本屆冬奧會(huì)期間，氫能的身影可謂無處不在。本屆冬奧會(huì)使用超過1000輛氫能源汽車，將氫能作為火炬的燃料，中石化和中石油等能源企業(yè)配建30多個(gè)加氫站，這些示范不僅展示了我國(guó)的氫能應(yīng)用水平，也體現(xiàn)了我國(guó)節(jié)能減碳的決心。
冬奧會(huì)上大放異彩，氫能產(chǎn)業(yè)化指日可待
根據(jù)給出的數(shù)據(jù)，本屆冬奧會(huì)使用超過1000輛氫能源汽車，用于各個(gè)場(chǎng)館間的交通運(yùn)輸，并配備了30余座加氫站，是一次成功的燃料電池汽車示范。
氫燃料電池汽車，被譽(yù)為清潔無污染的車用能源，那么與傳統(tǒng)的燃油汽車純電動(dòng)汽車相比有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？
氫能源儲(chǔ)量豐富，環(huán)保屬性突出
每公斤汽油，燃燒以后產(chǎn)生2.9251公斤的二氧化碳。而氫能源車以氫氣為能量來源，排放產(chǎn)物只有水。汽油是原油加工后的產(chǎn)物，根據(jù)2021年各國(guó)更新的剩余探明儲(chǔ)量(下稱儲(chǔ)量)數(shù)據(jù)顯示，全球石油和天然氣儲(chǔ)量較2020年均小幅下降，其中石油儲(chǔ)量為2362.3億噸，儲(chǔ)量有限。汽油燃燒過程中還存在著尾氣污染等問題，而氫能源儲(chǔ)量大、污染小、效率高，環(huán)保屬性突出。
氫燃料電池不懼低溫，續(xù)航久，補(bǔ)能時(shí)間快
2021年，是新能源汽車高速發(fā)展的一年，行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2021年，全球新能源汽車銷量達(dá)到670萬輛，同比大幅度增長(zhǎng)102.4%。 其中中國(guó)市場(chǎng)銷量達(dá)到354.8萬輛，同比增長(zhǎng)160.1%。同屬新能源汽車，與純電車相比，氫能源車不怕低溫、補(bǔ)能時(shí)間快。北京冬奧會(huì)期間投入使用的氫能源車，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了零下三十度以下的冷啟動(dòng)。
看好未來市場(chǎng) 國(guó)內(nèi)車企加速入局
目前，國(guó)內(nèi)眾多車企也在紛紛入場(chǎng)，包括宇通汽車、豐田汽車、上汽集團(tuán)、福田汽車、長(zhǎng)城汽車、吉利商用車在內(nèi)的眾多車企已經(jīng)明確規(guī)劃，加大投入推進(jìn)氫燃料電池汽車研發(fā)和產(chǎn)品的商業(yè)化。
例如，長(zhǎng)城汽車沙龍智行提出了“純電+氫能”的技術(shù)路線，長(zhǎng)城汽車發(fā)布?xì)淠軕?zhàn)略；廣汽集團(tuán)推出氫燃料電池汽車Aion LX Fuel Cell；北汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、東風(fēng)公司等聯(lián)合豐田汽車成立燃料電池合資公司，專注于氫燃料電池在華的商用化發(fā)展；長(zhǎng)安CS75氫燃料版、紅旗H5氫燃料電池版也相繼問世。
政策利好 氫能源市場(chǎng)規(guī)?；蜻_(dá)萬億
燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng)，僅靠企業(yè)層面的布局難以完全覆蓋，氫能的大規(guī)模利用離不開政府層面和相關(guān)部門在頂層設(shè)計(jì)上的規(guī)劃與協(xié)調(diào)。
“雙碳”背景下，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于完善能源綠色低碳轉(zhuǎn)型體制機(jī)制和政策措施的意見》，能耗“雙控”、非化石能源目標(biāo)制度引領(lǐng)、新型電力系統(tǒng)頂層設(shè)計(jì)、建立氫能產(chǎn)供儲(chǔ)銷體系等成為意見關(guān)鍵詞。根據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟估算，到2030年，中國(guó)氫氣需求量將達(dá)3500萬噸，在終端能源體系中占比5%。在政策加持、資本推動(dòng)的大環(huán)境下，一個(gè)萬億元市場(chǎng)規(guī)模的產(chǎn)業(yè)賽道正在加速形成。
為推動(dòng)清潔能源的大規(guī)模應(yīng)用，財(cái)政部等五部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于啟動(dòng)燃料電池汽車示范應(yīng)用工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱通知)，原則同意北京、上海、廣東所報(bào)送的城市群?jiǎn)?dòng)實(shí)施燃料電池汽車示范應(yīng)用工作，示范期為4年。至此，中央層面的燃料電池補(bǔ)貼政策框架已全面確立，行業(yè)發(fā)展迎來產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新階段。
隨著氫能源車輛的增加，產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)模效應(yīng)將逐步顯現(xiàn)，屆時(shí)全產(chǎn)業(yè)鏈成本會(huì)逐步下降，預(yù)計(jì)氫能產(chǎn)業(yè)化將會(huì)進(jìn)一步發(fā)展。
原標(biāo)題：冬奧會(huì)上大放異彩，氫能源市場(chǎng)規(guī)?；蜻_(dá)萬億
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