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智能彎道會車預(yù)警系統(tǒng)
隨著社會對文明駕駛和交通安全的日益重視,人們不斷提高車輛駕駛的安全性和智能交通設(shè)施
建設(shè)。其中我國山區(qū)公路地形復(fù)雜,路窄、彎道多、坡陡。車輛遇到彎道時,駕駛者對前方交通狀況缺乏足夠的了解,短暫的應(yīng)變時間會使司機(jī)發(fā)生誤判從而導(dǎo)致交通事故,急轉(zhuǎn)彎地形導(dǎo)致事故的問題亟待解決。雖然近些年我國交通管理部門和路機(jī)關(guān)在彎道地形區(qū)域預(yù)先設(shè)立了多種多樣的提示標(biāo)語與警示標(biāo)志,像常規(guī)的廣角鏡、普通標(biāo)志牌等,但避免交通事故的效果還是不夠理想。針對急轉(zhuǎn)彎、陡坡彎道等不利地形的交通安全問題,迫切需要采用智能化交通系統(tǒng)等*技術(shù)對道路交通進(jìn)行即時動態(tài)的偵測、警告、引導(dǎo)和管制,實(shí)現(xiàn)道路交通安全有序、保障駕駛?cè)松拓敭a(chǎn)安全的目標(biāo)。為此,我們設(shè)計了一種急轉(zhuǎn)彎處會車的智能提示預(yù)警系統(tǒng),擬解決急轉(zhuǎn)彎盲區(qū)道路會車的問題,增強(qiáng)急轉(zhuǎn)彎地形安全會車的可靠性,減少事故發(fā)生的可能性。
智能彎道會車預(yù)警系統(tǒng)組成
彎道預(yù)警系統(tǒng)由前面雷達(dá)檢測器、后端一體化車輛預(yù)警裝置組成,其中后端一體化預(yù)警
裝置,又由電源模塊,系統(tǒng)控制模塊,語音警示模塊,文字警示模塊,速度顯示模塊,黃閃警示
模塊構(gòu)成。
彎道會預(yù)警系統(tǒng)功能
通過在進(jìn)入彎道兩端安裝的雷達(dá)設(shè)備,實(shí)時采集過往車輛速度等行駛數(shù)據(jù),并發(fā)送到對向車道
路旁的一體化車輛預(yù)警裝置的顯示屏上。通過顯示屏,過往駕駛員在進(jìn)入彎道前就能了解到前方
對向車輛行駛的信息。當(dāng)前方對向車道來車時,顯示屏上就會出現(xiàn)紅字提示,并有警示燈閃爍,
提醒駕駛員前方來車,顯示通過時的瞬時速度,提醒駕駛員減速慢行。
彎道預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)備組成是按成對的配置安裝,通過安裝在設(shè)備上的雷達(dá)檢測器,檢測到
輛經(jīng)過時,雷達(dá)檢測器將輸出兩組信號:
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