數(shù)控車削中心---MJ-520
該系列數(shù)控機床是MJ系列全功能數(shù)控車床家族中的主力機種之一。其中MJ—52（含B型）是一種二
軸控制、高速、精密通用型數(shù)控車床：MJ—520/MC(含B型)是一種主軸可帶CS控制（C軸），刀架上可安裝動力刀具
的三軸控制車削中心機床。
本系列機床為與美國“M.M.T"公司聯(lián)合設(shè)計產(chǎn)品，已大批量出口歐美等工業(yè)發(fā)達國家，是一種技術(shù)上十分成
熟、可靠的機型。
由于在設(shè)計上突出了高剛性、強力車削及優(yōu)良的精度，精度保持性和易操作、易維修、易擴展及安全性等使用
者關(guān)注的問題，故本系列機床特別適宜對回轉(zhuǎn)體類機械零件進行自動、高效、精密車削加工。其中 MJ—520/MC
具有銑削功能，因而可勝任在車削加工基礎(chǔ)上的銑、鉆、攻絲等需復(fù)合加工的場合使用。
1、主軸軸承采用的國產(chǎn)"FLEX NBU15"高速潤滑脂潤滑，壽命長、溫度低、免維護；前端軸承采用日本NSK NN30
系列雙列短圓主滾子軸承+接觸角為30度的BA系列角接觸球軸承組成，后軸承采用NN30系列軸承；主軸箱體為帶散
熱片式熱對稱單主軸結(jié)構(gòu)，整個軸系具有剛性好、溫升低、精度高、壽命長、易維修的特點。
2、采用45度斜床身，鑄鐵淬硬滑動導(dǎo)軌。其中X向滑板導(dǎo)軌為反包容式并滑動面采用接觸剛性高的注塑材料工藝。
床身內(nèi)部筋板采用筒型結(jié)構(gòu)，具有優(yōu)良地抗扭、抗彎特性。整體結(jié)構(gòu)具有剛性高、吸振性好及運動時摩擦系數(shù)小并
使用壽命長的特點。
3、數(shù)控車床刀架標(biāo)配采用引進*的10工位臥式回輪式液壓伺服刀架，具有結(jié)構(gòu)簡單、鎖緊力大、分度速度
快(單步：0.24秒)、可邏輯轉(zhuǎn)位及易維修、車削時刀具干涉小的特點；車削中心標(biāo)配為與美國聯(lián)合設(shè)計的動力型刀
架，亦 可選擇配置進口意大利的動力型刀架，可選擇配置的動力型刀座豐富。
4、X、Z軸伺服電機與滾珠絲杠之間通過彈性聯(lián)軸器采用直連結(jié)構(gòu)，傳動鏈短、噪音低、反向間隙小，并具有伺服精
度、響應(yīng)速度高的特點。
5、車削中心型的主軸(C軸)采用*的CS控制方式。在主軸尾端上安裝高密度圓光柵作角度的位置反饋元件并構(gòu)成
閉環(huán)控制，具有較高的分度和插補精度；在進行C軸分度或進給運動時，主軸電機作伺服電機用，其通過圓弧同步齒
型帶與主軸連接，傳動鏈短、回差小、精度高。另外，在進行銑削作業(yè)時，由于在主軸制動盤上增加了“緩制動"
功能，可有效提高銑削工件的表面粗糙度及過象限銑削時的工件圓度精度。尾座套筒采用內(nèi)裝式活，精度、轉(zhuǎn)
速及支撐 剛性高、壽命長。
機床主要規(guī)格參數(shù)
項目 | 內(nèi)容 | 單位 | 參數(shù) | ||
MJ—520，MJ—520B | MJ—520/MC，MJ—520B/MC | ||||
能 力 | 床身上工件回轉(zhuǎn)直徑 | mm | Φ 520 | ||
滑板上工件回轉(zhuǎn)直徑 | mm | Φ 350 | |||
工件車削 / 銑削直徑 | mm | Φ 340 | Φ 310/Φ250 | ||
工件車削長度 | mm | 530 ， 1030 ， 2100 | |||
主 軸 | 主軸轉(zhuǎn)速范圍 | r/min | 35—3500（520，520MC） L ：8 —804，H：35—3500（520B，520B/MC） | ||
主軸頭 / 主軸通孔直徑 | mm | A2—8/Φ80 | |||
主軸錐孔 | / | ASA：350# | |||
中空卡盤拉管孔直徑 | mm | Φ 65 | |||
主軸輸出扭矩 | N.m | 240（520），920（520B，520B/MC） | |||
液壓卡盤直徑 | 吋 | 10＂、12＂、15＂（中空或中實型） | |||
主軸（ C 軸）最小分度數(shù) | 度 | / | 0.001 度 | ||
行 程 | X 、 Z 軸行程 | mm | X：185,Z:590、1090、2100 | X：275,Z:590、1090、2100 | |
X 、 Z 軸快速移動速度 | m/min | X：15 Z：18 | |||
電 機 | 主軸電機（ FANUC ） | KW | AC8.5/22(α18/7000i) | ||
X 、 Z 軸電機（ FANUC ） | KW | 1.6、3.0 | 3.0、3.0 | ||
刀架主軸電機（ FANUC ） | KW | / | AC2.2/3.7 | ||
刀 架 、 動 力 刀 架 | 刀架形式 | / | 臥式液壓伺服 | 臥式動力刀架 | |
刀架刀位 / 動力刀具數(shù) | 位 | 自制：10，進口：8/12 | 自制：12/6，進口：12/12 | ||
刀架轉(zhuǎn)為速度（單步） | Sec | 0.24 | 0.6 | ||
外圓車刀規(guī)格 | mm | 25×25×150 | |||
鏜刀桿直徑 | mm | MAX: Φ 50 | |||
動力刀具軸轉(zhuǎn)速 | r/min | / | MAX ：4000 | ||
尾 座 | 尾座本體移動量 | mm | 490 、 990 、 1990 | ||
尾座套筒移動量 | mm | 90(NC 可編程 ) | |||
套筒外圓直徑 | mm | Φ 85 | |||
套筒內(nèi)孔錐度 | MT | 3# （內(nèi)裝式活） | |||
其 它 | 機床占地面積（長×寬） | mm | 2970 × 1540 3690 × 1540 4900 × 1695 | 3015 × 1695 3735 × 1695 4900 × 1695 | |
機床凈重 | kg | 4500 、 5200 、 8500 | 4800 、 5600 、 8800 | ||
NC 系統(tǒng) | / | FANUC ： Oi — TB ，西門子： 820D 、 810D | |||
數(shù)控系統(tǒng)主要規(guī)格
項 目 | FANUC 0i-TB | ||||
數(shù)控車床 | 車削中心 | ||||
NC 控制 | 同時控制軸數(shù) | 2 軸 (X 、 Z) | 3 軸 (X 、 Z 、 C) | ||
最小移動單位 | 0.001mm | 0.001mm 或 0.001 o | |||
最小輸入單位 | 0.001mm | 0.001mm 或 0.001 o | |||
進給功能 | 進給速度修調(diào) | 0-150% （ 10% 增幅） | |||
暫停 | 暫停指令 ( 秒 ) ： G04 | ||||
回參考點 | 回機床參考點 G27 ， G28 | ||||
手搖輪進給 | 0.001 ， 0.01 ， 0.1mm | ||||
手動連續(xù)進給 | 0-150%(10% 增幅 ) | ||||
空運行 | 4m/min | ||||
快速移動修調(diào) | FO( 設(shè)定低速 )/25/50/ | ||||
每分鐘進給 / 每轉(zhuǎn)進給 | G98/G99 | ||||
刀尖半徑補償 | G40 ， G41 ， G42 | ||||
刀具補償 | 32 組 | ||||
幾何補償 / 磨損補償 | 幾何補償 / 磨損補償數(shù)據(jù)分開 | ||||
編程 | X 、 Z/U 、 W | ||||
復(fù)合型固定循環(huán) | G70 — G76 | ||||
單一型固定循環(huán) | G90,G92,G94 | ||||
十進制小數(shù)點編程 | 數(shù)據(jù)輸入以小數(shù)點格式 | ||||
公制 / 英制轉(zhuǎn)換 | G20/G | 圓弧半徑（ R ）代替圓心坐標(biāo) I 、 K | |||
倒角、倒圓角 | 可以進行倒角、倒圓角編程加工 | ||||
子程序 | 最多 4 層嵌套 | ||||
螺紋切削退刀 | 程序存儲 | 輸入碼 | ISO/EIA 自動識別 | ||
I/O 接口 | RS-232-C | ||||
程序存儲容量 | 160M | ||||
可存程序數(shù) | 400 | ||||
搜索功能 | 順序號搜索、程序號搜索、地址搜索 | ||||
其他功能 | MDI/CRT 單元 | 9 ＂ CRT ，輸入鍵盤 | |||
軟限位 | 由軟件執(zhí)行超程檢測 | ||||
解釋功能 | 當(dāng)報警產(chǎn)生時解釋說明 | ||||
運行時間顯示 | 可顯示機床運行的時間 | ||||
自診斷 | 由 NC 單元進行自診斷 | ||||
機床鎖位 | 機床鎖住、拖板、滑板不移動 | ||||
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