奧美格企業(yè)標準交流充電電纜

電動汽車充電電纜用于連接電動汽車充電裝置與充電基礎(chǔ)設(shè)施，從而對電動汽車進行電力傳輸，并配備一定數(shù)量的信號線、控制線、電源輔助線等來確保整個充電過程控制準確、操作安全無誤。充電電纜一般使用于充電站、停車場、酒店、小區(qū)、車庫等區(qū)域，便攜式充電電纜可放置在車內(nèi)。

我國新能源汽車發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?/span>

近幾年來，我國新能源汽車發(fā)展迅速，在政策和市場的雙重支持下，走向產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模化。值得關(guān)注的是，2015——2017年連續(xù)3年產(chǎn)銷量位居*，我國新能源汽車無疑已經(jīng)迎來華麗蝶變。2011年，我國新能源汽車產(chǎn)銷均為0.8萬輛臺，不足汽車產(chǎn)銷的千分之一；到2017年，新能源汽車產(chǎn)銷分別達到了79.4萬輛和77.7萬輛。經(jīng)過對比不難得出這樣一個結(jié)論：2017年相較于2011年，新能源汽車的產(chǎn)銷量已經(jīng)增長將近100倍?？梢哉f，無論是產(chǎn)銷量還是增速，中國新能源汽車行業(yè)都已經(jīng)成為名副其實的。

經(jīng)過五年的發(fā)展，我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)基本開始慢慢成熟，而同時的能源汽車發(fā)展也開始進入快車道，各個不斷出臺關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策，有名的汽車生產(chǎn)企業(yè)也在加大研發(fā)力度，大力發(fā)展以純電動為主的新能源汽車，而我國更是在此基礎(chǔ)上不斷出臺新能源汽車產(chǎn)業(yè)的扶持政策和標準，以利于通過制定我國的標準來達到制定新能源汽車標準的目的。在經(jīng)歷了四個月的政策過渡期之后，新能源汽車的補貼新政在端午節(jié)前正式開始實施。新的補貼政策方向十分清晰，其中就規(guī)定，續(xù)航里程長的新能源車型將享受到更高的補貼，而續(xù)航里程短的新能源汽車，則面臨補貼削減甚至*取消的情況。