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瞄準(zhǔn)4000億藍(lán)海市場,北斗+5G聯(lián)動組合拳出擊

2022-05-12 09:30:53來源:智慧城市網(wǎng)整理 閱讀量:124 評論

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導(dǎo)讀:隨著衛(wèi)星導(dǎo)航逐漸市場化,各行各業(yè)在北斗衛(wèi)星的加持下,產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)服務(wù)范圍也在逐漸擴大。

  北斗+5G的融合是基礎(chǔ)能力的融合,具有融網(wǎng)絡(luò)、融科技、融技術(shù)、融終端、融應(yīng)用的天然優(yōu)勢。二者強強聯(lián)手,在交通、農(nóng)業(yè)、測繪等領(lǐng)域發(fā)揮著巨大的作用。當(dāng)北斗遇上5G,必將帶來全新的應(yīng)用場景,進而催生新需求,基于北斗的技術(shù)、產(chǎn)品及服務(wù),未來的市場空間將無可限量!
 
  成效顯著,4000億市場迎來爆發(fā)
 
  我國北斗系統(tǒng)立項的時間是在1994年,雖然起步晚,但可以說是后來居上。2000年我國第一顆北斗衛(wèi)星發(fā)射升空,截止2019年,北斗系統(tǒng)的在軌衛(wèi)星數(shù)量已經(jīng)達到了39顆。北斗系統(tǒng)從立項到實現(xiàn)全球組網(wǎng),僅用了25年的時間。
 
  隨著衛(wèi)星導(dǎo)航逐漸市場化,各行各業(yè)在北斗衛(wèi)星的加持下,產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)服務(wù)范圍也在逐漸擴大。據(jù)有關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計,到“十三五”末,我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過4000億元。“十四五”時期,我國將緊緊抓住北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成和開通服務(wù)的重大機遇,據(jù)中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主管部門透露,中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)年均增長達20%以上,預(yù)估到2025年,中國北斗產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將達到1萬億元。
 
  衛(wèi)星導(dǎo)航精度與衛(wèi)星的數(shù)量成正比,衛(wèi)星的數(shù)量越多,導(dǎo)航的精度也就越高。目前,我國北斗系統(tǒng)以39顆在軌衛(wèi)星的數(shù)量,位居世界第一,已成功反超美國GPS,先后與137個國家簽訂了合作協(xié)議,4000億市場迎來爆發(fā)。
 
  北斗+5G,成為承載車聯(lián)網(wǎng)的“溫床”
 
  北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是支撐我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要空間基礎(chǔ)設(shè)施,歷經(jīng)幾十年的發(fā)展,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)逐漸深入到人們?nèi)粘I町?dāng)中,如今汽車導(dǎo)航、共享單車定位、智能手機定位、可穿戴終端定位等等,都離不開北斗技術(shù)。
 
  2022年北京冬奧會上,通過北斗系統(tǒng)與5G通訊技術(shù)結(jié)合,首鋼園的L4級無人駕駛汽車實現(xiàn)了自主駕駛、自動泊車、厘米級高精定位等功能。“北斗+5G”的創(chuàng)新應(yīng)用有助于在車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景下,憑借5G的高清視頻信息傳輸功能,以及北斗系統(tǒng)提供的高精度定位基礎(chǔ),可滿足車輛0.1米級的連續(xù)高精度定位需求,讓無人駕駛、智能導(dǎo)航、道路監(jiān)控等功能得以實現(xiàn)。
 
  天上的北斗與地上的5G網(wǎng)絡(luò),這兩大“國之重器”看似天地相隔,卻成為承載車聯(lián)網(wǎng)的“溫床”。據(jù)國家發(fā)展改革委數(shù)據(jù),截至2021年底,我國已有超過790萬輛道路營運車輛安裝使用北斗系統(tǒng)。不過,目前我國北斗車聯(lián)網(wǎng)的滲透率僅為7%,隨著5G與北斗的深度融合,大眾消費市場升級以及國產(chǎn)替代化進程深入,北斗車聯(lián)網(wǎng)市場將快速擴張。
 
  技術(shù)趨于成熟,為數(shù)字農(nóng)業(yè)發(fā)展賦能
 
  近年來,北斗系統(tǒng)在智能農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、自動農(nóng)機系統(tǒng)當(dāng)中的應(yīng)用非常廣泛。截至2021年底,基于北斗系統(tǒng)的農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)超過10萬臺/套,全國全系統(tǒng)裝備北斗導(dǎo)航設(shè)備作業(yè)面積6000萬畝以上。如果說無人駕駛在城市還在探索階段,那么在田間地頭,這項技術(shù)在北斗系統(tǒng)的助力下,已經(jīng)趨于成熟。
 
  與傳統(tǒng)農(nóng)機相比,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航自動駕駛拖拉機,依托智能技術(shù)保障作業(yè)質(zhì)量、提高作業(yè)效率,單臺農(nóng)機日均作業(yè)量較人工駕駛多出30%,作業(yè)后的條田接行準(zhǔn)確,播行端直,精度可達2.5厘米,同時大幅降低了勞動強度,實現(xiàn)了舒適化操作。這些智能化、無人化作業(yè)都是利用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)控制車輛的行駛軌跡,通過5G網(wǎng)絡(luò)傳輸控制自動方向盤,利用傳感控制器模塊發(fā)送模擬數(shù)據(jù)來實現(xiàn)的。
 
  除農(nóng)機自動駕駛、園區(qū)監(jiān)測外,北斗系統(tǒng)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域還衍生出一些新業(yè)態(tài)。利用北斗終端,還可完善農(nóng)產(chǎn)品物流配送體系,尤其是生鮮產(chǎn)品,實時感知農(nóng)產(chǎn)品狀態(tài)。在作物灌溉方面,利用北斗系統(tǒng),能優(yōu)化智能灌溉系統(tǒng),實現(xiàn)智能化、科學(xué)化、無人值守的灌溉作業(yè)。
 
  結(jié)語:高精度的時空基準(zhǔn)和萬物互聯(lián),是智慧社會建設(shè)的一個標(biāo)志。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和5G通信網(wǎng)絡(luò)這兩大“新基建”的融合,或?qū)檫@一圖景的實現(xiàn)提供一條行之有效的路徑。
 
  原標(biāo)題:瞄準(zhǔn)4000億藍(lán)海市場,北斗+5G聯(lián)動組合拳出擊
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