- 2024-09-28 14:04:50 11
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助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車 這些企業(yè)在行動
導(dǎo)讀：行業(yè)經(jīng)過幾年轉(zhuǎn)型發(fā)展的探索，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新興技術(shù)正在推動各行各業(yè)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化建設(shè)。
行業(yè)經(jīng)過幾年轉(zhuǎn)型發(fā)展的探索，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新興技術(shù)正在推動各行各業(yè)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化建設(shè)。汽車智能化趨勢下，汽車感知系統(tǒng)作為智駕系統(tǒng)的“眼睛”和“耳朵”，成為影響智能汽車性能和駕乘體驗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。如今，各大企業(yè)紛紛投入智慧交通領(lǐng)域的研發(fā)，小編在此例舉了幾個代表性企業(yè)，快來了解一下！
捷順科技
捷順科技面向人、車、場、位、樁，聯(lián)合打造數(shù)字化場景的創(chuàng)新與應(yīng)用，以精細化運營為驅(qū)動，不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)，助力行業(yè)新的價值增長。捷順首創(chuàng)的車位級云托管——通過AI大腦、物聯(lián)網(wǎng)遠程管理、遠程 可視化對講等技術(shù)方案，“車位云坐席”可以實現(xiàn)車主場內(nèi)找位停車、自助充電異常及存疑咨詢等情況下的在線處理。同時，這也是捷順將人、場、位、樁全托管無人值守模式的又一演進。捷順基于對充電場景與用戶需求的分析，為車場管理方構(gòu)建行業(yè)首創(chuàng)的目的地停車充電一體化管控平臺，從查樁找位、導(dǎo)航到位、充電車位精細管控杜絕占位，到無感充電、停充合并繳費、車位充電云托管等措施，大幅提高車位&樁位周轉(zhuǎn)和停充收益，增加物業(yè)管理方停車充電運營收入，為車主提供一站式“停車+充電+運營”便捷服務(wù)。
大華股份
大華全息路網(wǎng)依托雷視融合感知和邊緣計算技術(shù)，精準還原道路車輛信息及軌跡，并利用三維場景重建技術(shù)可視化呈現(xiàn)交通路網(wǎng)，通過對路網(wǎng)要素的管理保障城市交通暢通。如通過對路口車輛通行數(shù)據(jù)智能分析，可進行智能信號優(yōu)化、可變車道調(diào)整，從時間、空間維度提升車輛的通行效率。
華為
2023 年，華為推出"1000 米全球雷達視頻擬合拍攝解決方案"。該方案通過基于視頻和雷達的多維感知融合技術(shù)，實現(xiàn)對路網(wǎng)交通信息的精準采集，實時獲取動態(tài)和靜態(tài)交通數(shù)據(jù)。通過智能交通邊緣硬件 ITS800，可以對采集到的數(shù)據(jù)進行結(jié)構(gòu)化分析和擬合。結(jié)合高清地圖，還可實現(xiàn)全天候感知、高精度檢測和低成本部署。路口是交通擁堵和事故的重災(zāi)區(qū)，對路口進行精細化管理是優(yōu)化交通最有效的手段之一，華為全息路口解決方案通過部署AI超微光電警攝像機、雷視流量事件一體機、ITS800-E智能交通邊緣等設(shè)備，賦能信控自適應(yīng)優(yōu)化，快速發(fā)現(xiàn)交通事故，實現(xiàn)路網(wǎng)信息精準可視，提升路網(wǎng)通行效率。
宇視科技
宇視通過自身創(chuàng)新與品質(zhì)實踐讓解決方案更智能、更人性化，守護安全美好生活。“輕電警”系列解決方案為宇視獨創(chuàng)，倡導(dǎo)“提醒為先、處罰為輔”的人性化交通執(zhí)法模式，已在全國多地規(guī)模部署。
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大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)的不斷積累和應(yīng)用，讓海康威視在“智能”上有更強的能力：能夠更高效的感知和認知事物，進而發(fā)現(xiàn)事物的規(guī)律，利用規(guī)律來解決問題。還是可以拿智慧交通來舉例，對車輛的感知從視頻到雷達視頻等多種維度結(jié)合，利用AI等技術(shù)，不僅能夠看到車輛類型，也能夠得到車流量、速度、位置等更多信息，當越來越全面的車輛時空信息匯聚，通過大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)來判斷其中的規(guī)律，一路暢行的智慧交通才能夠成為現(xiàn)實。
百度
2023年5月，百度發(fā)布 "智路OS 1.0"。它以高水平自動駕駛技術(shù)和應(yīng)用為驅(qū)動，是中國車路云一體化解決方案總體架構(gòu)下，面向智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)計算單元的基礎(chǔ)軟件平臺。它可以提供完整的車路云一體化開發(fā)環(huán)境、框架和應(yīng)用實例，幫助智能交通系統(tǒng)集成商、汽車制造商和自動駕駛技術(shù)解決方案提供商等輕松構(gòu)建基于 CVIS 的自動駕駛系統(tǒng)和從 0 到 1 的智能交通應(yīng)用。
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