據(jù)識別的精度和準(zhǔn)確度也會不斷提高。通過數(shù)據(jù)分析指導(dǎo)設(shè)備的檢修工作,輔助京港地鐵維護(hù)管理人員不斷優(yōu)化維修策略。
原標(biāo)題:24小時無休,北京地鐵四號線變電所上線智能巡檢機(jī)器人
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