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電池盒實(shí)力備受認(rèn)可,敏實(shí)集團(tuán)再度斬獲百億訂單

2022-02-28 09:16:33來源:蓋世汽車網(wǎng) 閱讀量:107 評論

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導(dǎo)讀:就敏實(shí)集團(tuán)2021年上半年財(cái)報(bào)透露,其境外業(yè)務(wù)營收占比達(dá)43.1%,基于其在手訂單,未來這一數(shù)值定將伴隨海外客戶新能源產(chǎn)品持續(xù)放量實(shí)現(xiàn)快速增長。

  近日,據(jù)蓋世汽車由多方渠道了解到,敏實(shí)集團(tuán)近期再度斬獲德國某豪華品牌下一代電動平臺上百億電池盒訂單。據(jù)我們所知2個(gè)月前,敏實(shí)剛拿到德國另一知名豪華品牌電池盒業(yè)務(wù),全生命周期的采購額達(dá)80億元。2022年對于敏實(shí)電池盒業(yè)務(wù)來說真是喜報(bào)連連。
 
  資料顯示,作為連續(xù)數(shù)年上榜全球汽車零部件配套供應(yīng)商百強(qiáng)的敏實(shí)集團(tuán),不僅是全球最大汽車外飾件供應(yīng)商之一,更是全球最大的鋁電池盒供應(yīng)商之一。
 
  截止目前,其幾乎已囊括全球所有知名車企的海內(nèi)外電池盒業(yè)務(wù),獲得特斯拉、奔馳、寶馬、大眾MEB、本田、日產(chǎn)、雷諾、福特、沃爾沃、寧德時(shí)代等多家國際汽車、電池制造商的認(rèn)可。據(jù)悉,敏實(shí)集團(tuán)電池盒事業(yè)部在手訂單5年的銷售額突破500億元。
 
  關(guān)于電池盒,作為汽車電動化和智能化轉(zhuǎn)型,用以替代傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)成為新能源汽車動力電池的承載件,常被安裝在車底底盤處,主要對電池起到密封、散熱和安全防護(hù)的作用。近年來,伴隨電動汽車的銷量逐步放量,電池盒市場規(guī)模也正迎來快速提升。
 
  但基于新能源汽車安全、續(xù)航等多方面考量,對電池盒設(shè)計(jì)、工藝、材料等因素要求越發(fā)嚴(yán)苛,這也成為上述歐洲某豪華品牌向敏實(shí)集團(tuán)尋求采購的重要原因之一。
 
  就蓋世汽車此前調(diào)研信息來看,現(xiàn)階段,敏實(shí)集團(tuán)已完成250MPa屈服強(qiáng)度的高強(qiáng)度鋁材的研發(fā),成為國內(nèi)唯一在突破這一屈服強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,還能滿足靜態(tài)壓潰和動態(tài)沖擊、彎曲性能結(jié)構(gòu)鋁材,達(dá)到國際同行先進(jìn)水平。而更進(jìn)一步的280MPa屈服強(qiáng)度的高強(qiáng)度鋁材,預(yù)計(jì)也將在今年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品量產(chǎn)。
 
  基于鋁材的技術(shù)突破,敏實(shí)集團(tuán)還進(jìn)一步針對其表面處理技術(shù)、模具、制造工藝等環(huán)節(jié)的核心技術(shù)逐個(gè)突破,并以此形成了高性能鋁材這一完整且自主可控的產(chǎn)品體系,為其電池盒產(chǎn)品提供強(qiáng)有力的核心競爭力。
 
  除此之外,敏實(shí)集團(tuán)亦在加速海外布局。官方資料顯示,其海外工廠遍布德國、塞爾維亞、捷克、美國、墨西哥、英國、法國、泰國等地,電池盒事業(yè)部則由塞爾維亞生產(chǎn)基地覆蓋整個(gè)歐洲市場需求。
 
  就敏實(shí)集團(tuán)2021年上半年財(cái)報(bào)透露,其境外業(yè)務(wù)營收占比達(dá)43.1%,基于其在手訂單,未來這一數(shù)值定將伴隨海外客戶新能源產(chǎn)品持續(xù)放量實(shí)現(xiàn)快速增長。
 
  值得關(guān)注的是,近年來,包括寧德時(shí)代、長城汽車在內(nèi)的多家本土汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)相繼落地歐洲布局,如“蔚小理”、東風(fēng)嵐圖等車企也在加速“出海”節(jié)奏,中國品牌正致力于邁出國門,站上國際舞臺與頭部企業(yè)“掰一掰手腕”。作為全球化布局的先行者,敏實(shí)集團(tuán)的成功有望為中國品牌海外擴(kuò)張?zhí)峁┰鷮?shí)而又關(guān)鍵的助力。
 
  原標(biāo)題:電池盒實(shí)力備受認(rèn)可,敏實(shí)集團(tuán)再度斬獲百億訂單
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